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chtitbof
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chtitbof est déconnecté

Vieux 12/07/2016, 07h00     
  #241

Ben moi au taf, on en a des branleurs. Ca ne sert pas à ça mais plutôt à rien, et puis, ca ne ressemble pas à ça du tout.

__________________
Mes trois présentations :
2CV : http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=144431
Xantia : http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=141281
BX : http://www.planete-citroen.com/forum...57#post2369457

Mes 3 voitures :
2CV AZLP 1958 de 210 000 Km estimé
BX TRD Turbo 1988 de 365 000 Km (en prêt en ce moment)
Xantia break HDI 110CV 2000 de 263 000 Km sans EGR et cata vide
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arena6
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Voiture(s): Xantia 2.1td12 Audace de 96' - 200050 kms et Peugeot 806 SR 2.1td12 de 97' - 210000 kms.

arena6 est déconnecté

Vieux 14/07/2016, 12h23     
  #242

m'ne parle pas , et surtout ça parle , ça parle...et quand on les voit en action : y a plus personne...le nombre de fois ou j'ai "propose" ma servante pour un dépannage à un branleur , pour me montrer son savoir-faire...là il est soudainement calmé !!!
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intoxman
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Voiture(s): Xantia HDI Activa, Xantia 2.1TD Break, Xantia 1.9TD, 2 Evasion HDI

intoxman est déconnecté

Vieux 18/07/2016, 12h59     
  #243

Citation:
Envoyé par arena6 Voir le message
du super taf comme d'hab'...je suis jaloux de ta config' (Evasion/806TCT)...peut-être un jour qui sait..
Arena6,
je reviens de mon MORVAN (où c'est jamais droit) avec mon EVASION HDI+ en mode ressorts courts... Je t'assure cela n'a plus rien à voir avec un HDI de base, à partir de 2000 trs/mn ca reprend fort et ce qui me fait levier le pied c'est le tortillement de la caisse dans l'enchainement des virages pas la puissance. Sérieux avec une conso de 6/7l au 100 km ca me suffit, je pense que plus de puissance ca deviendrait un poil dangereux...

Dans les tests de puissance en section XANTIA, le HDI ++ de COLTEUR a les performances du 2TCT en version de base (surtout le couple la reprise donc), je pense que ma reprog ne doit pas en être loin. C'est sur que c'est plus l'EVASION HDI qui passé 2500 trs/mn avait du mal.

Tiens ARENA6 le becquet arrière tu l'as fixé comment sur ton 806?
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 18/07/2016, 17h17     
  #244

salut


oui mais un tct+ ça arrache bien plus que la xantia hdi 110 ++

par contre la conso c'est autre chose
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fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/sho...post2017579083
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intoxman
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Voiture(s): Xantia HDI Activa, Xantia 2.1TD Break, Xantia 1.9TD, 2 Evasion HDI

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Vieux 19/07/2016, 11h13     
  #245

Oui c'est clair un TCT + ca dépote certainement + mais l'Evasion ca restera toujours un utilitaire "civilisé" qui aura du mal à supporter la puissance d'un TCT. Faut après que le reste puisse suivre... Niveau freinage avec mon HDI+ ca le fait mais bon parfois c'est chaud faudrait si tu mets un TCT+ avoir les freins qui vont avec et vraiment la caisse se tortille quand tu fais gauche droite arriver à un moment tu dois relâcher sinon mon avis tu passes sur le toit rapidement.
HDI + avec une conso de 6L en moyenne c'est nikel pour tous les jours sinon un TCT+ faut passer en mode préparation de tout ce qui va autour du moteur sinon mon avis inutilisable la puissabnce du TCT+.
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arena6
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Voiture(s): Xantia 2.1td12 Audace de 96' - 200050 kms et Peugeot 806 SR 2.1td12 de 97' - 210000 kms.

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Vieux 19/07/2016, 11h46     
  #246

j'en veux un !!!
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Voiture(s): Xantia HDI Activa, Xantia 2.1TD Break, Xantia 1.9TD, 2 Evasion HDI

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Vieux 19/07/2016, 14h53     
  #247

Un quoi un TCT ou un HDI++?
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 19/07/2016, 15h40     
  #248

salut


moi aussi j'en veut un je suis en recherche d'une nouvelle bétaillère
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Voiture(s): Xantia HDI Activa, Xantia 2.1TD Break, Xantia 1.9TD, 2 Evasion HDI

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Vieux 19/07/2016, 16h58     
  #249

J'en ai un HDI... Moteur ne tourne pas (plus) mais distri, embrayage, pompe gavage, disques + plaquettes neufs. Carrosserie quelques petits pocs mais nikel à 1 m, lèches vitres en excellent état (pour Arena6 ;-). 230 000 km, j'ai refait le pédalier 'les axes tourné en bague bronze) changer les axes poignées latérales des portière arrière, sellerie nickel, moquettes nickelles (protégées depuis l'origine par un tapis Citroën (que je garderai)... Quoi d'autre, rien je m'en sépare avec regret car j'aurais bien fait un Evasion de course :-) Ah oui 4 pneus neufs des chinois ... Silencieux arrière qui commence à percer, le CT était quasi vierge et j'ai tout pour faire une CG.
A vendre rapidos car j'ai déménagé et faut que je libère la place !

Ou à échanger contre un véhicule de même valeur (une Xantia TCT break pourquoi pas)
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 19/07/2016, 17h19     
  #250

non merci je veut une base essence

avec un petit v6 dedans
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arena6
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Voiture(s): Xantia 2.1td12 Audace de 96' - 200050 kms et Peugeot 806 SR 2.1td12 de 97' - 210000 kms.

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Vieux 19/07/2016, 23h46     
  #251

Citation:
Envoyé par richard sandrine Voir le message
avec un petit v6 dedans
le graaaaal ultime !!!
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Nicolas G
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Voiture(s): Berlingo Multispace 1,6 16V de 2001

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Vieux 06/12/2016, 14h19     
  #252

Citation:
Envoyé par richard sandrine Voir le message
pour la méthode

car inaccessible par l'intérieur





j'ai un coup identique sur le hayon de mon berlingo, l'accès intérieur est aussi impossible, tu pense que cela fonctionnerait ?

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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 15/01/2017, 18h58     
  #253

salut nico


oui bien sur ça fonctionnera

mais je te conseille de t'entrainé avant


petite vidéo de la bétaillère

https://www.youtube.com/watch?v=frCFYCcGgl4
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PumaGT
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Voiture(s): Xantia 2.1TD SX (1998) - Xantia Activa 2.0 TCT (1997) - Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA (1999)

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Vieux 15/01/2017, 23h46     
  #254

Quelle est l'inclinaison du moteur là-dedans ?

J'ai cru voir que le carter d'huile était le même sur TCT d'Evasion que sur Xantia 2.1TD mais pas que sur Xantia TCT.

Tu sais ce qui joue sur la différence ?
__________________
Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 269.000km)
Xantia Activa 2.0 TCT Bioflex+ - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 129.000km)
Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 94.000km)
Me contacter de préférence par mail. Merci
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

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Vieux 23/04/2017, 20h45     
  #255

salut

puma je ne sais pas l'inclinaison

la différence du carter c'est peut être le système anti-déjauge able

sinon j'ai fait un petit contrôle de routine il a 200 mkm passé le bestiau

j'ai un gros soucis de toit ouvrant en plus de ne plus fonctionné correctement la vitre est décollé du rail






un petit face à face



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Vieux 23/04/2017, 23h30     
  #256

oh merde , moi vais faire une grosse révision du toit ouvrant electric (en panne sur la plupart des Evasion/806)...il existe un tuto officiel Peugeot^pour le démonter sur Youtube..apparemment il faut un outil spécial pour le remonter (recalage electric)..
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Vieux 24/04/2017, 11h29     
  #257

Ouai, le recalage électrique..; Il consiste essentiellement a remettre le moteur au point zéro. Avec un pointeau tu le repère et ça le fait si tu le remonte correctement.
Il y a des butées de fin de course et un système anti-pincement. Quand ça force ton toit sarrette. Quand j'avais démonter le mien j'avais un problème qui en avait entrainé un autre, le câble de fermeture grippé, ce qui avait fait casser le pignon d'entrainement en deux. Apparemment le moteur ou le pignon a la même reference que celui des laguna 2. Pour les câbles j'avais pris des câbles de frein de vélo.
En mode manuel mon toit refonctionnait impec, je n'avais pas pris le temps de changer le pignon.
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le berlingo, enfin le cousin http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=188960

la xantia 2.0 16 bva http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=190366

laguna 3 dci 175
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Vieux 24/04/2017, 19h39     
  #258

Citation:
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Apparemment le moteur ou le pignon a la même reference que celui des laguna 2.
oui j'ai lu aussi ça..
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richard sandrine
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Voiture(s): hdi+/2.1td/tct+/??

richard sandrine est déconnecté

Vieux 17/07/2017, 18h30     
  #259

salut


il a décidé de faire parlé de lui a 1 mois de passé le ct

j'ai un soufflet de cardan hs (ça c'est fait )
une grosse fuite d'huile a la crémaillère (je viens d'en commandé une neuve )

pour info bardhal vend un produit a mettre avec l'huile de DA en cas de fuite ,ça dépanne bien car d'une fuite je suis passé a un suintement
__________________
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Vieux 18/07/2017, 08h50     
  #260

oh zut...elle réclame des soins...tu a travaillé sur ton toit ?
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