divers recherche kit de fixation roue de secours

Bonjour à tous,

Après de multiples crevaisons, 5 en moins de 2 ans, 3 réparables et 2 non réparables, je me suis enfin équipé d'une roue de secours homogène en tôle de 16". J'ai demandé un devis à notre partenaire pour un kit de fixation mais je trouve que c'est assez excessif , même avec la remise (plus de 130 €). Peut être que parmi vous, une bonne âme aurait ces pièces (n° 1 - 2 - 3 - 71) et ne s'en sert plus. Sait on jamais. C'est pratiquement introuvable en casse auto ou occasion en dehors du neuf.

Merci

http://img11.hostingpics.net/pics/203543supportrouedesecoursC4P71.jpg

Faute de trouver ce kit, l'investissement dans du neuf n'apporterait-il pas une certaine tranquillité et d'éviter de rester au bord de la route, voire de se faire dépanner avec le coût que celà représente ?

Cependant, c'est étrange que ce kit ne soit pas disponible dans des casses en France.

Perso, j'habite dans l'est et j'ai trouvé des pièces d'occasion à Carcassonne pour un prix divisé par 2 (livraison comprise) par rapport à ma région où les casses vendent l'occasion quasi au prix du neuf (si...si, c'est possible !)

Diabolo1

Bonsoir,

Sinon tu te bricoles un système maison au moyen d'un cable et d'une tige filetée pour retenir la roue. C'est ce que j'ai fais après avoir consulter le forum. Tu dois pouvoir le retrouver en cherchant un peu. Si je le retrouve, je te l'indiquerai.

Voici le lien

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=51399&page=9

Bonjour,

Vu le prix d'un dépannage,tu ne devrais pas hésiter . Apres maintes recherches , j'ai aussi investi dans un support RDS il y a 2 ans ,mais chose bizarre , je n'ai pas toutes ces pieces , j'ai seulement pris le treuil et la clé rallongée pour pouvoir le manœuvrer de l'intérieur du coffre . Au bout du cable du treuil ,il y a une piece métallique qui se coince dans la roue . Mais il est vrai que j'ai mis une galette , peut être que le montage est différent.

Pour un dépannage, pas de problème. Mon assurance couvre avec l'assistance 0 km.

Jan07, j'avais vu ton montage, mais j'ai peur qu'avec une roue homogène plus lourde, ça soit un peu juste en solidité. Mais bonne idée que je retiens tout de même.

C'est sûr, si en occasion c'est aussi cher que du neuf, je passerai par notre partenaire.

Dans la région, on ne doit pas trop casser de C4P ni même de 5008 car il n'y en a pas en casses auto.

Hier soir, j'ai juste positionné la roue dans son logement sous le plancher, ben elle est large. Elle dépasse de quelques centimètres le bas de l'attelage. Du coup, je me demande même si je ne vais pas mettre une galette plutôt que la 16".

Nota : Loud Howard, l'annonce LBC n'est pas valide. Il faut supprimer un "http//:" en tête de lien. Merci, à voir. Le treuil est à 117 € neuf dans mon devis.

Merci pour vos réponses.

J'ai oublié de le préciser, mais j'ai une roue en 16 pouces avec un pneu de 215/55/16. J'ai mis une tige filetée de 12 mm. je n'ai jamais eu le moindre problème (il faut savoir que le cable assure la sécurité de l'ensemble au cas où l'écrou sur la tige filetée se desserre). Je n'ai pas eu en m'en servir également, ce qui m'arrange bien, car il est certain que pour enlever la roue, c'est moins pratique que le système d'origine.

Le coût est également bien différent.

si tu as un 7 places, une roue classique de 16 te bouffera ta garde au sol et je suis pas sur que le câble soit assez long.

tu as une annonce en ce moment sur LBC, le gars vend le treuil 90 euros, après il faut trouver la galette au même prix sur LBC, on en trouve...

Une galette ce n'est pas la panacée car une fois à la place d'une roue crevée, il est quasi impossible de remettre la roue cramée à l'emplacement de la galette et vu la dangerosité de la conduite avec une galette, impossible de dépasser les 80 et sur moins de 50 km!

Il est plus judicieux si l'on a pas besoin de coffre au quotidien, d'y mettre une roue normale, dans une hausse (d'ailleurs si quelqu'un en veut, j'en ai qui pourrissent au fond du garage, des Michelin!)

Je roule avec une roue de secours de taille normale depuis plus de 4 ans et je n'ai jamais eu de problème avec la garde au sol.

Bonsoir,

moi, egalement, je possède une vraie roue de secours sous mon grand C4 et je n'ai jamais eu de souci de garde au sol, ni de roue de secours qui touche le sol même à pleine charge ou dans les grands dos d'âne.