Courroie accesoire qui casse a répétition

Bonjour,

 

Sur le 2.1 de mon père (avec clim), la courroie a pété alors que je l'ai changé il y a 1 an suite a une casse justement. Je pensait qu'elle avait été mal monté la première fois mais bon moi j'ai fait super attention et elle a recassé. Je crois que certains ont eu ce problème ici. Ca peut venir de quoi?

Bonjour, la première chose à regarder c'est de s'assurer que tu as la bonne courroie.

Car il en existe 2 dont la longueur est presque identique mais qui varie en fonction de la marque du compresseur de clim (delphi ou sanden), il faut donc identifier la marque du compresseur.

 

Ensuite, s'assurer que la pompe hydraulique située en haut ne fuit pas sur la courroie d'accessoire ce qui peut être une explication.

 

Ensuite, vérifier l'état des galets et des poulies de chaque accessoire (alternateur, compresseur et pompe hydraulique).

 

Et pour finir, regarder l'état du ressort qui joue le rôle d'amortisseur.

Le ressort n'aura rien, les caoutchoucs situés sur ses axes de fixation s'écrasent et désaxent quelque peu la courroie d’accessoire et la fait sauter.

Personnellement j'ai eu le cas.

Vu que c'est assez fastidieux comme opération, remettre un ressort d'origine ou de bonne qualité même si c'est pas donné pour ne pas y revenir.

 

Et bien entendu, tendre correctement la courroie en utilisant la méthode décrite dans la revue technique avec la pige à mettre et à pouvoir remettre...

 

Tu peux faire une recherche sur le site car le sujet à pas mal été traité.

Bon courage et tiens nous au courant.

remettre un ressort d'origine ou de bonne qualité même si c'est pas donné pour ne pas y revenir.

 

je confirme...quand j'ai acheté ma voiture , le gars a changé le galet dynamique par une me...e acheté je sais pas trop ou...ressort trop mou,elle est un peu bruyante...pour l'instant je laisse,mais à la prochaine distri,j'achete tout ca chez Citroen pour etre tranquille...

 

Car il en existe 2 dont la longueur est presque identique mais qui varie en fonction de la marque du compresseur de clim (delphi ou sanden), il faut donc identifier la marque du compresseur.

 

je confirme...quand j'ai acheté ma voiture,mauvaise courroie montée (trop longue et qualité douteuse) , j'ai acheté la bonne chez Citroen....

regardes également la poulie damper (une trace à la craie pour voir si elle se décale), c'est une cause très répandue de casse de courroie d'accessoire qui entraine également la casse de la distribution !!!!