moteur Changement turbo DW10BTED4

[grostoto]

salut

 

ces autos sont elle équipé d'un capteur de choc ?

il peut arriver en bricolant, de le taper, et qu'il déclenche (cela arrive aussi si on tape un peu fort avec un marteau pour aider à démonter un truc un peu dur).

 

il suffit d'appuyer dessus pour le réarmer.

 

 

http://forum.321auto.com/forum/image/forum/133262.jpg

[viscarien]

Olive est parti en vacances avec son bolide !

[olive_ing]

Presque !!! C'est bon, elle a fini par redémarrer, en l'aidant avec un peu de start-pilot. Au 1er coup, presque bon, puis une 2ème pulvérisation et elle a craqué pour finalement se stabiliser sur son ralenti. Bon, l'ennui c'est que je sais pas ce qui bloquait, mais on va pas faire la fine bouche. On devrait toujours avoir ce genre de truc de dépannage dans son garage.

J'ai roulé ensuite une dizaine de kms, elle marche bien, par contre, je vous raconte pas la fumée derrière le temps que l'échappement se nettoie de l'huile du vieux turbo.

 

Sinon :

Grototo => pas de contacteur de choc sur la mienne, j'y avais songé aussi

Grognon => le régime semblait supérieur à 200 t/min, sans pouvoir l'affirmer (pas mesuré)

[viscarien]

Les mystères de la mécanique !

J'ai souvent entendu parlé de ce problème,on ne sait pas pourquoi il se produit.

J'ai refait un moteur d'Epress 1.6,tout était en ordre,impossible de le démarrer(pas d'électronique pourtant!)

J'ai branché un autre véhicule sur la batterie,j'ai actionné le démarreur pendant au moins 5 bonnes minutes,le démarreur fumait,elle a finalement démarré et a fait plus de 100000km sans jamais rechigner au démarrage.

Un copain a eu le même tour avec une Hyundai,une intervention sur le moteur et 1/4 d'heure de démarreur,une fois démarré,plus jamais de problème.

Les voies de la mécanique sont impénétrables

[jeremy37]

Au pire pour remplacer le star pilot on peut prendre du nettoyant frein sa provoque le même effet. A utiliser avec modération bien entendu car sinon la mécanique aime pas trop.