Levage arrière Xsara II avec une BVA

Bonjour à tous !

Une petite question en passant... J'ai toujours eu des voitures à boîte manuelle et donc lever la voiture par l'arrière pour bricoler sur le pot, les freins ... n'a jamais été un problème pour la caler.

MAIS là la xsara que j'ai dernièrement acheté possède une boîte automatique !!! Donc ma question est très simple...

Je veux soulever la voiture par derrière, comment est ce que je fais pour caler l'avant ??? j'ai pas de première ???!!! LOL

et j'ai cru comprendre que la fonction parking était assez fragile... Donc comment faire ? (PS : je veux lever tout l'arrière, soit les 2 roues pendantes...)

Merci pour vos retours !

Bonne journée

JL

Tu mets des cales devant les roues avant, et basta.

Diabolo1

coucou !

merci diabolo pour ta réponse

Mais ce que je veux dire, c'est que sur une BVA, que je me mette en P,R N ou D, ça change rien ?

en tous cas, pas rester en P ? ou se mettre en N ?

tu mets en n , et tu mets des cales devant les roues avant.

@+

Le P n'est pas fragile au point de ne pas tenir la.voiture..

Sinon, quelle intérêt de soulever le train arr complet ?

bein en fait, j'ai pas de pont, et je dois passer dessous pour changer les câbles de frein à main qui sont plus que dégradés (dixit le contrôle technique).

Et j'en profiterai pour changer le filtre à essence et le régulateur de pression fixés sur le réservoir ^^

Et en fait si je posais cette question, c'est que j'ai lu dernièrement quelques forums ou les gars ils disaient que c'était dangereux de se mettre en park au stationnement justement vis à vis des mauvais conducteurs qui pouvaient pousser ta voiture et occasionner des dégâts à la boîte... Infos ou intox ?