topic unique Le GPS du C4 Picasso II non restylé (SMEG+) + ZAR

[sebazerty]

Ouais donc autant dire que l'on n'a plus de guidage quand on est au téléphone. Pareil si j'ai l'habitude de me faire guider sans la voix du gps: Je monte le volume, je touche à la clim, je change de station ou de chanson => plus de guidage mis à part le symbole qui n'a quasiment plus d'utilité dans ces conditions. Purée, 3 jours que je me tape des reportages écrits et vidéos dans tous les sens et pas un journaliste pour oser relever ça. Donc en gros en ce qui concerne la navigation on a 2 écrans de 19 pouces au total qui n'apportent rien de plus qu'un vulgaire smartphone à 50€. Comme je disais un peu plus haut: Tout dans l'aspect, rien dans la tête. Clairement cet équipement me semble être de la poudre aux yeux et ça me parait compliqué de valider un achat qui au final ne m’exonérera pas des contraintes du smartphone en voiture.

[Qrdu13]

Attend de voir le prix du nouveau Picasso, Je pense pas qu'il y aurait une différence énorme de prix.

 

La au moins tu aura du lourd

 

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

[hdrobien]

Corrigez-moi si je me trompe ou si des mises à jour ont comblé les lacunes de ce SMEG+:

Bonjour

 

Je partage pleinement la plupart de tes remarques que l'on ne peut seulement imputer à une partie hardware sachant que des GPS sortis il y a 10 ans faisaient mieux (Carminat Renault en l'occurence), et 10 ans en informatique c'est juste colossal.

 

- Gestion calamiteuse de l'info trafic

Dans la liste des messages le Smeg n'est pas capable de distinguer clairement ceux qui concernent des événement devant le véhicule, de ceux qui se trouvent derrière (et qui sont donc peu voir pas utiles). Du coup difficile d'avoir une vision claire de ce qui nous attend sauf à dezoomer la carte.

 

Il faut tout de même relativiser car le problème selon moi se situe en amont, c'est à dire chez le gestionnaire qui "émet" les informations. Je ne comprends pas que l'infotraffic ne puisse profiter de la masse d'informations "temps réel" disponibles par Google Nav, Waze et autres.

 

- 2 écrans qui ne sont pas réellement indépendants (si on se sert de l'écran du bas on perd une partie des informations dans l'écran du haut, guidage par ex?)

C'est en effet incopréhensible.

- Des mises à jours de cartographie trop chères et souvent trop vieilles

Quand on voit que la plupart des PND offre des mises à jour gratuites à vie...

- Estimation des durées trajets régulièrement non-fiables

Selon moi le problème se situe principalement en ville où le système considère une vitesse moyenne de 50 km/h par défaut ce qui est absurde (surtout à Paris)

- Traversée occasionnelle de certains centres ville au lieu de prendre les grands axes

Lié au sujet précédent, pour le SMEG des centres ville à 50 km/h de moyenne (totalement farfelu) deviennent plus intéressants que des contournements à 70 km/h de moyenne (plus proche de la réalité)

- Proximité des POI fantaisistes (vol d'oiseau)

Du coup il faut faire très attention, surtout sur autoroute quand on sélectionne le POI le plus proche "à vol d'oiseau" car il peut être situé sur l'autre voie.

[Invité guest1589]

Et au sujet des POI, Je suis d'accord avec toi, Je passe tous les jours devant un radar pas de signalement, Et un autre j'ai l'alerte beaucoup trop tôt, Et par fois j'ai des alertes dans certains endroits ou y a rien même pas un virage dangereux.

Ca, ce ne sont PAS des POI, mais des Zones de Danger dont tu parles

Ce n'est pas du tout la même chose. Les POI, ce sont les restaurants, hôtels, stations, garages, commerces, administrations, etc. Et ces POI-là sont juste, à 10m près.

Quant au zones de danger, les positions ne sont pas exactes puisque c'est la loi française. Les coordonnées de zones de danger sont des données officielles, fournies par les préfets de chaque département. Je te suggère de relire très fortement le décret de la loi concernant ces ZDD, et surtout donc la précision qui a été décrite (pour info, sur autoroute, ces zones font 4 kms ...)

Pareil si j'ai l'habitude de me faire guider sans la voix du gps: Je monte le volume, je touche à la clim, je change de station ou de chanson => plus de guidage mis à part le symbole qui n'a quasiment plus d'utilité dans ces conditions

Ouais, c'est sûr, plus d'affichage de la carte pendant la "moins que une seconde" où tu montes le volume, ou les "3 à 4 secondes" nécessaires pour changer la valeur de la clim. Avec ça, c'est évident que tu vas te perdre ... !!!

Surtout si tu n'as pas regardé les panneaux avant (oui, la conduite, en tous cas pour le moment, c'est d'abord se fier aux panneaux plutôt qu'à un complément électronique)

[sebazerty]

Merci pour les confirmations Hdrobien.

Je suis vraiment embêté... J'adore le look du véhicule, j'adore l'intérieur, mais j'adorerais un gps intégré efficace et surtout qui continu de me guider quand je suis en communication. Ces défauts font un peu penser aux pauvres contrefaçons chinoises vendues 2 francs 6 sous.

Avec toutes ces lacunes, si jamais j'en faisais l'impasse, je serai obligé de ventouser mon smartphone à chaque déplacement, c'est quand même hyper frustrant. J'imagine la déception de ceux qui ont découvert tout ça après achat.

Je sais pas quoi faire. Le concessionnaire m'a appelé ce matin pour me relancer. Je suis en plein doute. Je pourrais basculer sur un Scenic mais c'est quand même pas la même classe ou péter ma tirelire pour m'acheter une VW haut de gamme... Je vais bientôt plus avoir de cheveux à force de me les tirer.

[Invité papy_russe]

Tu te prends bien la tête pour un bouzin à 100 euros (prix d'un gps qui fait le boulot que tu souhaites) par rapport au prix d'un véhicule. Dans 99 % (estimation pifométrique) des cas, le gps du smeg nous conduit à bon port , certes avec les défauts pré-cités mais il remplit sa fonction. Modifié le 13 mai 2016 par papy_russe

[Qrdu13]

Si je parle c'est parce que quand j'ai installé les poi dans mon ancien véhicule j'ai eu les alertes radar en même temps alors que ce n'était pas le cas avant, c'est pour ça j'ai parler des radars et je peux te dire que le signalement était beaucoup plus précis que sur le Picasso, alors je sais pas si la loi s'applique sur tout le monde ou uniquement sur PSA.

 

@Sebazerty franchement ce n'est pas un GPS qui bloquera l'achat d'un tell véhicule, serte il a des défauts mais aussi pleins de qualités. Et puis @Papy_russe a entièrement raison.

 

 

 

Envoyé de mon HTC One_M8 en utilisant Tapatalk

[mgps]

En principe lorsque l'on conduit il parait plus normal d'être attentif à ce qui se passe sur la route plutôt qu'à être sans interruption au téléphone au point ne pas entendre les messages du GPS puisque le téléphone à pris le dessus ! Alors raccrochez et concentrez vous à la conduite.

[Invité stephane66]

petites questions:

1/ une idée sur le tarif pour la MaJ des cartographies du GPS.

2/ quelle différence entre le téléchargement payant des ZAR sur un mois ou sur douze mois, les zar vont être désactivées au bout d'un mois ou bien seulement plus de MaJ

Merci

[DanyVHD]

Pour une mise à jour de la carte européenne c'est 149€ et 79€ pour une mise à jour d'un seul pays.

Et pour les ZAR, il n'y a pas de différence et en aucun cas il y a désactivation si on n'est pas à jour.

(voir ici pour les tarifs)

[oribat]

Bonjour,

 

Savez vous s'il est possible d'avoir un zoom automatique sur la carte en fonction de la vitesse (le basic pour un tomtom...)?

En gros sur autoroute à 130 vue panoramique et rond point en agglomération zoom sur les différentes rues. Je trouve que ce gps manque de précisions en zone urbaine.

Merci

[Invité guest1589]

alors je sais pas si la loi s'applique sur tout le monde ou uniquement sur PSA

Tout dépend de la date, et de la provenance de la base.

Je connais des bases qui indiquent les radars "comme avant", avec l'emplacement précis. C'est illégal, point. Après, chacun fait ce qu'il lui plait

 

petites questions:

1/ une idée sur le tarif pour la MaJ des cartographies du GPS.

2/ quelle différence entre le téléchargement payant des ZAR sur un mois ou sur douze mois, les zar vont être désactivées au bout d'un mois ou bien seulement plus de MaJ

Merci

1- Gratuit sous certaines conditions (voir section SMEG+ / sous-section cartographie

2- Sur un mois : un seul téléchargement (mais la base reste active). Sur un an, téléchargement tous les mois, et donc base quasi uptodate

[Invité stephane66]

Salut Le Provincial, qu'entend tu par : 1/ gratuit sous certaines conditions... j'ai chercher sur le topic smeg+ sous section cartographie, rien sur le sujet .

Peux tu d'éclairer à ce propos stp

merci à toi:???:

[Invité guest1589]

tu as mal cherché, je pense

[Invité stephane66]

ok super merci Le Provincial en effet j'avais mal chercher, malheureusement je ne suis pas concerné :-( par les MàJ gratuites

[Invité timbeurland]

Voici ma version système SMEG

 

<!--url{0}-->[/img]</p><p> </p><p> <img src=[/img]

 

<a href=http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_846034201605201820381.jpg' alt='mini_846034201605201820381.jpg'>

[Invité stephane66]

Pour ceux d'entre vous qui ont mis à jour les ZAR avez opté pour le téléchargement ou pour la livraison à domicile , et pour ceux ont eut la livraison à domicile sur quel support est ce livré?

Merci pour vos infos.

[leonard2013]

Bonjour

 

malaise depuis samedi matin.le gps ne reçoit plus les satellites.J'abite près de Saint Quentin et le gps se ballade vers Arras.Visite au garage dès lundi

Cela est il déjà arrivé à quelqu'un?

[DanyVHD]

Hello,

 

personnellement non, peut-être essayer de faire un reset.

[leonard2013]

garage citroen de caudry:ils ont essayés de brancher une antenne extérieure GPS et toujours pas de satellite.Comme c'est une voiture cofiparc,demande de changement du bloc radio.Je vous tiens au courant

[DanyVHD]

Je suis curieux, comment ont-ils réussi à mettre une antenne GPS extérieur ?

[Invité guest1589]

Ben, en la branchant, pardi

Je ne vois pas où est la difficulté : on prend une antenne GPS des pièces détachées, on prend une embase et le fil, et on branche au c.. du SMEG.

[DanyVHD]

Je ne suis pas stupide au point de ne pas savoir qu'il faille la brancher sur le SMEG.

C'est plus la méthode de branchement qui m'intéresse, si il existe une fiche quelque part dans la voiture ou si il faut tout démonter par exemple pour effectuer le branchement.

[mgps]

Et oui sans doute plus facile à dire qu'à faire ce branchement d'antenne extérieure !

[leonard2013]

Bonjour

 

je l'ai vu sur ce forum (ou un autre).L'antenne se trouve sous les loupiottes des places arrières.Vu les petits morceaux de mousse du pavillon que j'ai vu sur les sièges,ils ont démonté le cache et débranché l'antenne existant pour en essayer une autre