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les vis et ecrous du berceau sont grippés


Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

a la suite d'une tentative de changement d 'embrayage et volant moteur , j ai voulu déposer le berceau pour déposer la boite mais je me suis heurté a un vrai problème c est que la plupart des vis sont grippées. j ai arrêté en attendant une solution pour réparer ces vis.

donc je demande a tous ceux qui peuvent me dépanner ou me guider vers des solutions merci d avance.

j ai une c8 2.2 hdi de 2006 .:mur:

Modifié par gilles061971

Posté(e)
Salut, à part inonder de WD40 et laisser agir une nuit ...

YanN, alfiste avant tout.

C8 2.2 HDI eXclusive vendu, remplacé par Espace IV 2.0dci 150 Privilège.

Alfa 166 2.4 JTD.

Alfa GTV6. (OO==V==OO)

Invité fred xm 69
Posté(e)

Bonjour, j'ai eu le même problème que toi sur mon 807.

En fait les boulons qui tienne le berceau était grippé, du

coup en forcent un peu, l’écrou qui est loger dans le châssis

tournait dans le vide....:mur:

 

Donc faut couper les têtes de boulons, enlever le berceau

faire un petit point de soudure sur l'écrou et le châssis afin

de pourvoir dévisser ce qu'il reste du boulon.

Reste a changer tous les boulons.....

 

Peut être une autre solution??? moi pour le 807 ça a fonctionner

mais un peu galère quand même.... C'est pas moi qui l'est fait d'ailleur:d

 

@+

  • 3 semaines après...
Posté(e)

oui en faite la meilleure solution c est appliquer une très grande pression sur le berceau pour bloquer les écrous coté carrosserie mais il faut être a deux pour le faire .

pour le remontage il faut bien les graisser et laisser le poids du berceau faire la pression.

on a fait le même principe sue une c8 de 2003 et la mienne de 2006.

Posté(e)

bonjour

 

pour les vis moi j avais réussi a les défaire avec une gros tube

sinon la seule solution c est démontage de la face avant complète et sortir le bloc moteur boite complet

 

si tu change l embrayage pense a changer ça pourra d éviter d avoir des fuites au remontage

 

- les deux joint spi de cardan

- le joint spi volant moteur

- la douille guide de butée

 

pièces a contrôler

 

- le volant moteur vu qu il est bi-masse ( il existe un kit pour le supprimer chez valeo )

- le récepteur et l émetteur d'embrayage

 

le plus gros souci est de remboiter la butée d embrayage qui est une butée inversé elle tire sur le mécanisme contrairement au montage par câble qui lui pousse la butée donc au montage il faut la clipse sur le mécanisme boite monte bien sur

 

fait attention la bv est très lourde il faut être deux

moi j ai passer 2 jours pour changer le mien sur mon 807

 

cordialement et bon courage a toi alain

  • 4 semaines après...

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