Pneus hiver pour nos C4 Picasso

Salut tout le monde.

 

Petite question : possédant des pneus neige en 17'' provenant de ma C4, serais-je en règle si j'équipe mon Picasso avec ces pneus montés sur des jantes 17'' de C4 genre Toka-Toka ou Resolfen ?

 

Sachant que sur la C4 c'est 205 et sur le Pic' c'est 215 en origine.... Je sais qu'on peut diminuer l'indice de vitesse, mais pour la largeur du pneu ?

 

Merci.

Je ne sais pas ou en est la législation aujourd'hui, mais à l'époque des pneus à clous, il était conseillé de monter des pneus plus étroits, pour augmenter la pénétration du pneu dans la neige.

Il suffit de regarder les voitures de rallye, la différence de largeur entre les pneus neige et les routes.

Bon, ben tout ça, ça ne te renseigne pas:em:

J'arrive pas non plus a avoir la réponse pour la largeurs des pneus et la tolérence éventuelle lorsqu'on descends a 205 au lieu de 215.

Dans le doute je me suis séparé de mes 4roues neuves en meme temps que la voiture pour a peine 200€

Par contre j'arrive pas a trouver les Goodyear G7 pour le picasso en 215 de large. Dommage car c'est de loin les meilleurs pneux que j'ai jamais eu.

Bonjour à tous.

Volà, ma question est simple et déjà abordée dans ce thread. Mais j'aimerai uniquement une réponse sure SVP...

- J'ai des pneus 215/50 95W R17'' (2033 mms de circonférence)

- Apparemment je peux monter du 205/65 94T R15''... (2036 mms de circonférence). proposé par Norauto, et divers sites web...

Est-ce bien possible? Faut-il reprogrammer l'ODB?

Ma commande étant probablement faite sur internet je ne veux pas me planter...

Merci!

Hugues68,

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

voici ce que j'ai trouvé : apparement ca rentre dans la tolérance .De plus il y a un lien en bas a gauche qui donne les correspondances autorisées :il faut mettre le diametre le plus petit pour avoir les diam supérieurs.

Le soucis que je rencontre,j'ai demandé à citroen qui me répond , dans mon cas, (je suis en 215/55/16 et voulais passer en 195/65/15) que ce n'est pas autorisé (pas d'autre explication!).

J'ai demandé à mon assurance qui me répond (si le constructeur autorise cette monte nous on suit....

J'ai téléphoné également au contrôle technique qui a pris le temps de consulter ses documentations et qui m'a répondu pas de problème, vous avez le droit de changer une a 2 taille en largeur si on reste dans la tolérance et il m'a confirmé que le 195/65/15 ne posait aucun soucis au niveau legislatif (je pense qu'ils s'y connaissent quand même...)

BILAN : si tu fais confiance au controle technique c'est ok...Ya que citroen qui ne m'inspire pas trop confiance dans leur réponse.

A force de réfléchir et d'hésiter, j'ai loupé la vente de jpfor01 car je n'ai pas osé me risquer ...

j'ai oublié de preciser que l'on est autorisé a descendre d'un indice de vitesse si l'on est en pneus neige mais que l'on doit rester dans le meme indice de charge (ou plus mais pas moins...)

Hugues68,

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

 

voici ce que j'ai trouvé : apparement ca rentre dans la tolérance .De plus il y a un lien en bas a gauche qui donne les correspondances autorisées :il faut mettre le diametre le plus petit pour avoir les diam supérieurs.

Le soucis que je rencontre,j'ai demandé à citroen qui me répond , dans mon cas, (je suis en 215/55/16 et voulais passer en 195/65/15) que ce n'est pas autorisé (pas d'autre explication!).

J'ai demandé à mon assurance qui me répond (si le constructeur autorise cette monte nous on suit....

J'ai téléphoné également au contrôle technique qui a pris le temps de consulter ses documentations et qui m'a répondu pas de problème, vous avez le droit de changer une a 2 taille en largeur si on reste dans la tolérance et il m'a confirmé que le 195/65/15 ne posait aucun soucis au niveau legislatif (je pense qu'ils s'y connaissent quand même...)

 

BILAN : si tu fais confiance au controle technique c'est ok...Ya que citroen qui ne m'inspire pas trop confiance dans leur réponse.

A force de réfléchir et d'hésiter, j'ai loupé la vente de jpfor01 car je n'ai pas osé me risquer ...

 

j'ai oublié de preciser que l'on est autorisé a descendre d'un indice de vitesse si l'on est en pneus neige mais que l'on doit rester dans le meme indice de charge (ou plus mais pas moins...)

Et oui le problème c'est le manque d'informations:em:. D'un coté les constructeurs automobiles qui se retranchent derrière ce qu'ils ont homologué, de l'autre la législation en la matière qu'il est difficile de connaitre sur le bout des doigts.:(

Quand je vivais en Savoie, (en altitude) j'avais l'habitude l'hiver, vu que les routes n'étaient jamais dégagées totalement, d'équiper mes voitures de 4 pneus neige cloutés. Et je n'ai jamais eu aucun problème:d:d. Puis un jour, avec l'arrivée des pneus contacts, on ne trouvait plus de pneus cloutés. On disait même qu'ils étaient interdits. Depuis, je me suis rendu compte que c'était faux. C'est plus difficile à trouver, et peut être que les vendeurs de pneumatiques n'ont plus le matériel pour clouter ou ne veulent plus s'embêter avec ça.:roll:

Je relance ma question d'hier déjà abordée dans ce thread. Mais j'aimerai uniquement une réponse sure SVP...

- J'ai des pneus 215/50 95W R17'' (2033 mms de circonférence)

- Apparemment je peux monter du 205/65 94T R15''... (2036 mms de circonférence). proposé par Norauto, et divers sites web...

Est-ce bien possible?(je veux dire est-ce possible de façon sure? et Faut-il reprogrammer l'ODB?

Ma commande étant probablement faite sur internet je ne veux pas me planter...

Merci!

Je relance ma question d'hier déjà abordée dans ce thread. Mais j'aimerai uniquement une réponse sure SVP...

 

- J'ai des pneus 215/50 95W R17'' (2033 mms de circonférence)

- Apparemment je peux monter du 205/65 94T R15''... (2036 mms de circonférence). proposé par Norauto, et divers sites web...

 

Est-ce bien possible?(je veux dire est-ce possible de façon sure? et Faut-il reprogrammer l'ODB?

Ma commande étant probablement faite sur internet je ne veux pas me planter...

 

Merci!

Pourquoi voudrais-tu reprogrammer l'ODB ? Juste pour la consommation ?

Non, en fait ce serait plus pour la vitesse... Bon, je pense que vu la différence théorique de dimension entre une roue de 17'' et une roue de 15'' (0.1% selon les reference ci-dessus), il n'y a pas lieu de le faire... Mais c'est de la théorie...

Mais puis-je vraiment monter des pneus 205/65 R15 94T? Bcp l'on fait, mais est-ce autorisé (lorsqu'on a d'origine des pneus 17'')? Telle est ma grande question du moment;).

hugues68,

regarde bien dans mon post et tu as la reponse : le controle technique accepte cette monte (tu peux leur demander )donc à la question "est-ce bien possible " je te répond oui.

Pour l'ODB, étant donné que tu respectes la tolérance de diamètre (qui te donne donc la vitesse affichée et réelle) je te répond NON.

Ce que répond Citroen ,pour moi ,c'est du pipo...

Que l'on me corrige si j'ai faux:d:d

Voila, j'ai finalement pris le temps (et l'argent) de faire mettre des pneus neiges.

Je sais pas ce que ca vaut mais ca doit pas etre mauvais: des Pirelli Winter SOTTOZERO W210 en 215/55/R16 93H

Bonjour

J'ai trouvé sur (http://www.az-pneus.fr) des pneus neige de marque HANKOOK 215/50/R17 95V que je fait monter demain matin par un spécialiste ambulant qui vient avec un camion équipé de machine à domicile pour monter et équilibrer mes pneus.

Je vous dit le prix 554 € les 4 pneus montés et équilibrés.

Le pneu 118 € plus montage.

Il parait que HANKOOK c'est de la gomme MICHELIN ce n'est peut être pas ce qu'il y a de mieux car mes pneus origines

20.000 km et poubelle enfin apparamment je ne suis pas le seul, le gars qui me monte les pneus à une 307 SW et 20.000 km aussi morts.

Je part mardi pour 1000km je vous dirais ce que cela vaut en espérant ne pas voir de neige bien que je part dans le Nord !!

Bonjour

 

J'ai trouvé sur (http://www.az-pneus.fr) des pneus neige de marque HANKOOK 215/50/R17 95V que je fait monter demain matin par un spécialiste ambulant qui vient avec un camion équipé de machine à domicile pour monter et équilibrer mes pneus.

Je vous dit le prix 554 € les 4 pneus montés et équilibrés.

Le pneu 118 € plus montage.

Il parait que HANKOOK c'est de la gomme MICHELIN ce n'est peut être pas ce qu'il y a de mieux car mes pneus origines

20.000 km et poubelle enfin apparamment je ne suis pas le seul, le gars qui me monte les pneus à une 307 SW et 20.000 km aussi morts.

Je part mardi pour 1000km je vous dirais ce que cela vaut en espérant ne pas voir de neige bien que je part dans le Nord !!

Pas du tout !

C'est juste de la gomme Sud-Coréenne de bonne qualité.

Pour preuve, justement Michelin a investi dans le capital du fabricant.

Les pneux sont pratiquement équivalent aux Michelin. Mais on ne reste pas le meilleur pour rien non plus

Salut,

j'ai les pneus hiver suivants : Michelin Alpin 195 / 65 / R 15 91H

en sachant que d'origine, on peut avoir sur la C4P des 205 / 65 / R 15 94T,

pensez vous qu'on puisse monter mes pneus sur la C4P, avec une indice de charge legérement inferieur soit 91 au lieu de 94 ???

Je pense que NON!

L'indice de charge est trop bas (il faut du 94 au mini car homologation constructeur)

Et tes cotes (195/65) vont faire que la circonférence de tes roues (1995 mms) sera inférieure à la circonférence originale (2036 mms)... Soit 2% d'eccart. La limite est de 3%. Donc tu es "limite"...

cf:http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

J'aime pas faire de pub pour une boite.

Mais je rappelle que sur Alibaba-pneus, il y a des offres en 205/65 R15 94T avec jantes toles, montés,valvés, équilibrés et livrés, pour C4 picasso:

- MICHELIN ALPIN 2: 115 euros

- MICHELIN ALPIN 3 (ALPIN en fait de cette saison): 130 euros.

Salut tout le monde.

 

Petite question : possédant des pneus neige en 17'' provenant de ma C4, serais-je en règle si j'équipe mon Picasso avec ces pneus montés sur des jantes 17'' de C4 genre Toka-Toka ou Resolfen ?

 

Sachant que sur la C4 c'est 205 et sur le Pic' c'est 215 en origine.... Je sais qu'on peut diminuer l'indice de vitesse, mais pour la largeur du pneu ?

 

Merci.

Bon ben je me réponds à moi-même !!! Pas commun, hein ??? :PP

Pas possible selon un contrôleur technique !!! Circonférence de roulement différente.

Plus qu'à les vendre ces satanés pneus !!!!

Mac : as tu été voir ici : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

tu mets les caracteristiques de ta monte d'origine puis tu saisis ta 2eme monte .Ensuite tu as le resultat!

Mac : as tu été voir ici : http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

 

tu mets les caracteristiques de ta monte d'origine puis tu saisis ta 2eme monte .Ensuite tu as le resultat!

Mouais d'après eux ça passerait, mais pas d'après le lien en bas à gauche !!!

Bref...

Quelles sont tes 2 tailles de pneus?

215 55 16 et 205 50 17

Bonjour,

c'est vrai qu'il n'est pas autorisé pourtant avec du 215 55 16 d'origine ,je peux metre du 205 65 15.Je peux donc diminuer la largeur.Alors pourquoi ne pas garder la largeur en 205 et mettre une jante de 17 en 50 de flanc?bizarre...

Si on compare avec le 205 65 15 il ne donne pas non plus le 205 50 17...surement une monte interdite...dommage

Bonjour,

c'est vrai qu'il n'est pas autorisé pourtant avec du 215 55 16 d'origine ,je peux metre du 205 65 15.Je peux donc diminuer la largeur.Alors pourquoi ne pas garder la largeur en 205 et mettre une jante de 17 en 50 de flanc?bizarre...

Si on compare avec le 205 65 15 il ne donne pas non plus le 205 50 17...surement une monte interdite...dommage

En fait C'est 215/50, donc 215 mms de largeur de pneus et 50% de 215 mms de taille de flanc...

Avoir 205/50, donne donc une taille de flanc différente. Et donc une circonférence de roue différente.

Les tailles homologuées sont:

- 205/65 sur du 15''

- 215/55 sur du 16''

- 215/50 sur du 17''.

- sur le 18'', j'sais pas.

C'est tout, et valable sur le HDI 1.6L. (sur le 2.0L, le 15'' n'est pas possible).

Merci Hugues68 pour tes précisions!

Pour ceux qui sont montés en 16' et qui ont monté des jantes toles ,il parait que les goujons d'origine doivent être remplacés par des plus court (mais c'est pas sur ,dixit F-- V--t !)qu'en est il pour vous?

Merci:roll:

Ben, les goujons issus de mes jantes alu (coniques), ont été installés sans pb sur les jantes toles 15''. Ils auraient pû etre plus courts...

En fait il faut surtour verifier que les gonjons soient coniques... Sur ma C4P les rondelles restent libres (çàd qu'entre le serrage sur la jante et la tête de vis, il existe un eccart où la rondelle "flotte"). Et là, je ne sait pas si c'est bon... D'après un pote qui bosse chez PSA, y'a pas de pb...

Voir ci-joint: un goujon pour jante tole "normale" et un goujon conique de jante alu

http://img69.imageshack.us/img69/5713/goujonlj1.jpg