accessoires ordinateur de bord Xantia 2.1td

bonjour a tous,

 

dans la mème lignée que le régulateur de vitesse "maison" pour 2.1td, (qui utilise une fonction du calculateur d'origine),

 

je propose d'utiliser la sortie ordinateur de bord (conso instatanée, conso moyenne...) que le mème calculateur possède.

 

l'ordinateur de bord n'a jamais existé sur la Xantia 2.1td ( à ma connaissance), mais il existe sur la 406 2.1td et sur Xm 2.1td exclusive (mème moteur, mème pompe, mème calculateur).

 

Existerai t-il un moyen de l'adapter? (a mon avis la modif consiste uniquement dans du cablage, comme le régu).

J'avoue ne jamais avoir essayé, à voir avec le cablage de l'ordinateur de bord, des tests peuvent être fait

peux tu nous avoir le schema de cablage de l'ordinateur de bord de xm (celui qui indique la conso)?

Je vais voir ce que je peux avoir

On peu aussi explorer la piste des Evasion.

c'est un sujet qui m'interresse,

pour l'odb de l'Evasion ou de Xm on à besoin de la vitesse, la jauge à carburant (pour l'autonomie) et de l'info conso du calculateur, ce qui fait un fil à tirer du calculateur à l'ODB.

un des pb à solutionner à mon sens, concerne l'indication d'autonomie, parce que je pense que les jauges ont toutes la même valeur à pleine échelle, mais que cette echelle varie sur les différentes auto: le plein vaut 70l sur 406, 80l sur XM et évasion, et 65l sur xantia, donc on va avoir une indication faussée, à moins de trouver une astuce pour modifier l'info jauge.

 

il restera aussi à trouver une intégration propre, j'en ai vu un de xm, il est volumineux.

est tu sur d'avoir besion de l'info jauge?

l'info conso du calculateur devrai suffir, car cette info donne précisement la conso.

Oui tu as l'info jauge c'est obligatoire, notamment pour connaitre le carburant restant pour calculer l'autonomie pour cela qu avec ce systeme la jauge est numérique

Salut,

 

Juste une petite question, a ma connaissance, aucune Xantia n'a été équipé d'un ordinateur de bord non??

 

Je ne me trompe pas ??

 

Merci

 

A++

Non mais tout est possible, surtout quand ces cousines ou soeur le posséde

 

 

Voila la jauge qu'il faut pour l'ordinateur de bord :

 

http://img132.imageshack.us/img132/300/jqugeodb1qa.jpg

 

la 10 étant la classique, la 8 avec ordinateur de bord

 

Donc faut commencer par changer la jauge

petite question toute bête. Aucune Xantia n'étant équipé de l' ODB, pourquoi sur la mienne au bout de ma commande d'essuie glace j'ais le même bouton pressoir que sur mon pic qui lui à l'ODB ?

Les comodos sont standart lors de leur fabrication, pour cela qu'on retrouve des pièces similaires dont certaines fonctions sont pas activées

ces jauges s'adaptent sur les reservoir de xantia?

Si on change la jauge, faut il aussi changé le galva du tableau de bord?

les infos du calculateur sont elles cablées jusque dans l'habitacle ou faut il se brancher directement sur la connectique du calculateur ?

A mon avis pas de cablage, puisque fonction inexistante sur Xantia.

le signal conso est délivré sur la borne 23 du calculateur.

Bonsoir à tous, où se trouve l'ordinateur de bord? avez -vous un schéma synoptique de tous les capteurs à positionner au niveau de l'alimentation gazole, éventuellement pour une XM 2,5 T D. je suppose qu'il y a un ventury dans le circuit alimentation qui permet de mesurer le débit par différence entre la pression statique et la pression totale, comme on le fait avec un tube de pitot pour mesurer un débit air dans une canalisation.En physique on mesure le débit 'd'eau de la même façon que le débit d'air ( dans les 2 cas nous en présence de fluide) en branchant un manomètre différentiel entre pression statique et pression dynamique.Sur une CX j'ai installé un ordinateur de bord, sur ce même principe, de marque jeager, il indiquait la consommation instantanée et la cosommation moyenne.Trés cordialement jac 736

l'information conso est délivré par le calculateur moteur, sur le 2.5td et le 2.1td epic.

Salut à tous,

 

C'est un sujet qui m'intéresse beaucoup... j'aimerais bien faire ça, mais pour le V6... la problématique doit être identique non?

Bonjour,

J'attends la suite avec beaucoup d'impatience.

Désolé, je vais pourir un peu le post avec le V6...

 

Est-ce quelqu'un sait où trouver la forme du signal de conso instantanée qui sort du calculo d'injection Bosch, voie 32?

Est-il analogique ou numérique?

Dans quelle gamme de tension ou courant il est?

Et quelle est sa conversion? (p.ex: 0.1V/litre au 100km)

tout le pb est la...

Bon, va falloir que je m'y colle?

 

Faut que je joue avec un oscillo embarqué, c'est ça que vous voulez?

 

Pour l'instant, je n'ai trouvé aucun co-pilote pour lire l'outil tellement je rase les bords(environ 2cm au rétro), même à des vitesses illicites, et même dans l'activa....

 

 

Avis aux amateurs: on recherche quelqu'un qui a confiance dans le conducteur de l'Activa d'Activa2000 et qui soit pas malade en voiture

ça je pourrait faire aussi sans problème.

 

Mais ça ne nous dirait quand même pas comment interpréter le signal...

ben si, car on pourrait voir si c'est de l'analogique ou du numérique, si c'est une fréquence ou des chiffres....

Oui, oui, là, je suis complètement d'accord.

Mais ça ne nous donne pas la conversion..

Ben quand tu sais avec quoi travailler, tu sais si c'est réalisable ou pas...S'il faut rajouter un adc ou un dac, ensuite, il faut savoir ce que veut l'odb en entrée et savoir quel odb monter sur la voiture, non personnelement, je pense que le plus dur n'est pas la conso instantanée, mais la jauge du réservoir....

 

Bon, il n'y a personne qu'i ait le schema de l'epic avec odb sur XM 2.1td? ce serait une bonne piste, je parle de schema licite, je n'ai pas envie d'être responsable de la sanction d'un membre...