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Cartographie C5-AC : Mise à jour et affichage des zones de danger


Playwithboss

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@LP,

 

Ce que je sais c’est que je n’ai rien payé pour les 3 premières années. C’est d’ailleurs la seule raison du changement vers un C5AC :xan7:

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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J'ai mon véhicule depuis 2 semaines et je peux vous dire que les zones à risque, que j'ait activées dans les paramètres, ne sont pas opérationnelles.

 

Mon commercial m'avait pourtant expliqué que l'abonnement couvrait les mises à jour de la carto et les zones à risques pour 3 ans.

 

les différentes options concernant les abonnements de carto et autres sont une véritable jungle, j'ai essayé de me replonger dedans, il est impossible de comprendre ce qui est inclus ou payant.

Concernant la cartographie elle-même, il n'est même pas dit si au bout de 3 ans on a encore le droit de l'utiliser sans les mises à jour si on ne renouvelle pas l'abonnement !!

Luc
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J'ai mon véhicule depuis 2 semaines et je peux vous dire que les zones à risque, que j'ait activées dans les paramètres, ne sont pas opérationnelles.

 

Mon commercial m'avait pourtant expliqué que l'abonnement couvrait les mises à jour de la carto et les zones à risques pour 3 ans.

 

les différentes options concernant les abonnements de carto et autres sont une véritable jungle, j'ai essayé de me replonger dedans, il est impossible de comprendre ce qui est inclus ou payant.

Concernant la cartographie elle-même, il n'est même pas dit si au bout de 3 ans on a encore le droit de l'utiliser sans les mises à jour si on ne renouvelle pas l'abonnement !!

 

 

petit tour ce matin en cc pour demander exactement ce qu'il en est du gsp avec ou sans zone de danger

a savoir je dois être livre début juin

concernant info trafic +po + météo c'est gratuit est active d'office a la livraison avec mise a jour du dernier logiciel

pour les radars effectivement c'est payant avec possibilité d'y souscrire quand on veut

pour ma part si cela m'interresse le cc me dit que c'est possible de l'activer avant la livraison il lui suffit de faire un avenant a la commande

voila j’espère avoir été clair

c5 aircross puretech 180 eat 8 metropolitan beige blanc banquise pack color red roue galette park assist connect cam

 

ga de rode duivels

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petit tour ce matin en cc pour demander exactement ce qu'il en est du gsp avec ou sans zone de danger

a savoir je dois être livre début juin

concernant info trafic +po + météo c'est gratuit est active d'office a la livraison avec mise a jour du dernier logiciel

pour les radars effectivement c'est payant avec possibilité d'y souscrire quand on veut

pour ma part si cela m'interresse le cc me dit que c'est possible de l'activer avant la livraison il lui suffit de faire un avenant a la commande

voila j’espère avoir été clair

 

 

 

Je confirme. Je n'ai rien demandé et rien pris comme abonnement , mais lorsque je suis sur autoroutes , les zones de travaux et bouchons apparaissent à droite de l'écran GPS.

Heureux possesseur d'un C5 Aircross
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Bonjour,

 

J'ai toujours entendu dire qu'il était très mauvais, sur les moteurs modernes, de laisser tourner le moteur longtemps véhicule à l'arrêt.

 

La procédure de mise à jour moteur tournant est en contradiction avec cela.

 

Qu'en disent les spécialistes ?

C5 Aircross HDI 180 Shine

BleuTijuca - TO - Hype brown - roue galette - caméra 360 - grip control

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La procédure dit : moteur tournant

Elle ne dit pas de le faire à l'arrêt.

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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"La procédure dit : moteur tournant

Elle ne dit pas de le faire à l'arrêt"

--------------------

Yes...

Sauf que, § suivant, on peut lire: "Il est recommandé de ne pas rouler pendant toute la durée de la mise à jour..." et ensuite "Il est cependant possible de rouler pendant la mise à jour", ce qui entraine, of course, l'indisponibilité temporaire de la fonction GPS.

À nous (vous) de choisir...

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Lors des mises à jour sur ma DS5, moteur tournant, je lance la procédure de mise à jour et une fois celle-ci démarrée, je roule. Mon trajet doit alors durer 1h.

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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Les seules fois où mon trajet dure plus d'une heure j'ai besoin du GPS, donc obligé de faire les mise à jour à l'arrêt On devrait pouvoir le faire sans que le moteur tourne, c'est absurde comme procédure
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Bonjour

Ce n'est pas dérangeant de rouler mais il ne fait surtout pas caler, il ne faut pas que le système s'éteigne pendant la mise à jour c'est tout

J'ai fait la mise à jour mercredi (17giga quand même) en seulement 50 minutes, j'ai trouvé rapide pour toute l'Europe comparé aux anciens systèmes GPS citroen, après pour moi c'est facile je mets plus d'une heure pour aller à mon travail donc je peux la faite n'importe quel jour

Et avant fallait payer les mises à jour assez cher, maintenant on les a 4 fois par an gratuites c'est quand même pas mal :D

Citroën ë-c4 shine pack + toutes options, brun caramel, Ambiance hype black cuir
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Ce n'est pas dérangeant de rouler mais il ne fait surtout pas caler, il ne faut pas que le système s'éteigne pendant la mise à jour c'est tout

J'ai fait la mise à jour mercredi (17giga quand même) en seulement 50 minutes,

 

La durée de la mise à jour est quand même un sacré inconvénient. il faut faire entre 40' et une heure de route pour y arriver, tout le monde ne fait pas un tel trajet tous les jours.

Et durant la mise à jour il faut se passer de GPS et donc compter sur Coyote, Waze ou Maps, alors pourquoi ne pas les utiliser tout le temps ??

 

Quant à laisser la voiture à l'arrêt moteur tournant c'est un non sens sens mécanique, économique et écologique.

Avec les carto RT4 ou RT5 ou SMEG il ne fallait qu'une dizaine de minutes pour faire la mise à jour.

 

Caler pendant la mise à jour n'est pas un problème, la mise à jour continue moteur arrêté pendant quelques minutes tant que l'électronique reste active.

Passé ce temps il faut reprendre la mise à jour à zéro.

Pourquoi ne pas faire une reprise automatique comme il en existe dans les procédures de téléchargement de gros fichiers ???

Luc
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D'un autre côté, c'est 4 mises à jour par an et il faut voir aussi si les changements cartographique portent sur ta zone de déplacement.

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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Dans le zip téléchargé, il n'y a pas un fichier 'lisezmoi' par exemple qui contiendrait les changements ?

 

Lorsque je mets à jour mon Tomtom Rider, Tomtom me renseigne sur les mises à jour.

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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Pfff c’est nul!!!

 

:grille:

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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  • 2 semaines après...

Je suis le seul a avoir eu," impossible de faire la mise a jour,dossier corrompu". J'ai décompressé le fichier directement sur une clef fat32 de 64G (qui été complètement vide) ???

 

Bien à vous.

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Zéro soucis, durée 1h

Aubergine (André)

 

C5AC "Courgette" Shine 1.5 BlueHDI 130 EAT8 Tijuca Blue

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