SUV : machine à tuer ?

C'est faux la majorité des véhicules des gammes des constructeurs sont des SUV, il reste effectivement quelques berlines mais jamais présentées dans les salle d'exposition et encore moins à l'essai.

 

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La majorité des vehicules sont des SUV car ce ce que veulent les clients.

Autrement vous n'avez pas l'air de frequenter beaucoup les concessionnaires.

Perso, je vois des berlines dans les Show room du concessionnaire Peugeot, 308, et même 508, et chez Renault des Megane et des Talisman..

Chez Mercedes Audi et BMW, il y en plein de berlines.

On peut meme les essayer.

Pour la convention citoyenne, celà veut simplement dire qu'en 205 on interdit la vente des vehicules polluants, mais que bien entendu, on ne peut interdire la circulation des vehicules existants.

Mais ca va suivre.

Vous semblez ne pas avoir remarqué les diverses interdictions qui plannent sur les véhicules hors vignette critair O et 1... les projets de taxation supplémentaire des carburants, etc

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non, c'est très très bien... j'ai toujours dit que le diesel ça pue grave.

vivement que cela soit interdit (au passage, ça dégagera pas mal de SUV..).

Toujours tres sympathique vos réactions... Il n'y a vraiment que vous qui avez raison.

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Au fait vous avez remarqué que lorsqu'on a parlé de SUV, on a cité les gros SUV "bling bling" de BMW AUDI ou MERCEDES, les SUV moyens dont le 3008 est le représentant le plus courant, mais qu'on a jamais parlé du SUV qui est le plus vendu, le DUSTER.

C'est vraiment l'archétype du vehicule cumulant les defauts cités : Haut, de gros pneus, lourd. Et il se vend tres bien.

Autrement vous n'avez pas l'air de frequenter beaucoup les concessionnaires

tu as raison sur ce point.. depuis qu'ils ne vendent plus de pièces détachés, je n'ai aucune raison de m'y rendre... ça doit bien faire 5 ans que je n'ai pas mis les pieds dans une concession.. (je crois que le suv commençait à les envahir).

Toujours tres sympathique vos réactions... Il n'y a vraiment que vous qui avez raison

la mauvaise foi est un art de vivre.. (pour ma part évidement).

le DUSTER.

C'est vraiment l'archétype du vehicule cumulant les defauts cités : Haut, de gros pneus, lourd. Et il se vend tres bien.

lourd... je ne crois pas.. je me suis étonné du poids de ce camion, quand j'ai eu à changer les amorto (qui n'était pas plus gros que ceux d'une clio).. 1200kg !!!!!

c'est une carapace pleine de vide (cela n'empèche qu'effectivement, c'est haut et gros pneus).