C4 gd picasso 2l hdi 136 2009 ne demarre plus

Bonjour,

Hier, tout allait bien, on rentre la voiture dans le garage et ce matin, impossible de démarrer.

Batterie ok, démarreur tourne bien, même si l'indication "entrée en mode économie d'energie " est activé, avec booster et batterie supplémentaire, elle ne démarre pas !

Je ne dispose pour le moment pas de valise pour l'interroger ! mais quelqu'un a t'il déjà rencontrer ce genre de panne ?

merci pour votre aide

Bonjour Athos, je vais essayer ce matin avec du start pilote, je fais en profiter également pour contrôler les fusibles et tester avec le double de clé !

Merci pour ton retour, je t’informe

Bonjour,

J'ai eu un problème identique sur le mien, c'était la cosse de la platine porte fusibles située sur la batterie qui était mal serrée et le contact se faisait mal, par contre au 2ème coup de démarreur je n'avais plus d'allumage. Pensant à la batterie, j'ai fait venir un dépanneur proche et même avec le booster le véhicule a eu du mal à redémarrer, et une fois parti, des défauts partout...

Peut-être une piste pour ta voiture.

je vais essayer ce matin avec du start pilote

Le nettoyant freins va très bien en remplacement du start pilote.

Verifie aussi les fusibles du bsi, certains sont susceptibles, s'ils sont grillés, d'empêcher le moteur de démarrer, bien que le démarreur tourne.

Moi, c'est sur C5 2.0hdi, et de mémoire, c'était F10 ou F8.

Perso je pencherais plutot pour un probleme de capteur arbre à came ou villebrequin

Oui voir la synchronisation des deux capteurs mais il faut une valise pour cela

Bonsoir à tous, après avoir regardé du côté de la vanne EGR car j’ai eu l’info qu’il arrivait qu’elle se mette en court-circuit et coupe l’alimentation, qu’en la débranchant on passait en mode dégradé mais on arrivait à ramener le véhicule à la maison. Controlé l’ensemble des connexions et fusibles en passant par les capteurs. Et là, je me suis souvenu que je devais disposer d’un double de clé pour ce véhicule et bingo ! C’est le transpondeur dans la clé qui est en cause. Au début j’ai eu peur car après avoir touché à tous les éléments mentionnés ci dessus, elle a démarré mais je ne peux pas dire que j’avais identifié clairement la panne, puis en écartant la clé, j’ai constaté de nouveau qu’elle ne démarrait plus !

Il me reste à voir comment faire réparer ce transpondeur pour avoir une clé de rechange au cas où !

Merci à tous tout de même pour votre aide car parfois on va chercher loin alors que ...

Il me reste à voir comment faire réparer ce transpondeur pour avoir une clé de rechange au cas où !

dans ce cas tu devrait avoir un voyant avec une clé qui clignote sur le combiné

sinon concernant la clé, tu ouvre pour voir l'état si pas réparable, achat dans le réseau ou certaines cordonneries c'est moins cher

Bonjour,

j'ai déjà rencontré ce type de problème avec ma xsara picasso 2l HDI lorsqu'il faisait un peu froid. Impossible de démarrer. Par contre après après utiliser un booster batterie, le démarrage s'est fait sans soucis. Ma batterie était un peu faible je pense. Par contre, j'ai l'impression que votre souci est tout autre. Bon courage.