question Pression des pneus

Bonsoir,

Quelle pression préconisez vous sur des 18" en vue d'allier confort et tenue de route. Voiture peu chargée utilisation ville / autoroute

Merci

Hello,

Je pense qu'il faut tout simplement suivre les instructions sur l’étiquette de la porte conducteur.

On peut rajouter 0.2 bar aux préconisations du manufacturier, ça mange pas de pain et surtout moins de gomme :-) , surtout en allant vers l'été où la gomme chauffe vite. Bien sûr pression à froid

Et moins de carburant aussi

Sauf que c'est véhicule en charge.. Et 0,3 pas 0,2.

Et il faut arrêter ce genre de discussion car entre ville et route il faudrait dans l'absolu des pressions différentes, de même qu'avec autoroutes. Mais il faudrait également des pressions différentes avec juste le conducteur, puis d'autres avec 1 passager, puis d'autres avec ou sans bagages, puis suivant le poids des bagages...

Je rappelerai juste d'un point de vue physique que plus il y a de pression plus le pneu a tendance à s'arrondir et moins (peut-être) on consomme, mais plus on use le pneu en un seul endroit... Ce qui en définitive revient au même....

et pour le confort? je la trouve un peu dure cette DS5

malheureusement, la pression des pneus ne changera pas grand chose.

sur ce sujet, j'ai remarqué que le cuir Claudia était plus dur que le cuir Club (essai sur une sport chic en 19')

sur ce sujet, j'ai remarqué que le cuir Claudia était plus dur que le cuir Club

Plus dur, je ne suis pas sur que cela soit le terme approprié, plus épais oui, et c'est d'ailleurs pour cette raison que je l'ai choisi (plus résistant j'en ai déduis), mais je doute fortement que cela ait de l'influence sur le confort de la voiture... :PP

Pour avoir essayé les deux, à chaque fois avec des jantes 19', les sièges en cuir club sont plus confortables, dans le sens ou ils "gomments" un peu plus la dureté générée par les jantes de 19'.

C'est en tout cas ce que j'ai ressenti.

Attention aussi à ne pas trop s'éloigner des préconisations constructeur, s'il n'est bien sûr pas question de diminuer la pression puisque cela augmenterait la "fatigue" de l'enveloppe avec dans les cas extrêmes des risques d'éclatement, il ne faut pas non plus trop surgonfler les pneus dans la mesure où la surface de contact avec le sol est inversement proportionnelle à la pression.

Plus la pression augmente, plus la surface en contact avec le sol diminue, ce qui peut conduire à des problèmes d'adhérence en conditions un peu limite...

Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique".

Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm².

Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²...

Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique".

Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm².

Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²...

Pour ceux qui veulent plus d'informations sur le sujet du "pneu", un lien que je trouve bien fait:

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=1&sqi=2&ved=0CLABEBYwAA&url=http%3A%2F%2Fwww.educauto.org%2FDocuments%2FInfotech%2Fpneu2.pdf&ei=PwnCT_rtG-ao0AWI0fzTCg&usg=AFQjCNF3kwOqSrZHPiffyGO3_VUzhLremw&sig2=kdZzDTT6Mil5ULzkFQoXpQ

Nous sommes bien d'accord, mais il s'agit ici d'une simple donnée "physique".

Une voiture de 1500 kg avec quatre roues gonflées à 2,5 bars (donc 2,5 kg/cm²) repose au sol sur une surface de 1500/2,5 = 600 cm².

Si les roues sont gonflées à 3 kg, la surface de contact est réduite à 500 cm²...

Mais comme le poids est le même, la pression sur la zone de contact est plus forte donc potentiellement ca adhère un poil plus non? Il me semble avoir vu qu'en WRC les pneus sont pas du tout large quand ils courent sur la neige...

Toujours en rapport avec la pression des pneus, savez-vous s'il est possible de faire ajouter le systeme de controle de pression des pneus sur un vehicule non equipé en 19'' ?

Merci

Toujours en rapport avec la pression des pneus, savez-vous s'il est possible de faire ajouter le systeme de controle de pression des pneus sur un vehicule non equipé en 19'' ?

Merci

Bonjour,

Si c'était faisable cela serait comme ajouter des Xénons d'origine : Prix prohibitif

Et l'orsque la voiture sort elle comporte une sorte de pédigré technique que le constucteur

ne voudra pas modifier pour des raisons de garantie/homologuation etc...

surtout qu'aucune DS5 17 ou 18" n'en est équipées donc ne correspondrait a aucun modèle de série.

Cdt

oui, tu peux tres bien monter des capteurs de pression sur des 18, vu que ce sont juste des valves "intelligente". Apres le prix d'un capteur (x4), le fait d'avoir besoin de le faire activer et le risque de devoir le changer lors du changement de pneu (en cas de mauvaise manip). Franchement, le jeu n'en vaut pas la chandelle.

Controle tes pressions tous les 3 mois, ca suffit largement et en plus comme cela ca te permet de voir si tu n'as pas un pb sur les pneus (ernie, dechirure, ...)

oui, tu peux tres bien monter des capteurs de pression sur des 18, vu que ce sont juste des valves "intelligente". Apres le prix d'un capteur (x4), le fait d'avoir besoin de le faire activer et le risque de devoir le changer lors du changement de pneu (en cas de mauvaise manip). Franchement, le jeu n'en vaut pas la chandelle.

 

Controle tes pressions tous les 3 mois, ca suffit largement et en plus comme cela ca te permet de voir si tu n'as pas un pb sur les pneus (ernie, dechirure, ...)

Merci pour ta réponse

S'il s'agit de valves intelligentes, ça sous entend qu'elles doivent envoyer leurs informations à un autre organe intelligent.

Donc si on achete les 4 valves, ok ça ne coute pas tres cher, mais est ce que toutes les DS5 ont ce qu'il faut en fasse pour recuperer et interpreter les données envoyées par les valves integrant ces capteurs de pression? (c'etait ça l'objet initial de ma question).

Je crains que la réponse ne soit négative, sinon j'imagine que ce serait proposé en option sur toute la gamme DS5 (maintenant n'importe quelle compacte, voire meme citadine en est equipée, c'est devenu un equipement de securité ultra répendu).

Car je ne comprends pas pourquoi cette option n'est liée qu'aux jantes 19" en fait... Ces petites valves intelligentes peuvent se monter sur n'importe quelles jantes mais pourquoi le reste du systeme ne suit pas

Bon ... encore un truc que j'ai sur mon Picasso en 16" ... qu'il n'y a pas sur la "premium" ...

Et pourtant, on touche à la sécurité ... déjà qu'une grande partie des stations services indépendantes ferment et qu'il n'y a pas de gonfleur dans les stations de grandes surfaces ...

j'avais le contrôle de pression sur ma C5 tourer et je suis heureux de ne plus l'avoir sur la DS!

Lors du passage en jantes et pneus hiver fausse alerte toutes les 2 heures de route, des problèmes avec les valvesqui cassent comme du verre !(problème reconnu par Citroen France mais pas en Belgique !) Maintenant je contrôle régulièrement ma pression et l'état général de mes pneus et jantes et je n'ai pas de souci.

Merci pour ta réponse

 

S'il s'agit de valves intelligentes, ça sous entend qu'elles doivent envoyer leurs informations à un autre organe intelligent.

 

Donc si on achete les 4 valves, ok ça ne coute pas tres cher, mais est ce que toutes les DS5 ont ce qu'il faut en fasse pour recuperer et interpreter les données envoyées par les valves integrant ces capteurs de pression? (c'etait ça l'objet initial de ma question).

 

Je crains que la réponse ne soit négative, sinon j'imagine que ce serait proposé en option sur toute la gamme DS5 (maintenant n'importe quelle compacte, voire meme citadine en est equipée, c'est devenu un equipement de securité ultra répendu).

 

Car je ne comprends pas pourquoi cette option n'est liée qu'aux jantes 19" en fait... Ces petites valves intelligentes peuvent se monter sur n'importe quelles jantes mais pourquoi le reste du systeme ne suit pas

Une valve coute entre 130 et 140€ sur 3008 et ce doit etre les meme sur la DS5.

Donc entre 520 et 560€ hors montage, ca calme

Je remonte ce topic pour connaître les pressions de pneus en 17 " + pneus neige!

Merci pour vos avis!