présentation Jarod83 - C4 coupé 92Cv HDI Airplay

[Invité jarod83]

Bonjour tout le monde !

 

Enfin de retour sur Citroën depuis une semaine avec une magnifique C4 coupé rouge Lucifer 92Cv HDI Airplay. Pour les anciens du forum, j'étais déjà membre il y a plusieurs années lorsque je roulais en ZX, et j'étais assez actif particulièrement sur la section "citroën racing" (gros fan de rallye que je suis) et dont j'ai fait la bannière du forum pour cette section (et celà me fait très plaisir de voir qu'elle est toujours utilisée ! ). Puis j'ai pas mal délaissé le forum car j'ai roulais en 206, donc moins concerné par les sujets abordés ici.

Bref...revenons en à l'auto :

Après quelques soucis avec mon radar de recul qui n'est pas d'origine, je m'éclate vraiment comme un gosse avec cette C4 et je ne regrette vraiment pas ma 206 (qui est d'ailleurs à vendre, si jamais ca intéresse quelqu'un...). La finition Airplay avec le système bluetooth est vraiment très pratique une fois que l'on réussi à tout configurer !

 

Pour le choix du model , je n'ai pas hésité longtemps car je rêvé de cette auto depuis un moment. Comme je l'ai expliqué plus haut, je suis un fan de rallye, et la C4 est la voiture avec laquelle notre alsacien préféré à obtenue le plus de ses titres de champion du monde, sans oublier non plus que la C4 WRC est invaincue sur rallye asphalte ! Ca en dit long sur la fiabilité de l'auto...

 

 

Assez parlé, voilà les photos de la bête :

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_1.jpg

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_2.jpg

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_3.jpg

 

 

PS : les photos date du jour ou j'ai essayé la voiture avant de l'acheter, donc cela vous explique la présence du panneau de descriptif à l'intérieur du véhicule, et aussi du papier protège moquette.

Modifié le 3 avril 2014 par jarod83

[Loud Howard]

Avec les photos, on ne peut que te confirmer (mais tu les savais déjà, désormais), que ton AAS AR n'est pas d'origine ...

 

Bonne route en C4 !

[Invité jarod83]

Merci Loud Howard, mais je suis curieux : A quoi vois tu que le radar n'est pas d'origine ?

[Invité Benji91]

Sur le coupé les capteurs d'orgine sont plus bas

Belle couleur et bienvenue en section c4

[Loud Howard]

Comme le dit Benji91, à l'emplacement des capteurs ...

[Invité jarod83]

Ok, merci pour l'info. Il est clair que l'incrustation est bien plus réussi et discrète sur la version d'origine.

[Phebus0328]

Bienvenue ! Jolie bébé !

[Invité jarod83]

Bienvenue ! Jolie bébé !

 

Merci

[Invité jarod83]

Aujourd'hui je suis aller faire quelques photos du bébé en haut du fort de Six-Fours, histoire d'avoir des clichés sympa et profiter du beau temps

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_4.JPG

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_5.JPG

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_6.JPG

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_7.JPG

[Invité jarod83]

Avant j'avais une C4 banale, mais ca c'était avant...

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_8.jpg

 

http://sebacis.free.fr/DL_forums/C4_9.jpg

[Invité Epitumia25]

Bien l autocollant du RCT. Par conséquent je dis belle voiture et beau paysage en effet.

[Invité Appleogies31]

Elle est superbe en rouge !

Je viens de constater que tu as le compte tour au niveau du volant ! On a la même motorisation et je l'ai pas !

[geo alambic]

Elle a l'air bien entretenue, bien belle !!

[Invité jarod83]

Bien l autocollant du RCT. Par conséquent je dis belle voiture et beau paysage en effet.

 

Merci, les amis du RCT sont mes amis !

On est pas peu fière par chez moi d'être double champion (de France et d'Europe) ! PARCE QUE TOULON !

 

 

Elle est superbe en rouge !

Je viens de constater que tu as le compte tour au niveau du volant ! On a la même motorisation et je l'ai pas !

 

Tiens bizarre, je ne savais pas que des modèles existait sans le compte tour au volant. Ou ce trouve-t-il sur la tienne alors ?

 

 

Elle a l'air bien entretenue, bien belle !!

 

Merci, je ne l'ai que depuis 3 mois mais j'essaie d'en prendre soins.

[nanou103]

Bonjour,

 

Dans les c4 Phase I telle que la tienne Jarod, le compte tour est derrière le volant.

Lors du restylage de la C4, le compte tour est arrivé sur l'ecran du compteur de vitesse

[Invité jarod83]

Ok Nanou, je n'avais jamais remarqué. Ce n'est pas forcément plus mal, puisque l'afficheur central est presque un peut comme un afficheur tête haute, ce que j'aime beaucoup sur la C4. Mais le moteur est tellement souple que perso je regarde assez rarement mon compte tour.

[Invité Appleogies31]

Ah d'accord ! Merci nanou pour l'info

[Invité jarod83]

Petite mise à jour !

 

Je prévois dans les mois à venir d'effectuer quelques petits travaux de personnalisation/amélioration sur ma C4, dont voilà la liste :

 

- Modification et ajout d'un sticker sur le coffre et la vitre arrière

- Mise en place d'un câble USB sur l'autoradio (pour écouter des MP3 sur clef USB)

- Mise en place d'un câble/chargeur USB branché en direct sur la batterie (permettant ainsi de libérer le prise allume cigare pour recharger mon téléphone)

- Ajout d'un jeu de pédale complet et repose pied en alu

- Ajout d'un becquet/aileron arrière (comme sur les C4 by Loeb)

- Remplacement des jantes en taule par des jantes alliage

 

Ensuite peut être que je ferais également les modifications suivantes (mais j'hésite encore, car je ne voudrais pas non plus que mon auto fasse trop kitche ou Jacky)

- Ajout de film effet "alu brossé" sur le contour des poignées de portières, etc...

- Ajout de couvres étriers type "brembo"

- Ajout d'une double canule type sport sur le pot d'échappement

 

 

Ps : Pour l'ajout du becquet j'aurais besoin de vos conseils : Comment ca ce fixe ? On peut le faire facilement soit même sans prendre le risque qu'il s'envole un beau jour sur l'autoroute ? Ou bien vaut mieux passer par un professionnel ?

[claudius]

Un petit bonjour de Puget sur Argens où je passe mais vacances.

*pour la fixation du becquet sur 3 portes je ne sais pas mais sue la 5 portes, il y a 2 écrous de chaque coté et 3 clips(qui cassent à chaque fois que l'on démonte, 8 euros les 4 ça calme)

[Invité jarod83]

Bonjour Claudius !

Le week-end prochain j'irais promener ma C4 du côté de Vidauban (vraiment pas loin )

 

Merci pour ta réponse. De ce que j'ai pu voir pour l'instant il semblerais que sur les coupés le becquet soit simplement coller avec un scotch double face assez puissant, c'est pour ca que ca m'inquiète...

Si d'autres on des infos, je suis preneur ! Merci d'avance.

[claudius]

Je y suis allé cette après midi pour faire de l'accrobranche.

Pour le becquet je ne suis pas à la maison pour voir sur la voiture de mon fils.

[FDA]

Félicitations pour ta voiture... superbe .... et bonjour l'ami.

coller un becquet au double face me parait pas sérieux du tout sauf comme évoqué si il y a des prisonniers dans la tole et des boulons.

il y a une colle mastic spéciale si tu colle sans autre fixation mais c'est difficilement décollable.

Comme tu parles de couvre étriers c'est pareil il faut coller ? avoir une boite en fer emboitée dans mes disques en roulant à 150 et plus laisse tomber c'est pas sérieux et au changement de plaquettes ? le kit peinture pour moi c'est mieux ?

y a t'il des avis ?

[Loud Howard]

Aussi surprenant que ça paraisse, l'aileron est effectivement collé au double face ...

 

Mais les fixations de l'ancien aileron resservent puisqu'il y a 5 vis à serrer, par l'intérieur du hayon.

[Invité jarod83]

Merci à tous pour ces infos !

 

@FDA : Pour les couvres étriers celà ce colle avec le même mastic que celui qu'on utilise pour les pare-brise, donc ca doit être costaud ! Mais comme je l'ai dit pour ca pas sure encore que je le fasse !

 

@Loud Howard : Si je t'ai bien suivi, le becquet est donc fixé par du double face + les vis qui maintienne déjà la lèvre de coffre ?

[Loud Howard]

C'est ce que nous indique la notice de montage ...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/1477651000.png

 

http://img11.hostingpics.net/pics/768070Sanstitre1.png