hydraulique Hydractive II - Phase 2- Questions

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me confirmer le fonctionnement du montage à LED (DIagnostique) sur une Xantia HDI de mai 1999 (à priori une phase 2).

J'ai beau essayer, cela ne fonctionne pas.

PS : le voyant au tableau de bord ne s'allume pas pendant 3 secondes au démarrage...

Merci

quel montage as tu realisé?

ton voyant ne s'allume pas du tout? et avnt il s'allumait?

si oui verifie deja les fusibles et la bonne alimentation du calculateur.

Salut,

J'ai réalisé le montage à LED trouvé dans le dossier "Hydractive" (LED+bouton poussoir), celui qui se branche sur la prise de diagnostique.

La led du bouton "normal/ferme" s'allume pour le passage en ferme, mais ne s'allume pas pendant trois secondes à la mise en route du moteur.

Salut,

J'ai réalisé le montage à LED trouvé dans le dossier "Hydractive" (LED+bouton poussoir), celui qui se branche sur la prise de diagnostique.

La led du bouton "normal/ferme" s'allume pour le passage en ferme, mais ne s'allume pas pendant trois secondes à la mise en route du moteur.

Est-ce que ta LED (avec la résistance) s'allume si tu branches directement sur le 12V ?

Pour les voyant, je sais pas. Au tableau de bord, il n'y a pas toujours l'ampoule (HDI ???) et sur le bouton poussoir, en prinicpe çà ne s'allume qu'en mode sport (+ éclairage la nuit). Mais je ne connaît vraiment que mon modèle...!

TA SUSPENSION EST EN DEFAUT

AU DEMARRAGE TU DOIT AVOIR LE VOYANT DU TABLEAU DE BORD QUI SALLUME PENDANT 3 SECONDES

DONC ELLE EST EN MODE DEGARDER MODE FERME TOUT LE TEMP

LE MONTAGE DE LA LED NE TE DIRA RIEN

TU ES DANS L4OBLIGATION DE BRANCHER LA VALISE

POUR DIAGNOSTIQUE LE DEFAUT

ET POUR REMETTRE EN FONCTIONNEMENT TA SUSPENSSION HYDRACTIVE

Est-ce que ta LED (avec la résistance) s'allume si tu branches directement sur le 12V ?

Hélas oui le montage fonctionne correctement.

TA SUSPENSION EST EN DEFAUT

AU DEMARRAGE TU DOIT AVOIR LE VOYANT DU TABLEAU DE BORD QUI SALLUME PENDANT 3 SECONDES

DONC ELLE EST EN MODE DEGARDER MODE FERME TOUT LE TEMP

LE MONTAGE DE LA LED NE TE DIRA RIEN

TU ES DANS L4OBLIGATION DE BRANCHER LA VALISE

POUR DIAGNOSTIQUE LE DEFAUT

ET POUR REMETTRE EN FONCTIONNEMENT TA SUSPENSSION HYDRACTIVE

TE FACHE PAS :drink1:

Le montage à LED ne dit rien parceque le calculateur n'accepte pas le dialogue en mode "lent", c'est cela ?

Connais-tu le type de valise à brancher ? Les sondes OBD2 ne s'occupant que du calculateur d'injection et le montage à LED ne fonctionnant pas sur une phase II, je sèche un peu là.

Ce qui m'embète le plus, c'est que je viens de relire à fond la doc voiture et la revue technique, il n'est fait mention à aucun endroit de la façon d'indiquer un défaut sur la suspension.

Comment il fait l'utilisateur "normal" pour savoir qu'il y a un problème ?

S'il n'y avait pas ce super forum, je ne l'aurais jamais su.... :rocketwhore:

je ne me fache pas c est mon clavier qui etait en majuscule

tu a raison il n'y a aucun moyen de savoir si ta suspenssion est en défaut

super les ingenieurs :rocketwhore: :rocketwhore: :rocketwhore:

le type de valise a brancher est la lexia

j'ai débranche mon electrovanne arriere pour teste mes sphere et j'ai eu l'heureuse suprise de voire ma suspenssion en defaut(enfin de voir il faut etre connaisseur)

J'ai fait la même connerie, en changeant les sphères AR, j'ai voulu mettre de la bombe à contact dans le connecteur....

Ce qui rageant c'est que j'ai fait cela contact coupé.... :mitraille:

Ils t'ont pris combien pour la léxia chez citron ??? (j'ai peur de la réponse....)

J'ai fait la même connerie, en changeant les sphères AR, j'ai voulu mettre de la bombe à contact dans le connecteur....

Ce qui rageant c'est que j'ai fait cela contact coupé.... :mitraille:

Ils t'ont pris combien pour la léxia chez citron ??? (j'ai peur de la réponse....)

Quel connecteur ?? et pkoa est ce rageant ? je saisis pas ^^

il m'on prid 60frans ca

j'ai ete expret chez lz petit concessionnaire du coin

parce que le boitier electronique detecte l'electrovanne debranche

Salut,

est-ce que quelqu'un pourrait me dire si le voyant doit aussi s'allumer sur une phase 1.

Si c'est pas le cas, y a absolument aucun moyen de savoir si c'est en défaut ou pas alors?? sauf bien sûr en branchant un lexia...

le type de valise a brancher est la lexia

j'ai débranche mon electrovanne arriere pour teste mes sphere et j'ai eu l'heureuse suprise de voire ma suspenssion en defaut(enfin de voir il faut etre connaisseur)

Cà c'est un pb qu'on n'a pas avec les anciens modèles ! Il ont dû modifier qq chose dans le calculateur sur les + récents, mais à partir de quand ???

C'est bien d'avoir signalé le truc dans le dossier de dépannage !

Quand à trouver une solution sans Lexia ???

Mais quand on débranche la Batterie, il n'y a pas de pb ?

si Vincent,

sur la mienne si je debranche une electro sans les contact, mais avec une action sur une portiere ou coffre, le defaut apparait si l'electro n'est pas rebranchée.

cela me parait logique car lorsque l'on ouvre ou ferme un ouvrant habitacle on passe en mode souple, donc le calculateur alimente les electro.

donc est capable de detecter une defaillance de celles ci

Merci pour le schéma, c'est bien celui que j'utilise.

Comme a dit Vincent dans le dossier de dépannage, ce montage n'a été essayé avec succès qu'avec les phases I.

Avec Rozec, nous sommes donc déja 2 où cela ne marche pas sur une phaseII (et c'est bien dommage).

C'est pour cela que j'ai crée un topic spécial pour essayer de trouver de la doc sur cette nouvelle version de calculateur. Une fois qu'on aura trouvé le protocole de dialogue rien n'est impossible

Merci pour le schéma, c'est bien celui que j'utilise.

Comme a dit Vincent dans le dossier de dépannage, ce montage n'a été essayé avec succès qu'avec les phases I.

Avec Rozec, nous sommes donc déja 2 où cela ne marche pas sur une phaseII (et c'est bien dommage).

C'est pour cela que j'ai crée un topic spécial pour essayer de trouver de la doc sur cette nouvelle version de calculateur. Une fois qu'on aura trouvé le protocole de dialogue rien n'est impossible

Et je répète la question, si on débranche / rebranche la batterie sur une phII il n'y a pas de pb de défaut ? (sans rien débrancher d'autre)

C'est sûr qu'on peut pas faire de test comme çà!!

Ce qui m'étonne aussi, c'est que la suspension reste ferme quand elle est en défaut, ce n'était pas le cas non plus sur ph I. On peut rouler normalement après avoir remplacer un capteur, c'est d'ailleurs ce que je fais depuis que j'ai remplacer le capt de vitesse il y a un mois!

(j'ai pas encore initialisé, avec ma LED ! )

Sinon, j'ai "branché" Nicolas sur le sujet, pour qu'il fouille dans ses tiroirs, voir s'il y aurait une piste...

Et je répète la question, si on débranche / rebranche la batterie sur une phII il n'y a pas de pb de défaut ? (sans rien débrancher d'autre)

C'est sûr qu'on peut pas faire de test comme çà!!

Ce qui m'étonne aussi, c'est que la suspension reste ferme quand elle est en défaut, ce n'était pas le cas non plus sur ph I. On peut rouler normalement après avoir remplacer un capteur, c'est d'ailleurs ce que je fais depuis que j'ai remplacer le capt de vitesse il y a un mois!

(j'ai pas encore initialisé, avec ma LED ! )

Sinon, j'ai "branché" Nicolas sur le sujet, pour qu'il fouille dans ses tiroirs, voir s'il y aurait une piste...

Merci d'avoir branché Nicholas sur le sujet

Pour répondre à ta question, j'ai essayé de debrancher la batterie, le "défaut" est toujours présent (j'entends par la que le voyant ne s'allume toujours pas pendant qq secondes au démarrage).

Je connais une autre personne avec la même xantia et de la même année, il va voir si c'est pareil pour lui.

Concernant la suspension, je ne saurais dire si elle est en ferme ou non, mais c'est toujours très acceptable.

Ben justement, moteur à l'arrêt j'entends bien les EV, par contre dés que je démarre c'est le gros brouhaha.

C'est ce qui m'a mis la puce à l'oreille sur le défaut du calculateur...

J'ai toujours pas réussi à entendre radio-EV, ça fait un boucan pas croyable mais rien que j'arrive à identifier??

c'est normal docteur?

c'est normal d'entendre un brouahaha

puisque quand tu allume quelque chose d'electrique tu l'entend sur radio ev

je vien de voir que tu a une v6 il y a de forte chance pour que tu entende en pplus tes bougie :rocketwhore:

sur activa c'est normal que le motage ne fonctionnne pas.

le calculo est diff.

il gere aussi l'activa.