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Citroen C4 : crevaison interdite ?


philippe77

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Bonjour,

crevaison pneu arrière, déchirure sur le flanc (pas epais le flanc du pneu, assez surprenant....) impossible à réparer avec le kit donc dépannage et transport jusque la concession la plus proche, la socièté de dépannage n'ayant pas le pneu en stock.

Petite difficulté pour arrimer le véhicule, la jante alliage ayant des elements plastiques il faut faire attention.

Arrivée à la concession Citroen (ce concessionnaire dispose de 3 concessions Citroen dans un rayon de 10 kms) : aucun pneu pour Citroen C4....je fais part de ma surprise, on m'explique que :

-maintenant tout passe par une plate-forme (ma réponse : je veux bien comprendre pour une boite de vitesses que vous n'ayez pas de stocks, mais enfin une pièce d'usure comme un penu, sur 3 garages !)

-on ne peut pas avoir tous les pneus Citroen en sotck (je comprends bien, mais là c'est pas une traction, c'est une Citroen en cour de commercialisation

-les pneus de C4 sont spécifiques, il y a même des ruptures de stock (c'est la faute à la geurr en Ukraine, ou à une mauvaise organisation de votre part ?). Ce point là est TRES inquiètant, car si Citroen commercialise des véhicules dont on ne trouve pas les pneus dans ses propres concessions, moi je change de crémerie, adios C4.

"Normalement" le pneu devrait être disponible lundi.

Véhicule en attendant ?

Monsieur, voyez votre assureur, pas de vehicule de courtoisie pour une crevaison voyons

Reponse : mon assureur est pas reponsable de vos insuffisances, donc vous vous demer.ez

Après quelques minutes enfin un véhicule de courtoisie....que je décline, le dépanneur ayant la gentillesse de me deposer chez moi en rentrant...mais demande d'une remise sur le prix du pneu et prise de rdv avec le directeur commercial de la concession lundi....à suivre.

mais enfin, immobiliser un véhicule 3 jours pour une simple crevaison parce que la concession de la marque n'a pas de pneu en stocks sur un modele en cours de commercialisation avec une plate forme (Citroen ?) qui a deja été en rupture de stocks pour ce pneu, sincerement je minterroge sur conserver le véhicule et/ou changer de garage...ou les deux.

La fragilité des flancs du pneu m'a surpris mais bon après tout c'est possible, par contre les insuffisances derrière me scandalisent...et ça proclame que la satisfaction client est la priorité ! je pense plutôt que cest la marge...ça sera sans moi

à suivre

bon week end !

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Bof..

un concession n'est pas un stock ni un magasin de pneu... il ne parait pas anormal de ne pas l'avoir sur place.

par contre, il devrait pouvoir ètre livré dans les 24h (voir moins !!!).

pas de bol pour toi, ça tombe un vendredi... donc forcement le we a attendre...

 

ps: pourquoi aller en concession pour un pneu crevé ? point S ou autre magasin débitant du pneu m'aurait paru plus évident pour voir du stock (feuvert, norauto ou que sais je encore): eux ils ont du stock, et seront moins cher que citroen..

 

 

certes un pièce d'usure, mais rare sont ceux qui changent leur pneu en concession.. donc le stock est rare.

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Tu as raison, c'est dailleurs la remière fois que je changerai un pneu en concession....Mais :

-le dépanneur n'a trouvé aucun pneu dispo sur Fontainebleau

-j'ai appelé le Norauto proche dispo le ...17 aout, Euromaster appelez lundi pour le délai...

je me suis dis qu'en concession certes le prix sera plus elevé, mais au moins j'aurai mon pneu !

et bien non....je croise les doigts pour lundi !

ils avaient quelques pneus en vente à la concession (promo continental en cours) mais "les plus courants" m'a ton dit: je demande juste un pneu pour un modèle citroen en cours de commercialisation et sous garantie !!!! (zut je n'ai pas appelé chez Renault, peut être que....!)

non non compliqué apparemment de trouver ce pneu en dispo pour réparation....il ne vaut mieux pas crever au moment du départ en vacances et/ou loin de chez soi, y compris chez Citroen...je trouve ça inquiétant pour un modèle si récent, reellement

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un concession n'est pas un stock ni un magasin de pneu... il ne parait pas anormal de ne pas l'avoir sur place.

par contre, il devrait pouvoir ètre livré dans les 24h (voir moins !!!).

pas de bol pour toi, ça tombe un vendredi... donc forcement le we a attendre...

Ben oui !! ;)

 

 

Reponse : mon assureur est pas responsable de vos insuffisances, donc vous vous demer.ez

Un de mes clients m'aurait dit ça, c'était direct la porte !!

C'est le problème avec certains clients qui se croient importants et se croient tout permis où tout le monde doit se prosterner devant eux, une sorte de frustration en quelque sorte.

 

Et ce qui me fait bien marrer, c'est que ces clients croient qu'un constructeur ou un commerçant/artisan ne peut pas se passer d'eux. ;)

 

 

@philippe77, c'est pas personnel, c'est d'ordre général. ;)

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le client n'a pas tous les droits, le commerçant a aussi des devoirs.

le problème pour moi, c'est qu'il s'agit d'un pneu SPECIFIQUE pour Citroen, et particulièrement la C4 dans le cas présent, ce n'est pas un modèle courant et je comprends que des revendeurs lambda ne s'embarrassent pas d'un stock de pneus qui interesseraient que trés peu de clients (cf les chiffres de ventes de la C4). Au passage merci Citroen de ne pas avoir choisi une monte plus courante...

J'ose esperer que Citroen est au courant de cette situation, et j'esperais qu'ils en avaient tiré quelques actions non pas pour satisfaire les clients qui ont tous les droits, mais satisfaire les clients "tout court" dont on sait qu'ils auront des difficultés à trouver cette pièce spécifique.

Eh bien non....

oui oui ils peuvent se passer de moi, qu'ils se rassurent moi je peux me passer d'eux.

Face à un service qui s'amenuise face à des concessionnaires de plus en plus gros (le pot de fer), un service de moins en moins à la hauteur, sans doute une exigence même minimale n'est plus de mise (le pot de terre)....je crois que quand on paie, on n'a pas tous les droits, ça c'est sur, mais on a au moins le droit d'être servi correctement , ça marche dans les deux sens.

c'est d'ordre général et particulier

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Il y a quelque temps, l''un de mes amis a entaillé le flanc sur le pneu arrière gauche de sa Tesla S. Il a du attendre 2 semaines pour obtenir 2 pneus AR, sa Tesla S étant bloquée.

Etant propriétaire d'une chaîne d'hôtels, donc commerçant, il n'a rien exigé et pris son mal en patience, bien que le revendeur de pneus lui disait à chaque fois "ça arrive" ! ;)

 

Le stock ça se paye, et vu la concurrence existant, immobiliser de l'argent en stock ce n'est pas forcément rentable.

 

Commander quelques pneus ce n'est pas rentable pour le revendeur, la remise fabricant ne se faisant qu'en fin d'année, et la quantité de pneus à commander se faisant en début d'année.

Du moins c'est comme ça que ça se passe chez Michelin, tu commandes tous tes pneus en une seule commande qui sera livrée partiellement au fur et à mesure pour maintenir ton stock. J'ai un pote qui tient un commerce de motos, il commande /réserve 3000 pneus divers en début d'année, et il touche la remise en fin d'année sur la quantité commandée et reçue. Chaque pneu supplémentaire commandé lui étant facturé plein pot sans remise, donc aucune marge possible.

 

En fin d'année, on doit faire l'inventaire des stocks, calculer leur valeur, faire une déclaration aux impôts et se faire imposer sur ce stock dormant, celui-ci représentant une valeur marchande, on appelle ça le capital immobilisé.

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Avant tu allais chez un concessionnaire et la plus part du temps il avait des pièces pour tous les modèles ! cela faisait parti du fonctionnement et obligations ,maintenant il faut commander les pièces en principe mais cela arrive vite .

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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cela arrive vite .

tout est relatif...

 

Chez psa en métropole, cela peut prendre plusieurs jours (c'est le délais courant...)

 

A la Réunion, j'ai commandé une pièce le matin (pas une pièce d'usure), je l'avais l'après midi, avec le sourire et l'amabilité du service (quasi totalement disparut en métropole).... chercher l'erreur.

C'est tout juste si le magasinier ne venait pas me la monter lui même !!!!

 

 

je voudrais bien savoir ce qu'ils ont exceptionnelles ces pneus de ces C4 III (tellement moche à mon gout.. et visiblement pas que le mien vu les ventes).

 

une fois j'ai crevé sur ma caravane (2 pneus, c'est moche...): le garage ne pouvait avoir les pneus que le lendemain après midi:

j'ai été cherché moi même les pneus le matin chez son fournisseur à 50km (soit 100km AR), pour ètre servi plus rapidement.

Et je n'ai pas demandé (quémander) une quelconque ristourne car j'avais 100km pour aller chercher les pneus.

Modifié par grostoto
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mon message, c'était juste pour informer que la C4 III est l'une des rares voire la seule voiture commercialisée actuellement qui roule en 195 60 r18, ce qui fait le pneu est introuvable (sauf coup de chance, ou, et c'est pas sur du tout, en faisant 100 kms pour en trouver un....pas avec la voiture son pneu est crevé, avec la caravane :tdr1:) et que donc ben si ça vous arrive le soir en rentrant du boulot, en vacances, etc...nuit(s) d'hotel assurée(s) si vous n'avez pas d'autres moyens pour rentrer chez vous (ne quemandez pas une quelconque prise en charge de la part de quiconque, ce n'est pas pris en compte dans l'assistance garantie Citroen et chez certains assureurs) en esperant que votre pneu sera disponible rapidement. Peut être serait il plus prudent de ne pas vous aventurer à l'étranger non plus....d'où dans une telle configuration , je me disais que Citroen aurait tiré une organisation adaptée pour une pièce somme toute d'usage courant (une crevaison c'est un peu plus courant qu'autre chose, et surtout plus difficile à programmer qu'un changement de plaquettes par exemple !). Non, non, mais c'est très bien, "notre service client c'est la priorité" je dis oui oui et je me prosterne, je ne quemande rien, je n'oublierai pas le pourboire, restons grand seigneur surtout, mais veillons à ne pas faire la leçon....chacun ses idées sur la question à ce niveau
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Bonjour,

Pour les pneu hiver m'a tante à eu le cas pas de pneu disponible pour la gamme C4, ils ont fait une voiture la loi française oblige les particulier à mettre des pneus hivers et ceux-ci n'existe ou ne sont pas sur leur base de donne. Elle a donc été chez Speedy et un ancien de chez Citroën à choisi des jante tôle compatible et des pneus hivers même ça en CC ils étaient incapable de le faire.

Plus récent sur le cactus (dernier gen) la détection avt droit s'allume ma femme va en CC après 18h (qu'elle erreur) je vous fait la pression et sa ça recommence repasser doit y avoir un corps étranges (lundi 1/08) Mercredi 3/08 rebelotte et y a passe même heure oui mais trop tard j'ai pas de place avec jeudi 11/8. Même pas mettez la roue de secours (je l'avais prise en option) et apportez nous le pneus non rien.

J'y passe le lendemain pas le même discours Madame n'a pas compris, bah oui forcément ah moi il me propose la solution de la roue de secours, et je leur dis trop tard speedy me la prend en demain en urgence, euh ils s'avent ce que c'est le mot service et urgence. Bref pour du pneu en CC c'est mort maintenant soit Speedy oui allopneu avec le montage à domicile

 

- - - Mise à jour - - -

 

Avant tu allais chez un concessionnaire et la plus part du temps il avait des pièces pour tous les modèles ! cela faisait parti du fonctionnement et obligations ,maintenant il faut commander les pièces en principe mais cela arrive vite

Oui je me souviens de la CC ou j'allais ou le magasin était immense mais ça à un coup et maintenant c'est des groupes et des achats de groupes sur les plate forme livrer le lendemain c'est bon pour la planète

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oui, mais c'est une électrique, donc les goodyear de la citroen C4III thermique ne lui conviennent pas (elle reste la seule avec cette monte) il faut s'orienter sur les michelin de la e C4
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Les Goodyear efficientgrip performance comme les Michelin e.primacy ne sont pas spécifiques aux véhicules électriques, ils sont aussi montés sur des véhicules thermiques en première monte. Disponibles en 195/60 R18 sur un site de vente en ligne de pneus bien connu.
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Avant tu allais chez un concessionnaire et la plus part du temps il avait des pièces pour tous les modèles !

C'est vrai, mais le nombre de modèles de voitures était limité à cette époque et on trouvait tout ce qu'il fallait, même des pièces internes de modules assemblés que l'on ne répare plus de nos jours, on remplace le tout, mais ça coûte moins cher en définitive car pas de main d'œuvre pour "rataboquer" le truc.

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si c'est les même réf de pneu michelin/goodyear ,pourquoi ça ne serait pas compatible ??

Citroen est toujours partenaire de michelin comme pour Total ??

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos ! 

A bon entendeur !

 

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Les Goodyear efficientgrip performance comme les Michelin e.primacy ne sont pas spécifiques aux véhicules électriques, ils sont aussi montés sur des véhicules thermiques en première monte. Disponibles en 195/60 R18 sur un site de vente en ligne de pneus bien connu.
oui cest bien pratique les sites en ligne quand tu es sur le bord de la route avec ton pneu crevé:arf:

le e primacy comme son nom l'indique est preconisé pour les véhicules electriques (le e), il est adapté au poids plus elevé et donc plus cher que le goodyear, je le regrette dailleurs, jaime bien les Michelin...d'autre part l'autre pneu de l'essieu est un goodyear (monté d'origine par citroen, fini le michelin d'office) presque neuf je ne me vois pas monter un pneu different....

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mais ça coûte moins cher en définitive

ça reste à prouver....

et si c'est le cas, le pb c'est que le taux horaire à exploser en concession (la ou le petit garage peut réparer et exercer son métier).

 

 

 

le e primacy comme son nom l'indique est preconisé pour les véhicules electriques (le e), il est adapté au poids plus elevé

il est surtout vendu comme plus économe en énergy (https://www.michelin.fr/auto/tyres/michelin-e-primacy).

nulle part michelin parle de poids supérieur (d'ailleurs ce poids est donné par sa ref, et il est dispo dans pas mal de dimension et de indice de poids)..

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effectivement tu as raison, pneu adapté aux véhicules electriques mais compatibles tous vehicules...dommage alors que Citroen ne privilegie pas Michelin sur tus ses vehicules ce qui au passage ne changerait rien à mon problème, ça serait toujours ça.

Normalement appel de la concession ce matin "si le pneu etait disponible", à suivre...

Je lorgne de plus en plus serieusement vers la honda civic : moteur garanti 10 ans, revision tous les deux ans, pneus plus courants....alors certes il y a beaucoup moins de concessionnaires, mais manifestement on y va moins souvent ! (et dans ce cas précis de pneu tellement peu usité qu'on ne le trouve qu'en commande, pas de stock nulle part, alors pour ce que sert la concession Citroen...le pris plus cher peut etre ?!.)

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La difference de consommation entre le Michelin e-Primacy et les autres pneumatiques disponible en 196/60R18 classé A pour la résistance de roulement est négligeable sur une voiture avec un moteur thermique. Ca fait au maxi 1 kWh/100 km ou environ 10% sur la voiture électrique, mais seulement moins de 0,1 l/100 km sur la voiture thermique. Ça ne vaut pas le coup.
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merci pour ces calculs !

Retour de la concession au passage impossible de me dire si une roue galette est disponible à l'achat pour notre C4, je viens d'aller voir sur Internet j'ai rien trouvé non plus....je viens d'adresser la question au service clients Citroen, mais si l'un(e) d'entre vous a la réponse je suis preneur (et peut être pas le seul). Je ne souhaite pas qu'une hypothétique prochaine crevaison devienne une galère.

-le chef d'atelier ignorait que cette monte était spécifique à la C4 (et prochainement la Mégane e tech, mais pour l'instant ça fait pas grand monde) ; l'absence (d'après sa recherche) de disponibilité de roue galette l'a également surpris. Il a compris le problème, partage l'utilité d'avoir un tel pneu en stock. Echange avec le responsable de la concession qui "va faire remonter". C'est toujours ça, si au moins ça servait à regler ce problème de roue galette ( pas trouvé, même sur le configurateur je n'ai pas trouvé en option accessoire...)

-il m'a indiqué que compte tenu de cette situation il était normal qu'il m'applique une remise car même s'il n'avait pas le choix, 3 jours c'est trop pour une crevaison. Je n'ai donc pas eu à quemander les 33% :em: ; certes et malgré la remise ça reste plus cher qu'en ligne, la proximité a un prix et je l'ai sincèrement remercié.

J'attends maintenant la réponse du service clients Citroen

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Bonsoir .

 

Et voila ou on en est en 2022 pour une crevaison avec plus aucune roue de secours sur les bagnoles , qui valent bientôt le double que quand elles en étaient équipés d'office !

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0,1 l essence = 0,89 kWh. La voiture thermique consomme trop en total. Si une voiture électrique consommerait 6 l/100 km ou 53,4 kWh/100 km on parlerait pas de 1 kWh/100 km moin ou plus.
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