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fumée noire après 5 km de trajet inquiétude...


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Bonsoir à tous

 

J' ai du ce matin prendre ma voiture pour emmener ma fille à l'école et j'ai subi un phénomène bizarre. Après quelques a coups moteur la voiture, en arrivant sur le parking de l'école, s'est mise à dégager une épaisse fumée noire à l'échappement.

Il n'y avait aucun témoin d'alerte et pas de message sur l'afficheur par contre le ralenti était tombé à ~ 500 tr/mn. J'ai coupé le moteur pour déposer ma fille. Lorsque que j'ai redémarré pour retourner au travail au bout de 30 secondes le problème est réapparu avec en plus un caractère cyclique : x secondes fumée + pas de réponse accélérateur suivi d'un retour à la normale puis cela recommençait jusqu’à mon arrivée au travail ou j' ai de nouveau coupé le moteur. Ce soir je reprends la voiture pour effectuer le même trajet (après contrôle de tous les niveaux ;) ) et RAS.

Serait ce un des ces fameux cycle de recyclage du FAP ou bien ?

Modifié par Joel91
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bonsoir

 

Fumée noire c'est un excès de gazole ! plusieurs causes possibles

 

Débimètre

Vanne EGR

Injecteur (mesurer le retour pour savoir leur état)

Turbo

etc..

 

Le mieux est effectivement de voir ce que remonte comme défauts à l'outil diagnostic

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Bizarre car je pense que ta voiture est fapé, donc comment est ce possible des fumées noires

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bonjour,

 

Je ne sais pas comment cela est possible mais c'est arrivé. Depuis j'ai fait 200 km sans autre alerte. Je suis en attente de mon outil de diagnostic et vous tiendrai au courant du résultat.

 

A bientôt.

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J avais la Même que toi en version BVM Exclusive, lorsque je l'ai acheté elle avait 9000 kms, et a 37 000 kms on m'a changé un cardan, a 42 000 kms l 'embrayage patinait,mais j'ai réussis

a tenir jusqu'a 75 000 kms sans changer l'embrayage.

Sinon rien d'autres a signaler.

J 'ai repris le nouveau modéle, avec une boite auto, car les problémes d 'embrayage sur le 140 ne sont pas résolus.

Voilà j'espére que ton probléme n'est pas trop grave, moi j'avais pensé, sans aucune certitude

a un probleme d'injecteur!!!!!

En tout cas bon courage, et tien nous au courant.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Bizarre car je pense que ta voiture est fapé, donc comment est ce possible des fumées noires

 

Facile. Au début, l'excès de fumées ne se voit pas, il se contente de remplir le FAP. Du coup, le FAP se régénèrera avec des charges de suies trop importantes, ce qui va générer des augmentations de températures trop importantes dans sa céramique, et petit à petit il va se fissurer. Une fois fissuré, il ne joue plus pleinement son rôle, et les fumées peuvent passer.

 

Il faut savoir que la régénération n'est pas déclenchée par lecture du capteur de delta pression, sauf si celle-ci est trop élevée (FAP surchargé). En temps normal, la régénération se déclenche via une estimation de la charge de suies en fonction du profil de roulage du véhicule.

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