changement charbons alternateur

[Invité lefou14]

bonjour a tous. mon alternateur ma laché sur ma xantia 2.1td.

 

est t il possible de changer les charbons dessus?

 

si oui quelqun a t il des referances a me doner?

et une petite marche a suivre serai pas de trop.

 

valero classe D cl12 ( j ai la clim)

 

merci d avance a tous

Modifié le 13 juin 2013 par lefou14
présitions

[Invité Philartis]

Bonjour,

 

J'ai remplacé l'alternateur de la mienne - moi, c'était le roulement arrière qui était HS.

Avant de le remplacer entièrement, j'ai démonté le roulement pour éventuellement le changer, mais je n'ai pas trouvé de référence compatible.

 

Ce roulement a des dimensions spécifiques, mais surtout, il est de fabrication vraiment très légère (très peu de billes par rapport à sa taille apparente).

 

D’ailleurs, j'ai pu installer deux roulements standard placés côte à côte dans l'emplacement prévu, le tout inséré dans un tube rectifié afin de retrouver le diamètre extérieur du roulement d'origine.

Tout ça pour le fun car comme entre-temps j'avais acheté un alternateur neuf ....

 

Je te dis cela car je ne suis pas certain que ça vaille vraiment le coup de démonter/réparer/remonter cet alternateur - si les charbons sont mort, c'est qu'il a quelques kilomètres dans les pattes, non ?

[PumaGT]

si les charbons sont mort, c'est qu'il a quelques kilomètres dans les pattes, non ?

 

Surtout s'il est d'origine, sur une auto de plus de 500.000km.

[Invité lefou14]

Surtout s'il est d'origine, sur une auto de plus de 500.000km.

 

il a été changé a 300000 km facture a l apuis et je pense que c est les charbons. et puis trés petis moyens mdr

[PumaGT]

Une voiture à 500.000km,...et t'as toute son historique ou quoi?

[Invité lefou14]

ouép depuis l achat neuf

[marinmarin50]

Bonjour

 

Cela vaut quand même le coup de remplacer les balais et éventuellement le roulement.

Je ne sais dans quel état est ton alternateur, une seule chose me ferait hésiter, ce serait le mauvais état des bagues collectrices (où frottent les balais)

Il faut voir aussi si les cages des roulements sont en bon état.

Tu peux nous communiquer l'historique de la voiture ?

 

Cordialement

[aramaz]

tu veux changer les balais ou l'ensemble régulateur?

on peut tout trouver mais la réf donnée n'est pas assez précise ?relève les réf exactes de l'alternateur !démonte le régulateur aussi pour sa réf!

[Nanarf]

Normalement la duré de vie des balais et le double sinon le triple des bagues.

[Invité lefou14]

pieces commandées je vous tiens au courant

 

ba en fait nan pas possible d en avoir

Modifié le 13 juin 2013 par lefou14

[Invité lefou14]

ba au final alternateur hs. renplacé par un de 806 2.1td