interieur j'ai une solution pour les ceintures

Bonjour à tous,

Comme plusieurs d'entre vous, les ceintures s'enroulaient difficilement.

J'ai trouvé un produit qui marche bien (pour le moment).

Il s'agit d'un LUBRIFIANT SEC AU PTFE de chez WÜRTH en bombe, que j'ai eu au boulot.

Il suffit de pulvériser sur toute la longeur de la ceinture, d'attentre 10mn et de manoeuver la ceinture plusieurs fois.

Le produit ne laisse aucune trace de gras.

Cela fait maintenant 3 jours et pour l'instant mes ceintures s'enroulent bien.

bonjour,

je vais faire le test ce soir avec une autre méthode (un leger démontage) et un autre produit (avec les endroit clés de pulverisation)pour pallier a ce probleme réccurant. je vous tienderez informé du resultat, si cela fonction, un tuto sera fait.

Du silicone en spray devrait pouvoir également marcher.

je voudrai pas mettre ta centure avec du silicone dessus...bonjour les taches sur les costars

Ah oui ok, alors on oublie le silicone.

J'ai trouvé ceci, un lubrifiant au Teflon:

http://www.srpi.fr/FCKeditorFiles/File/graisseslubrifiants/SR_LUBRIFIANT_TEFLON.pdf

J'ai trouvé ceci, un lubrifiant au Teflon:

http://www.srpi.fr/FCKeditorFiles/File/graisseslubrifiants/SR_LUBRIFIANT_TEFLON.pdf

 

Tout à fait c'est le même genre de produit, même composant.

Dans le genre aussi, je suggère de souffler de la poudre de graphite.

Ca devrait bien lubrifier mais je ne prend pas en charge les nettoyages.

Pour le PTFE pulvérisé, la seule chose qui me dérange c'est de respirer (éventuellement) un fluoré...

"Teflon" est en fait un nom de marque... qui est devenu un nom commun (comme la marque "Frigidaire" devenue "frigo" que l'on emploie fréquemment pour désigner un réfrigérateur !). Il s'agit en fait du PTFE (polytétrafluoréthylène / polymère thermoplastique de tétrafluoroéthylène).

J'ai acheté cette bombe de "lubrifiant sec au PTFE" il y a quelques jours à Ochant (orthographe hautement incertaine) pour 8€.

Le lubrifiant au silicone préconisé dans un autre topic présentant en effet le désavantage d'être beaucoup plus gras. Et effectivement, du gras sur les ceintures... c'est un vrai régal pour le pressing du coin !

bonsoir,

un petit floppe car ce que j'ai tenté ne fonctionne pas donc j'en parle pas, et vais tenter autre chose...

a demain soir les loulous!!!

:tourne:les bombes silicone laissent des taches de gras ???

La solution a été déjà énoncé mais je me trompe peut-être sur les traces ?

bombe à base de silicone et ça marche tip-top.

je ne porte pas de costard ( dieu m'en préserve, sauf pour les mariages et enterrements )

c'est plus que sec et ma femme ne sais jamais plains de traces; mais bon je peux me tromper :PP

Mais bon toutes les solutions sont les bien venues

salut,

J'ai passé du lubrifiant au téflon et miracle!!! Ca marche! Ça ne tache pas! C'est parfait!

Un problème récurent d'éliminer.

-1000000 pour Citroen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@++:PP

le teflon c'est pas du viagra...quand le ressort est cuit,il n'y a rien à faire,faut changer le mecanisme.Et pour ceux qui y croit encore,je suggere le talc...

Mais plus serieusement,je dis qu'une ceinture qui faiblit au bout de 5 ans (c'est le cas de la mienne),ce n'est pas admissible ,encore moins pour une berline de ce prix.

pour moi ça a été pris en garantie

le teflon c'est pas du viagra...quand le ressort est cuit,il n'y a rien à faire,faut changer le mecanisme.Et pour ceux qui y croit encore,je suggere le talc...

Mais plus serieusement,je dis qu'une ceinture qui faiblit au bout de 5 ans (c'est le cas de la mienne),ce n'est pas admissible ,encore moins pour une berline de ce prix.

 

Entièrement d'accord avec toi.

Mais, le PTFE aide quand même beaucoup. Pour le moment, c'est la solution la " moins mauvaise " que j'ai trouvé.

C'est vrai que Citroen aurait du prendre le remplacement sous garantie.

Ca fait longtemps que j'ai compris que le client est là pour PAYER et uniquement pour ca!

Avant il y avait "le geste commercial", maintenant ce terme fait rire les vendeurs.

Exact! Et l'argument choc c'est de dire :c'est une pièce d'usure donc on ne participe pas aux frais de la réparation.depuis que le Monsieur du Service relations clienteles m'a annoncé cela je cherche quelle est la pièce qui ne s'use pas sur ma C5 et j'ai trouvé:

comme je ne fume pas,c'est l'allume cigare et encore je ne l'ai jamais testé.Si vous en connaissez une autre....

Exact! Et l'argument choc c'est de dire :c'est une pièce d'usure donc on ne participe pas aux frais de la réparation.depuis que le Monsieur du Service relations clienteles m'a annoncé cela je cherche quelle est la pièce qui ne s'use pas sur ma C5 et j'ai trouvé:

comme je ne fume pas,c'est l'allume cigare et encore je ne l'ai jamais testé.Si vous en connaissez une autre....

 

ben... le cendrier aussi alors...

merci ajja2806, j'ai passé le produit que tu préconisais "lubrifiant sec "1 heure avant mon contrôle technique ce matin , c'était nickel les enrouleurs re fonctionnent pour la satisfaction de son nouveau propriétaire ce n'est pas passible d'une contre-visite mais c'est mieux quand tout va bien....

merci ajja2806, j'ai passé le produit que tu préconisais "lubrifiant sec "1 heure avant mon contrôle technique ce matin , c'était nickel les enrouleurs re fonctionnent pour la satisfaction de son nouveau propriétaire ce n'est pas passible d'une contre-visite mais c'est mieux quand tout va bien....

 

De rien, c'est tout à fait normal de s'entraider et de partager les "solutions". Surtout, si ca peut éviter des frais toujours exorbitants pour la moindre petite pièce...

salut,

 

Un problème récurent d'éliminer.

-1000000 pour Citroen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@++:PP

tu veux rire ???

à écouter les mécanos de chez Citroen,aucune C5 n'a ce pb

(enfin bon,c'est ce que le gars du garage m'avait expliqué quand j'ai évoqué ce pb récurrent comme tu dis )

 

alors comment voulez vous qu'ils règlent le pb s'il est extrêmement rare !!

la ceinture n'étant pas une pièce d'usure ça doir être pris en garantie c'est tout et même si la garantie légale a expiré

le cache plastique du bas se declipse en 2 secondes, ainsi on peut, une fois la ceinture derouler a fond, y mettre du degripant, ca prends meme pas 5 min au total et ca rebouste un peu le truc, mais c'est clair que c'est pas normale sur ce type de voiture...

Voilà une ceinture qui n'a pas de problème!

Voilà une ceinture qui n'a pas de problème!

 

Je VEUX cette option!!!

On retrouve tout de suite bien plus de sympathisants pour le silicone.