panne grand picasso 2.0 ess problème ralenti

[Invité pybalou]

Bonjour à tous,

 

j'ai fait l’acquisition lundi d'un grand c4 picasso 2.0 essence exclusive et j'ai un gros problème depuis trois jours

 

description : démarrage impec le matin mais quasiment impossible d’accélérer comme si l'essence n'arrivait pas j'ai coupé le moteur attendu un peu et c'est reparti nickel et au bout d'un certain temps ça a recommencé.

 

depuis la voiture démarre très bien a froid roule très bien sur autoroute mais des que j'arrive en ville et que je la laisse retomber au ralenti ce problème recommence le moteur broute, si j’accélère à peine elle est a deux doigts de caler et il faut mettre gaz a fond pour passer les 1000trs minutes. dès que je dépasse ce régime tout vas bien comme si de rien était.

 

j'ai passé la voiture au diag et le seul défaut présent était anomalie circuit thermostat ouvert.

 

quelqu'un à t'il une idée:(

 

désolé j'ai oublie une précision le ralenti est parfait le problème se situe entre 750trs et 1250trs.

 

merci

Modifié le 4 mai 2014 par pybalou

[Mav184]

Bonjour,

 

si tu l'as acheté chez un garage, je te dirai de lui rapporter afin qu'il se débrouille avec le problème.

 

Par contre, la prochaine fois au lieu de refaire un post, édites le précédent.

[Invité pybalou]

désolé pour le re-post je n'ai pas pensé à éditer.

 

en se qui concerne l'achat je l'ai effectivement acheté dans un garage mais à 600km de chez moi donc si c'est une petite panne je vais me débrouiller si c'est grave je vais faire marcher la garantie

Modifié le 4 mai 2014 par pybalou

[Morphine]

As-tu le symptôme à bas régime (entre 750 et 1250 donc) sur d'autres rapport (2/3/4/5) ? Aucune intervention sur la pompe à injection récemment ?

[Invité pybalou]

bonsoir et merci de ta réponse.

 

le problème apparaît au moment ou il faut lancer la voiture donc beaucoup en première un peu en seconde et après comme on ne descend plus si bas dans les tours elle roule très bien

 

en ce qui concerne la pompe je n'ai la voiture que depuis une semaine donc je ne sais pas.

 

les travaux réalisés avant de me livrer la voiture : embrayage et volant moteur, réapprentissage boite...

Modifié le 4 mai 2014 par pybalou

[Morphine]

Je n'ai pas saisi les symptômes : à chaud comme à froid la voiture démarre nickel ? A l'arrêt le moteur tourne mais tousse un peu (sans caler) ? Par contre pour faire avancer le véhicule il faut appuyer à fond sur l'accélérateur pour dépasser les 1000trs/min ?

[bradsena]

Bonjour,

J'ai eu ce genre de symptômes sur la mienne au début, par contre moi c'était à froid uniquement. Le problème à été régler avec une réinitialisation des paramètres de l'injection (à faire chez ton concessionnaire préféré).