présentation Présentation Saxo 1,5D Exclusive 2003 Finition VTS

[Invité Jo.]

Quelques news, l'anti gravillon a ete appliquer il ya un gros mois il me semble, je voulez vous demander, esque quelqu'un sais ou ont peut trouver des pattes de fixation pour les portieres.

J'ai la partit interieur donc en plastique ou il ya les vide poches qui ne tiennent plus les pattes sont cassés. Soit sa ou les coller voila les solutions.

Merci de votre aide !!

[Invité Le_Tos_77]

aller chez citron,

 

ça doit pas couter des masses, puis si un jour tu as une entrée d'eau dans la porte, ou que tu veux changer un élément dans ta porte (sérrure, enceinte...) tu vas galérer un max avec la colle ^^'

[Invité Jo.]

Ah daccord je ferais sa alors.

Justement j'ai une petite infiltration d'eau a la portiere droite ^^

[Invité Jo.]

Le sachet de 25 agraphes, 3,85Euros chez AD.Je les ai monté c'est nikel. J'ai egalement acheter une cartouche de colle " MS9220" Colle structurale 1K. J'ai demandé de la colle a pare brise pour coller mon kit VTS et le vendeur ma conseiller cette colle qui est bien plus puissante, bon le prix est assez chère mais bon.. 25euros la cartouche. Avec sa, sa ne bougera plus.

 

Donc prochaine étape, demontage du kit vts, netoyage et on fixe le tout !

[mirroiratrou]

Bonjour,

Si tu as le courage ce serait top de faire un tutorial pour le demontage/montage du kit VTS, car cela resservirait à coup sur...

Fais comme tu peux. A+

[Invité Jo.]

Oui je vais voir sa

Je vais proceder etape par etape car je peut pas tout faire d'un coup je le posterai quand tout sera fini

[Invité Jo.]

Premiere etape de faite : demontage des bas de caisse, extensions d'ailes, de portieres et d'ailes arriere.

Deuxieme etape de faite : refixation des pattes de maintient des agraphes (coller)

 

Prochaines etapes acheter les agraphes, et refixer le tout.

 

Pour le tuto il faut je le fasse la ? Ou dans les posts des tuto ?

Pour les photos en voila quelques unes

[Invité Le_Tos_77]

je vais suivre ta procédure avec attention =) je vais faire pareil mais je vais les coller directement avec du ni clou ni vis et je leur mettrait un coup de peinture noir sur les baguette

[Invité Jo.]

Jespere pour toi que tu n'aura de gros pavé de colle a parebrise car cest vraiment galere, perso jen suis venu a bout avec un marteau (oui oui tu as bien lu ) et un tournevis plat ^^

[Invité Jo.]

La colle qui m'aura couter un bon morceau de peau de mon doigts ^^"

[mirroiratrou]

Bonjour, Ca y est tu es dans le dur alors...

 

Pour le tuto, c'est comme tu veux, soit tu le rediges ici et je le copie et colle dans la section tutorial en faisant des modifs pour que ce soit le plus clair possible soit tu crées un nouveau sujet exprès avec le tutorial tout fait et je le déplace dans la section tutorial.

 

En tout cas merci de prendre le temps de faire les photos et merci de penser à notre petite communauté.

 

A bientôt et bon courage pour la suite

[Invité Jo.]

Oui je suis en.plein dedans ^^

Je vais tout finir et je ferai le tuto apres

[Invité Valouu83]

Le sachet de 25 agraphes, 3,85Euros chez AD.Je les ai monté c'est nikel. J'ai egalement acheter une cartouche de colle " MS9220" Colle structurale 1K.

 

J'ai mis de la colle a pare brise 3M, mais aussi du sika tuile a certains endroits qui tient pas mal aussi (mon becquet notamment)

[Invité Jo.]

Valouu83 pas mal le sika tuile en plus ya plusieurs couleurs ^^

Pour les agraphes de fixation de la plupart des éléments j'ai eu une galere car chez AD il ny en avais pas, ducoup hier je suis aller a feu vert et le ga ma dis que il serais plus judicieux de faire une agraphe, un point de colle, une agraphe, un point de colle, car si jamais il faut demonter un jour de sera plus simple avec cette methode plutot que de tout coller, donc ce matin je suis aller a auto distribution et jen est commander 2 sachets de 15pieces, 3,60€ piece.

 

Demain matin je vais chercher mes paquets d'agraphes et je remonte le tout !

A savoir que je prefere ne pas demonter les pare chocs car ils tiennent bien donc je prefere eviter de demonter pour mal le remonter.

Voila

[Invité Jo.]

Finalement les agraphes commender n'etais pas les bonnes donc je suis allé a Citroen directement car j'en avais marre !

Soucis comme il en avait pas en stock j'ai passer une commande et je dois attendre samedi matin ou mardi... la looze.Resultat 30 agraphes de commander a 0,12c/p. La reference est la suivante : 0000856536 Agraphe fix 7SA

[Invité Jo.]

J'ai remonter mes deux ailes avant avec les agraphes qui n'etait pas casser. Cette aprem je vais peut etre remettres les ailes arriere mais cette fois si avec des points de colle pour que les extension plaque bien la carrosserie. Ont vera en fonction du temps qu'il fera !

[mirroiratrou]

Je suis évidement les travaux, bon courage et merci pour la référence des pièces...A+

[Invité Jo.]

Hier matin jai refixer l'aile arriere coter conducteur, puis jai mis de la colle a pare brise sur l'aile avant car l'aile ne plaquer pas totalement lacarrosserie, jai mis des jambes de forces pour que sa maintienne la pression et voila.

La aujourdhui je suis pas chez moi donc mon pere est partit chercher les agraphes a citroen et je fini de remonter le kit demain matin avec les deux bas de caisse et les extensions de portieres !

Photos, commentaires et tuto sera fais prochainement

[Invité Jo.]

Salut tout le monde, je revien après un petit moment d'absence, maintenant j'habite dans le 94, a villiers sur marne, et je bosse a point p en alternance. Breff ce n'est pas sa le plus important, j'ai passer les 195 000 km avec mon bolide, j'ai quelques petits soucis que je vais vous exposer pour savoir si vous pouvez m'éclairé.

 

Le moteur a froid, ou meme a chaud ( en vois d'acceleration apres les peage d'autoroute en fond de 2 eme ou 3 eme je sais plus le moteur etait donc chaud je rouler depuis 1h) d'un coup le voyant default moteur cest allumer et la plus de gouache obliger de m'arreter la voiture fesais comme des trous dans la vitessr elle broutais. Ce phenomene me la deja fais egalement a froid comme je l'ai dis, dailleur c'est principalement a froid que elle me le fais.

Donc de ou peut venir le probleme ?

 

2 eme soucis, en vu de se probleme je suis aller avec un pote chez un garagiste qu'il connait breff jai demander si sa pouvait venir du petit objet electronique "electro vanne EGR" il la demonter et a soufler dedans. La sortit du dessous est boucher. Normal ?? Je ne trouve pas sur oscaro pour la changer, comment je peut faire ?

J'aimerai aussi boucher ma vanne EGR qui doit m'encrasser mon moteur plutot que autre chose, j'ai vu des tuto peut partout, des retours d'experience ? Des conseils avant, pendant, apres ce travail ?

Merci beaucoup de votre aide par avance !

 

Jo.

De plus je voudrai

[bfdu50]

Regarde du côté du support du filtre à gasoil.

[Invité Jo.]

J'ai debrancher mon electrovanne egr, la voiture a fumer noir suite a mes acceleration de regime moteur. Sa va bien la decrasser c'est se qu'il faut.