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Damalelo

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  1. Bonsoir, Il me semble qu'il y a un connecteur sur le module d'airbag Si c'est le cas, vous pouvez garder votre faisceau d'origine
  2. Bonsoir, Ba non Lorsque le taux de suie diminue, le taux de cendre augmente... Il faut que votre garagiste se penche sur les mesures paramètres échappement !!!! Là, il joue au pifomètre....
  3. Je ne peux et ne veux pas détaillé, mais j'ai vu des cas ou même après appel, "le client" à perdu Et connaissant bien le problème de base, "j'en étais malheureux" pour eux C'est le principal
  4. Damalelo

    Bug c4 phase 2

    Bonsoir, Cela peut-être le BSM ou autre chose... Commencez par aller voir côté BSM quand même (présence d'oxydation ?)
  5. Bonsoir, C'est de la théorie ça.... Tout dépend comment est rempli l'ordre de réparation !!!!
  6. Bonsoir, Il faudrait me passer votre VIN pour que regarde si j'ai le schéma
  7. Juste 300000/18 ans, c'est déjà énorme, voir le bout du monde sur cette motorisation
  8. Bonsoir, Pas sûr (j'en ai remplacé, mais c'est trop vieux pour ma petite tête) Il y a pas mal de plastique autour du coussin
  9. Damalelo

    Joint de pare brise.

    Bonsoir, Il faut laisser comme ça, c'est tout à fait normal
  10. Damalelo

    Facturation abusive

    Bonsoir, Quand même !!! Il faut être plus malin, le mieux c'est de garder l'ancien pour un usage perso (ou le revendre en pièce d'occasion) et monter le neuf
  11. Bonsoir, Non la courroie est remplacée à 100.000 km ou 6 ans (pas tous les) Perso, je vois ça comme ça: On remplace directement le kit distribution à 100000/6 ans, et "on est tranquille" sur ce point jusqu'à la fin de vie du véhicule Je savais qu'il y avait un truc dans la phrase qui ne m'allait pas, mais je n'arrivais pas à cerner (d'où la suppression)
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