témoignage Volume des ventes C5 II

Mazette, elle se vends quand même bien cette C5 II

Chiffres intéressants, mais avons nous les chiffres pour l' europe....???? ce qui serait plus significatif.... et permettrais de voir la pénétration du modèle..... qui devrait conquérir le marché...... selon les pronostiques des marquetteux......!!!!!!

Les chiffres sur l'Europe ? Oui cela serait très instructif, surtout que l'objectif de la C5 était de percer le marché allemand, entres autres.

 

Alors les allemands ? Amoureux de la C5 ou pas ?

Je n'y crois pas trop, vu qu'en France la Citroen est la berline qui se vends le mieux, j'imagine qu'en Allemagne c'est l'inverse, ca doit être une Allemande

 

D'ailleurs tous les essais que j'avais vu le laissait entendre : C5 II belle voiture, bien finie, mais pas tout à fait au niveau d'une Allemande.

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j'imagine qu'en Allemagne c'est l'inverse, ca doit être une Allemande

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En son temps la picasso avait fait un malheur en allemagne et on l'y voyait partout là-bas.

 

YAC5

La DS3 est passée devant la Mini sur les 5 premiers mois de l'année. En mai, il s'en est vendu deux fois plus que de Mini. Un carton !

 

Elle représente un tiers des ventes de C3 en mai ce qui est sans aucun doute au dessus des prévisions.

 

[Attention, il faut tjrs se mefier des chiffres des premiers mois de commercialisation d'un modele.

 

Il y a en effet les immats des concessionnaires, des ventes aux loueurs...

Extrait du communiqué des résultats du 1er semestre 2010:

 

Lancée en 2008 en Europe et en début d’année en Chine, les ventes de CITROËN C5 augmentent de 45 %. Preuve que cette voiture est vraiment devenue une référence en termes de satisfaction client, la CITROEN C5 est entrée dans le top 10 des berlines moyennes hautes en Allemagne et affiche notamment des performances remarquables en France où une voiture sur cinq de ce segment est une CITROËN C5.

Ca veut pas dire grand chose : une sur 5 est une C5, une sur 5, une Laguna et une sur 5 une 407... le reste pour les voitures étrangères. C'est pas le cas pour toutes les catégories d'auto (à quelques variantes près) ?

Dès que j'aurais les chiffres du segment berlines moyennes je vous les communiqureai.

Ca veut pas dire grand chose : une sur 5 est une C5, une sur 5, une Laguna et une sur 5 une 407... le reste pour les voitures étrangères. C'est pas le cas pour toutes les catégories d'auto (à quelques variantes près) ?

 

Ben il n'a pas dit "une citroen" il a dit une C5.

YAC5

Bonjour à tous, je voulais simplement témoigner de mon bonheur de rouler en c5 2.0hdi exclusive. Je suis ancien marchand de voitures, je crois que j'ai presque tout eu et essayé dans ma vie et depuis peu, j'ai un autre boulot et j'ai reçu une c5 comme voiture de fonction. J'ai vendu beaucoup d'Allemandes par le passé et ma voiture personnelle est une Volvo 70, mais je suis époustouflé par le bond:) en avant qu' a fait citroên avec cette nouvelle c5. J'ai toujours reconnu le confort extraordinaire de la suspension hydraulique, mais la robustesse et la qualité de finition m'avait toujours rebouté. Mais là, Citroên se classe au niveau des Allemandes sur bien des points. Mais attention on parle d'une exclusive et je n'ai que 12000km, j'attend de voir avec plus de km. Et je vous avoue que si ma voiture de fonction ne me décoit pas, je revendrais bien ma Volvo pour une nouvelle C5 tourer...

Bravo et félicitations pour ce témoignage exclusif qui reflète ma pensée en ce qui concerne les allemandes face à la c5. J'ai beaucoup roulé "premium" allemand comme on dit trop naivement, et je reconnais comme toi que la française domine de nombreuses germaines bien classées dans l'opinion. Bonne route !

sduti27, une présentation en section membre C5 II serait bien sympatique.

Bonjour à tous, je voulais simplement témoigner de mon bonheur de rouler en c5 2.0hdi exclusive. Je suis ancien marchand de voitures, je crois que j'ai presque tout eu et essayé dans ma vie et depuis peu, j'ai un autre boulot et j'ai reçu une c5 comme voiture de fonction. J'ai vendu beaucoup d'Allemandes par le passé et ma voiture personnelle est une Volvo 70, mais je suis époustouflé par le bond:) en avant qu' a fait citroên avec cette nouvelle c5. J'ai toujours reconnu le confort extraordinaire de la suspension hydraulique, mais la robustesse et la qualité de finition m'avait toujours rebouté. Mais là, Citroên se classe au niveau des Allemandes sur bien des points. Mais attention on parle d'une exclusive et je n'ai que 12000km, j'attend de voir avec plus de km. Et je vous avoue que si ma voiture de fonction ne me décoit pas, je revendrais bien ma Volvo pour une nouvelle C5 tourer...

 

J'ai remplacé une V70 bva par un Tourer Hdi 163 ch. bva exclusive, je me félicite de ce choix !