Carburateur Solex de BX 16 TZS Automatic

[Invité olufsen]

Bonjour,

 

Quel est le type exact du carburateur Solex sur une BX 16 TZS AUTOMATIQUE (1991).

Je lis parfois 32/34 Z1 et parfois 34/34 Z1.

 

Je pose la question car je viens d'en acheter une qui n'a que 51 500 kms et je préfère faire nettoyer le carburateur avec remplacement des joints; des pochettes de joints neufs sont dispo mais il me faut le type exact du carburateur.

 

Et sinon, vu qu'elle n'a que 51 000 kms mais 23 ans, est-ce qu'un réglage du jeu aux soupapes est recommandé?

 

Merci a tous pour les réponses.

 

Bon weekend.

[guyot]

D'après Citroën service

ESSENCE ET 1,580L ET BVA ET (TW) TAIWAN DEPUIS OPR 04496 JUSQU’A OPR 04620 SOLEX 32-34 Z1 REP 521.

entre le 1 mars 1989 et le 3 Juillet 1989

et 1,580L ET BVA ET CLIMATISEUR DEPUIS OPR 04621 SOLEX 32-34 Z1 REP 471

Modifié le 26 avril 2014 par guyot

[Invité ROBRICO]

Bonjour à vous 2

Peut être le moment de vous rappeler mes mésaventures avec le carbu Solex de ma BX 16 RS de 1985: (je n'ai pas le type de carbu en cause, mais j'ai la pièce qqpart dans mon garage !)

Véhicule de collaborateur ami, donc neuf.

Après quelques mois de service et très peu de km.

consommation excessive: au démontage des bougies toutes noires après

remplacement des bougies; contrôle de richesse excessive même vis à fond ! (avec app de mesure numérique) contrôle technique acquis par amabilité !

Avant le CT suivant tentative de règlage avec app de mesure à aiguilles:

CO2 très bas puis, de temps en temps, l'aiguille va à fond !!

Des semaines de perplexité ! puis cause identifiée= fuite dans le couvercle par les billes bouchant l'extrémité des canalisations horizontales qui laissait passer 1 goutte d'essence liquide directement dans l'admission.

étanchéité colmatée au mieux (Loctite) tout va bien quelques mois.

Sérénité retrouvée après montage d'un Weber de la casse: bougies impeccables après plusieurs années de service

BX inutilisée toujours dans mon garage (fuite d'eau non encore localisée)

Passage à 2 Xantias (1,9 TD VSX et 2,0 i) SX surtout utilisées par prêt à mes petits enfants, vu mon âge !

Donc en cas de problème Solex, relire ci-dessus

ROBRICO (roule Citroën depuis 1926)

[guyot]

Bonjour,

Si il n'y a pas de problème de consommation ou de pollution je ne toucherai pas au carburateur. Par contre j’achèterai un kit de réparation pour plus tard.

Une vérification du jeu entre culbuteurs et soupapes pourquoi pas.

J'ai eu un soucis de carburateur Solex sur une BX 19TRS, une micro fissure entre les deux cuves. La voiture déjaugeait dans les giratoires et la consommation était plus élevée que la normale.

Les carburateurs Solex ou Weber sont réglables montés sur le moteur, mais ce réglage est nettement plus facile sur l'établi, les réglages sont donnés pour une température de 20°.

[pier]

hello, bonsoir

 

autant le controle du jeu des soupapes est facile autant le réglage est pénible, la dépose de l'AAC est obligatoire, il faut de l'ordre et de la méthode et ...un stock de pastilles.

 

Pier