présentation C5 tourer V6 3L 240ch exclusive toit panoramique 2009

[Invité Jawel]

Salut tout le monde, après vous avoir lu depuis quelques temps, car je recherchais un break de grosses cylindrée (c5, série 3 ou audi A4) j'ai décidé de m'inscrire sur le forum car je viens d'acquérir un C5 tourer 3L HDI 240ch boîte auto exclusive noir, toit panoramique, jante en 19, navidrive 3D, tout cuir gris clair, 73000 kms que dire, mise à part que c'est un monstre (toute proportion gardée) je suis ravi ainsi que ma petite famille (ma femme et mes 2 enfants) enfin surtout madame, c'est elle qui aura le plaisir de la conduire la semaine... Moi je garde mon troll

Par contre c'est un plaisir à conduire, les jantes en 19 doivent enlever un peu de confort, mais c'est pas grave, ça pète un coffre immense, impec pour remplacer un C3 Picasso 1.4L VTI attraction.

Encore bonjour à tous et à bientôt sur le fofo!

 

Peace.

 

PS: voici 2 tofs pas terrible.

Modifié le 28 octobre 2013 par toto

[Invité Jawel]

L'extérieur

[C5 EXCLUSIVE]

Salut à toi et bienvenu parmi nous, elle est superbe ta C5, perso j adore le cuir crème, c est une full options on dirai.

[toto]

-tu trouveras la charte de la section: ici

 

-tu trouveras un récapitulatif des sujets déjà postés: ici

 

-tu peux mettre toutes les photos de ta voiture dans ce post

 

-tu trouveras le trombinoscope de la section: ici

 

-tu trouveras la carte de la localisation des propriétaires de C5 II: ici

 

-tu trouveras un récapitulatif de toutes les pannes et de leur remèdes de la section: ici

 

-si tu veux faire parti du club des allumés des feux diurnes: ici

 

-si tu veux participer aux sondages, ils sont anonymes: ici

 

-la buvette est là pour toutes les discussions qui ne concernent pas les voitures:ici

 

 

-tu peux aussi adhérer à l'association planète chevrons: ici (cout 15 euros à d'années) et tu aura accès en plus:

-à une liste de radar pour gps embarqué, mise à jour mensuel

-à des documents techniques constructeur décrivant les méthodes de démontage/remontage/fonctionnement de toutes les éléments de ta voiture, voici un exemple

-à une liste des pannes les plus courantes reconnu par le constructeur avec leur remède, voici un exemple

-à des réductions pouvant aller jusqu'à 50% chez certain concessionnaire citroen, avec des frais de port gratuit

-à un diagnostique électronique de ta voiture, si tu te trouve à coté d'un référent technique

-à des sorties organisées par l'association

-et à bien d'autre chose encorehttp://www.planete-citroen.com/forum/images/smilies/;%29.gif

 

 

 

 

Si tu as des questions, une réclamation ou une suggestion à faire,

n'hésite pas à nous contacter par MP :TOTO, DANIEL33

[toto]

je compte moi aussi prendre pratiquement la même voiture que toi, si j'arrive à me débarrasser de ma voiture pour un bon prix

tu pourrais me dire combien tu l'a payé?

[Invité Jawel]

Bonjour et merci vous.

Alors c'est pas une full option, il n'y a pas le siège chauffant/massant, mais y'a tout, je suis comme un gamin xan25 , c'est un régal à conduire, souple, robuste, et si on appui sur le champignon, c'est pas mal du tout, la pour le moment je suis à 10,4L depuis ce weekend.

Pour répondre à Toto, je l'ai eu à 18 000€ avec en plus 4 pneus neufs dans le coffre, rien d'anormal sur le CT.

 

Peace.

[toto]

18 000 euros, je reviens de la concession ou les 240 était annoncé à 31 000 euros avec un kilomètrage de 15 000km

 

tu là prix ou?, car à ce prix s'il y en a d'autre l'achète

[DSVince]

31 000 euros avec un kilomètrage de 15 000km

 

Là, celle de Jawel a 73000km... ce n'est pas comparable

 

DSVince

[toto]

c'est clair, moi je cherche une v6 de 70 000km environ de 2011, mais c'est dur de trouver à moins de 20 000euros

[Invité Jawel]

Ah oui, 73000 kms et de 2009, je doute que tu puisse trouver un v6 de 2011 en dessous de 20 000€, remarque il suffit d'un gars pris à la gorge... En tout cas bonne recherche à toi!

 

PS: le dernière fois j'étais sur le coincoin, il y avait un v6 hdi 240 de 2009, noir, pas de toit pano, semi cuir, nickel, 69000 kms a 16 000€, sur la Savoie. Mais bon c'est du 2009... Le mec m'avait dit que c'était une deuxième main, elle appartenait au directeur d'une concession citrôen, vitre teintée, elle était vachement propre. Je sais pas s'il elle y est toujours.

 

Peace.

[Akis]

Bonjour à tous.

 

J'ai payé la mienne 14500€ il y a 10 mois. Elle est de 2010.

Par contre, elle avait 110000 kms et c'était une deuxième main.

L'ancien propriétaire n'arrivait pas à la vendre ...

 

Akis

Modifié le 29 octobre 2013 par Akis

[Invité nono62]

Bonjour à tous,

Un v6 effraye toujours un peu, mais franchement pour ceux qui peuvent payer un petit peu plus cher d'assurance et de gasoil, il y a des supers occases à faire et là vous avez ce qui se fait de mieux en berline française avec un agrément de conduite incomparable.

Et je sais de quoi je parle après c5 I phases 1 et 2, j'ai eu une 2.2-173cv en 2008, une 2.7-204cv puis une 3.0-240cv avant de devoir pour raison professionnelle "redescendre" au 2.2 200cv.

[Invité Jawel]

Voilà quelques photos de meilleurs qualité...

 

 

Je ne regrette pas mon achat, la c5 est une bombe, c'est un plaisir au quotidien...

[Invité Jawel]

 

Les jantes, abîmée avant de l'achat, ont été repeinte en gris audi. J'adore.

[Invité Jawel]

Intérieur super, le seul soucis, les boutons sur le volant, pas pratique sans décoller les yeux de la route.

[Invité Jawel]

Très bon achat, je me suis permis d'acheter le V6 240, car je ne roule pas beaucoup et que je compte la garder longtemps... Et pour me faire plaisir aussi xan25

 

Peace.

[Daniel33]

Pour les commandes au volant on en prend vite l'habitude.

[Invité Jawel]

J'espère, parceque la j'ai du mal

Heureusement ce n'est qu'un détail.

 

Peace.

[C5 EXCLUSIVE]

Perso ca fait un an que j'ai la mienne, et je regarde toujours mes boutons sur le volant.

A mon avis ,ils sont un peu trop nombreux.

Maintenant c'est en les utilisant que l(on se familiarise.

[Magic_Vincent]

Salut Jawel et welcome

 

tres belle voiture !

je reconnais la premiere photo, j'ai draggué le marché de l'occas en meme temps que toi .

moi aussi je viens d'acheter un tourer mais en HDi200 : je suis trop content, un vrai plaisir...

 

comme ca commence a parler pognon par ici, je peux vous donner mon avis :

je pense que les C5 haut de gamme ne se vendent pas tres facilement selon moi ... ce qui laisse de belles opportunités, en particulier dans la famille des V6 240...

 

moi j'ai payé la mienne au prix argus ; et avec 120'000 en 2ans, ca donne ~33% du prix catalogue ...

 

A+

Vincent

[Daniel33]

C'est avec beaucoup de retard que je te souhaite la bienvenue dans la section C5 II.

Félicitation pour ton achat.

Tu es ici chez toi. Nous sommes là pour répondre à tes attentes. Passe au Club House C5 II pour arroser cette belle voiture en suivant ce lien http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=96209

Merci pour ces photos. Tu vas très vite être relancé par FAFOU qui va t'en réclamer une à corps et à cris pour le trombi.

Quant à moi je te pose la question rituelle. Viens vite nous rejoindre dans le club des allumés des C5 II feux diurnes allumés ce qui nous permettra de nous faire un petit coucou lors d'un croisement.

Pense à renseigner la carte de la localisation des propriétaires de C5 II. Tu peux le faire en suivant ce lien :

Localisation - Mais où sont les propriétaires de C5 II ?

Avant d'ouvrir une nouvelle discussion, pense à effectuer une recherche, dans le post "Récapitulatif des sujets abordés en section C5 II". Il est fait pour ça.

Tu trouveras peut-être une discussion déjà ouverte sur le sujet que tu souhaites aborder, ta question a peut-être déjà été posée par un autre membre ou une réponse à ta question est peut-être déjà présente dans le forum.

Le respect de ces règles permet de garder notre section la plus claire possible.

En te remerciant

A bientôt

Daniel