additifs hdi

[Invité cvsa]

mon garagiste me propose un additif à mélanger au diesel pour minimiser les risques de grippage dûs à l'eau pour mon hdi 2.0.

 

Qu'en pensez-vous ?

[Philou76]

Bonjour,

 

Il me semble avoir lu dans la notice d'emploi du Pic que Citroën déconseille absolument l'utilisation d'additif dans le carburant...

[lamarref]

Exact !

 

Si tu mets un additif, adieu garanti et recours divers en cas de problème !!

 

[Invité marc_T]

Si il faut mettre un additif trop souvent, cela doit augmenter significativement le coût du kilomètre.

Je pense que le risque d'eau dans le G.O est minime, surtout dans les stations services.

Personnellement, je ne m'approvisionne plus (ou alors rarement) dans les supermarchés.

[Invité cpasmoi]

bonjour,

si tu choisis un additif prevu pour les hautes pressions du hdi ca ne saurai lui faire que du bien . par contre un peu moins pour le portefeuille lol ( un produit de marque vaut dans les 17/18€) mais une utilisation tout les 10.000km est largement suffisante.

[Invité cvsa]

Merci de vos réponses.

 

Le produit qu'il me propose est le DHP 5 (25€ le flacon pour 500l).

 

ca a l'air pas mal. je vais essayer et vous tiendrai au courant.

[Invité marc_T]

Ce qui est bien avec ce produit et que son effet ne se fera pas sentir puisqu'il est là pour prévenir les effet de l'eau dans le GO, ce qui est extrèmement rare!

Si tu constates une baisse de la consommation, dis le nous

[Invité tonton31]

ca sent l'arnaque

[pichoko]

j'ai fait près de 90000 km avec mon Picasso Hdi, toujours des pleins en grande surface (Leclerc) et jamais eu de soucis

[Invité rush]

Pour ma part, je test en ce moment le C99 de chez mecarun, c'est un atomiseur de carburant, c'est à dire que ce produit rend les goutelettes de gasoil plus fine (d'ou un meilleur rendement et donc une conso + faible et moins d'encrassement moteur) et de plus, ils disent qu'il a pleins d'autres qualités (voir sur http://www.mecarun.fr). Ce produit est à mettre à chaque plein (5 ml pour 20 litres) le bidon est fait pour 1000 l de carburant et cela coûte environ 18 €. A voir...

[Invité francky]

Pour ma part, je test en ce moment le C99 de chez mecarun, c'est un atomiseur de carburant, c'est à dire que ce produit rend les goutelettes de gasoil plus fine (d'ou un meilleur rendement et donc une conso + faible et moins d'encrassement moteur) et de plus, ils disent qu'il a pleins d'autres qualités (voir sur http://www.mecarun.fr). Ce produit est à mettre à chaque plein (5 ml pour 20 litres) le bidon est fait pour 1000 l de carburant et cela coûte environ 18 €. A voir...

 

Bonjour,

 

1. Ce site http://www.mecarun.fr est introuvable,
   
2. Méfions nous des marchands de poudre de perlinpinpin. Si c'était vraiment bien pour les moteurs et le rendement, à ce prix, ce serait déjà inclus dans le carburant,
   
3. On voit des dizaines de produits miracles, tous aussi nuls et inefficaces les uns que les autres, dans tous les TV achats dont le seul but est de faire acheter des trucs inutiles à des gens qui feraient mieux (pour leur porte monnaie et leur épanouissement) de faire autre chose que de regarder ces émissions à la con.
   

[Invité cpasmoi]

Bonjour,

 

1. Méfions nous des marchands de poudre de perlinpinpin. Si c'était vraiment bien pour les moteurs et le rendement, à ce prix, ce serait déjà inclus dans le carburant,
    
   

 

Au fait total vient de sortir ce carburant a la poudre de perlinpinpin :o))

mais plus cher que le diesel normal bien sur! rien n'est gratuit tout se paye .

[Invité cvsa]

Attendez au moins le résultats de nos tests pour casser du sucre sur le dos de ces produits...... promis, je serai impartial (mesures de conso à l'appui).

 

De plus, certains journaux tels Autoplus recommandent régulièrement dans leurs tests labo d'ajouter ces produits pour les HDi..... sont-ils payés pour cela?...

[Invité cpasmoi]

Attendez au moins le résultats de nos tests pour casser du sucre sur le dos de ces produits...... promis, je serai impartial (mesures de conso à l'appui).

 

De plus, certains journaux tels Autoplus recommandent régulièrement dans leurs tests labo d'ajouter ces produits pour les HDi..... sont-ils payés pour cela?...

 

oui d'accord avec toi

en gros le plein avec additif 0.4 litre/100 et cela dure environ 3ou4 pleins

Idem poue les 150.000km de mon pic je lui ai offert un traitement pour poussoir hydrolique et la aussi legere diminition du bruit a froid.

si ces produits ne sont pas directement prevu c'est comme j'ai dit plus haut c'est une questions de prix de revient.

F.

[Invité rush]

Bonjour,

 

1. Ce site http://www.mecarun.fr est introuvable,
   
2. Méfions nous des marchands de poudre de perlinpinpin. Si c'était vraiment bien pour les moteurs et le rendement, à ce prix, ce serait déjà inclus dans le carburant,
   
3. On voit des dizaines de produits miracles, tous aussi nuls et inefficaces les uns que les autres, dans tous les TV achats dont le seul but est de faire acheter des trucs inutiles à des gens qui feraient mieux (pour leur porte monnaie et leur épanouissement) de faire autre chose que de regarder ces émissions à la con.
   

 

 

Il faut pas être si négatif que ça, et peut être, être un peu plus perspicace dans tes recherches !!! c'est http://www.mecarun.com au lieu de .fr (désolé, je ne suis pas à fond sur le net)

Avant d'acheter, ils te proposent un test gratos pour voir (envoie de produit pour un plein). Ci tu trouves ça bien, tu achètes, sinon, tu ne continues pas et ça ne te coûte pas un rond au cas où y'aurais des oursins au fond du porte monaie.

Regarder des émissions à la c... et essayer afin de comprendre sont bien deux choses différentes.

Bref, le but de ces messages c'est bien de rendre service aux autres en partagent ces expériences, donc je vous en reparlerai dès que je verrai une amélioration, sinon j'irai m'épanouir devant des émissions à la c...

[Invité francky]

I

Bref, le but de ces messages c'est bien de rendre service aux autres en partagent ces expériences,

 

Bonjour,

 

je n'en doute pas.

Et je demande pardon à ceux que j'aurais pu blesser dans mes propos sur les émissions à la c... Il n'empêche que les produits miracles je n'y crois guère.

[pichoko]

c'est quand même dommage d'acheter un Hdi pour économiser et de dépenser en produits de "préservations" et autres additifs les économies de consommation qu'on peut faire

.. les constructeurs ont réussi à faire culpabiliser l'automobiliste sur la fragilité de leurs moteurs, un vrai tour de force ! bravo à eux !

[Invité francky]

C'est souvent en faisant peur au client qu'on lui fait acheter des choses dont il n'a pas besoin. C'est une technique de vente éprouvée.

[Invité rush]

Sauf qu'à force de faire peur aux gens, ils changent de crèmerie et vont voir à la concurrence, qui n'est pas forcement plus fiable.

[Invité cvsa]

le probleme est que le hdi est une technologie qui n'a rien à voir avec le diesel de papa et, là où des moteurs faisaient 300000km, ils n'en font plus que 200000................. la sensibilité de ce moteru aux impuretés et à l'eau peut peut-être justifier qu'on le couve un peu plus....

[lamarref]

Quoi 300000 km seulement !

 

Mais à 300000 km, une moteur diesel est à peine rodé !!

[Invité cvsa]

Bon je reprends le fil de ce post apres test du produit dhp5 acheté chez mon agent citroën.

 

j'ai fait 2 a/r de 430km avec et je ne constate aucune influence sur la conso de mon pic 2.0hdi => 6.5l/100km avec et sans additif sur le meme parcours à la meme vitesse etc..... :-(

 

pas plus de fumées avant qu'apres (mon picn'a que 15000km).

 

Pas de sensation de meilleure accélération

 

pour ce qui est del'effet anti-eau et lubrificateur.... je ne peux pas me prononcer...

 

Bref.... pas évident de trouver un intérêt.... ptet qu'apres 50000km, on voit une différence en démontant le moteur....

[lamarref]

Je pense que ces additifs sont très performants sur des moteurs diesel et turbo D ancienne génération. Sur les HDI, il n'y a aucun gain visible car la combustion est déjà optimisée.

Quand je roulais en ZX 1.9 TD, lorsque je faisais le plein en grande surface, je voyais une nette différence sur les fumées (plus opaques) la consommation (+1 littre au 100) et sur les reprises plus pataudes.

Sur la C3 HDI, et ma C3 Pluriel HDI, je n'arrive pas à voir la différence.

 

Je pense qu'il en va de même pour les additifs, mais je pense que c'est à long terme que cela influe.

[Invité smol]

je vais peut être vous guidez, j'ai un pic 16 essence et j'ai du faire mon plein dans une station agip en île de france et depuis que de problème moteur s'aretant tout seul à l'approche d'un carrefour donc je vais chez citro et là me dises de mettre un additif, je prend un additif bardhal nettoyant injecteurs et là miracle, plus de problèmes , une légère puissance supérieur , avec un 1.6 95 ch on le sent tout de suite et oh surprise 70 km en plus avec la même essence et même trajet donc moi je recommande....