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Infiltrations d'eau à l'interieur!

foreverxantia

Par foreverxantia
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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:D Bonjour à tous,bon voila,j'ai un souçis,qui va me causer du stress,puisque je ne suis pas sur place.

voila mon Gd C4 Picasso de 2011,a des infiltrations d'eau à l'interieur,surtout à l'avant.

 

Hormis que lorsque l'on ouvre les portes,l'eau s'ecoule aussi,la c'est les pieds du conducteur et du passager qui sont remplis,et forcement,les tapis,etc.

 

Donc je soupçonne les fameux boiiers plastiques à l'interieur des ailes,Je les aivaient demontés au debut que je l'avait,et nettoyés.

 

Donc je suis bon pour refaire la meme,mais ma question:Faut-il les enlevers ou les remettres?et franchement,à quoi ils servent,puisque ça se gorge d'impuretés!(et j'ai personne pour le faire avant que je rentre.)

 

Ca commence vraiment à me gonfler,j'ai pas besoin de ça,je regrette vraiment de l'avoir acheter,je suis à deux doigts de le degager et de reprendre une Xantia,parce que la,ras le bol,!

 

Merçi pour vos conseils.:???:

 

A++ Mika.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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flavien14 Débutant(e)

flavien14

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Salut Micka,

 

Normalement sur la tsb il est stipulé de couper les clapet anti retour (qui a encore conçu cette merde ???) Pour que les feuilles bouche plus l'évacuation d'eau.

La partie en plastique sert à ce que l'eau s'écoule à côté, je ne sais pas si il y aura un incidence si tu les enlevé

Flavien

C4 Picasso 1.8 i 127 CV essence pack ambiance ( acheté a 89000 klm elle à 150 000 klm moteur changé a 140 000klm )

C4 I 1.6l HDI 90 CV (acheté à 200 000 klm 1ère main toujours entretenu chez Citroën)

C4 B7 de 2011 2.HDI 150 CV exclusive + (achetée à 175 000 klm qu'est que sa pousse c'te moteur:D)

307 2.0 HDI 90CV (achetée a 193 000 klm )

BX II 1.6 carbu 94CV millésime (acheté à 125 800 klm)

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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salut Flavien,je pense que si ils sont,c'est qu'ils ont une utilité,mais oui,qui a conçue ce truc,vraiment trés mal foutu!

 

j'ai jamais eu autant d'infiltrations,bon forçement,il roule pas,mais meme dans les portes,ç'est vraiment penible.

 

A++ Mika.

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Hello,j'ai trouvé çeçi:

C4PIC1.jpg.34917247b1673310ddc156f17791e5d4.jpg

Defaut connu et reconnu,mais jamais resolu.

 

Penible,je suis de plus en plus deçu,et je regrette amerement ma Xantia.

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Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/136 400 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/245 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 060 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/173 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V /01/84 900kms,appartient à mon pére).

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TOTOPHE Passionné(e)

TOTOPHE

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Elles couchent sous des arbres vos autos ?

Il n'y a rien qui bouche sur la mienne.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Sois le bienvenue sur le forum,et n'hesite pas à faire une presentation.

 

C'est chiant de laisser trainer un probleme connu.

 

Et comme ça continue,defaut ABS/ESP,faut que je regarde le contacteur de pedale,je l'ai deja changé.

J'espere qu'il n'a pas d'autres defauts.

 

De toute façon,je sens que je vais le virer,ras le bol d'avoir toujours des couilles.

 

A++ Mika.

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  • 4 semaines après...
pat16 Débutant(e)

pat16

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J'ai le même souci sur le mien.

Je n'ai pas d'infiltration dans l'habitacle proprement dit.

Par contre une énorme condensation sur le parebrise à l'intérieur et un glou-glou à chaque virage. Il doit y avoir beaucoup d'eau coincée à tel point que le ventilateur d'habitacle ne fonctionne plus, probablement grillé.

"Vaut mieux la fermer et passer pour un c... que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet" Pierre DESPROGES
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  • 4 semaines après...
frederic c4picasso Débutant(e)

frederic c4picasso

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Bonjour pour changer un peu j'ai une infiltration d'eau à l'arrière d'un c4 Picasso. L'eau passe par le coffre petite trappe sur le côté droit, puis l'eau descents au point le plus bas, dans la trappe de rangement derriere le siege passager. Avant de tout démonter si je peux avoir une info sur l evacuation de l'eau à l'arrière. Merci
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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Salut,alors à l'arriere,je n'ai pas remarqué,as tu regardé les joints,c'est un 5 ou 7 places le tien?

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frederic c4picasso Débutant(e)

frederic c4picasso

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bonjour c est une 5 places , pas de problème de joint, sauf celui de la vitre Superieure du coffre. Celui-ci , l'hiver il est gondolé. mais l eau passe pas la petite trappe de rangement dans le coffre à droite. pas simple d identifier l endroit ou elle passe sans demonter.. je vais faire des photos deja pour vous montrer...
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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Il faudrait essayer d'etre à deux,un qui arrose et un qui regarde.Tu es d'ou?

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JP 09 Débutant(e)

JP 09

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Bonjour,

J'avais vu quelqu'un qui parlait de problèmes similaire d'infiltration d'eau sur ce modèle, apparemment celà passerait par les feux arrières, vérifie à ce niveau.

C4 G. PICASSO Exclusive. 2006

C4 COUPE 1,6 16V 2007

BX SPORT 1986

BX 16 Soupapes 1992

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foreverxantia Collaborator

foreverxantia

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Posté(e)
Moi j'ai reussi(je touche du bois),les bouchons etaient propres,les clapets enlevés,on a tout redemontés,y compris la baie de pare-brise et depuis plus rien.

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