emyway/rt6 Affichage température d'huile et d'eau sur ecran RT6

[Danebo]

Bonjour,

 

La même chose que si on les a vu que ça ne marche pas, ça dit OK sur les 4 roues.

 

A+

[Invité sebcrf]

Merci Danebo

[Invité Blastertek]

Salut Blastertek!

As-tu pris directement contact avec Nicolas?

 

 

Du tout j'ai fait par mail je ne sais plus de quelle manière. Je vais tenter de lui envoyer un MP

 

 

 

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[Invité lino94]

bonjour a tous je n arrive pas a modifiez la valeur des lignes 193 et 194 a 1 sa reste toujours a 0 sur le programme DATExplorer

[Batgas]

Salut Lino!

As-tu modifié le fichier texte de config afin de rendre les valeurs "editable"?

[Invité lino94]

salut batgas

effectivement j'avais modifié les valeurs mais pas sur le bon fichier du coup j'ai rectifié et tout est bon !!!il me manque plus qu'a m'attaqué aux thèmes

merci!

Modifié le 2 avril 2014 par lino94

[Batgas]

[Invité Liem94]

Bonjour,

Pour ceux qui se pose(aient) la question de l'affichage de la pression des pneus, je peux vous confirmer que cela ne fonctionne pas. Le week-end dernier, je me suis retrouvé avec un pneu à crevé (vis dans le pneu sur la bande de roulement). Pas de roue de secours, juste le kit de réparation. J'ai voulu l'utiliser en mode réparation (avec la bombe incorporée): erreur grave ! Le produit sortait de la boite plutôt que dans le tuyau raccordé à la valve !). Du coup, je l'ai mis en mode gonflage. Pendant ce temps, le compresseur étant branché à l'allume-cigare, le moteur est donc en marche. Sur l'ODB, les voyants restent Vert et OK ! Ca gonfle comme ça peut et ensuite je vais à la 1.ere station qui peut encore réparer le pneu (samedi à 17h !). Ouf, c'est fait, pour 30 €.

[Invité Blastertek]

On savait.

 

Mais ça confirme en effet dans une situation radicale.

 

(Le fait de ne plus avoir de roue de secours commence à me faire regretter mes 19 pouces ... quoique c'est tellement beau)

 

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[Invité Dmitry66]

Bonjour ! Moi de la Russie et moi avec vous. Mon automobile C4 Sedan (2013). Quelqu'un connaît comme enlever l'image de l'automobile (la pression dans les pneux) de l'écran ORDINATEUR DE BORD. Je n'ai pas les détecteurs de la pression dans les pneux et elle ne m'est pas nécessaire.

Pardonnez mien français Google:)

[olivier92]

Bonjour DMITRY,

Non ce n'est pas possible.

[Invité Dmitry66]

oliver92

J'ai vu voici ici :

http://clubds.com/viewtopic.php?f=13&t=1196

[Invité alexwoc]

Salut à vous !

 

Je vais peut être paraître un peu bête... Mais j'ai parcouru les diverses pages de ce topic avec l'espoir de trouver un tuto qui permettrait cette manipulation, mais sans succès... est-ce que quelqu'un pourrait m'indiquer pour le trouver s'il vous plait ?

 

Merci d'avance!

[chris38]

bonjour

tu n"as plus qu'a suivre ce lien

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=165586

[Invité alexwoc]

Un grand merci ! Modifié le 21 avril 2014 par alexwoc

[Batgas]

Chris, le lien que tu donnes est celui du tuto de déblocage des 2 thèmes supplémentaires... et non celui des températures (qui tu peux par contre trouver ici!)

[chris38]

oups désolé pour alexwoc merci pour la rectification Batgas et du lien.

[Batgas]

[jpbr31]

bonjour

la température marche mais la pression des pneus reste toujours OK même si roue crevée

y a t il une manip a faire

merci

[Batgas]

Bonjour,

Comme dit, re-dit et re-re-dit, NON l'affichage DSG ne fonctionne pas!

[Invité Polom]

Bonjour a tous,

 

Alors déjà merci a tous ceux qui on travailler sur ces deux tuto (Affichage ODB + Ajout temp) que j'ai suivi a la lettre, tous a marcher du 1er coup.... (Systems en 2.06)

 

Par contre j'ai tous de même deux interrogations :

 

- Les parcours 1 et 2 n'affiche rien sur l’écran du RT6 (même après réinitialisation des parcours) alors que cela marche très bien sur l’écran des compteur. Y a t'il une solution pour qu'ils affiche la même chose ?

 

- Pour changer les différente page (parcours 1,2,instantané et temps) sur le RT6 on utilise le bouton du commodo des essuie glace mais ça change également sur l’écran du compteur. Alors que avec la molette bas gauche du volant cela ne change que sur l’écran du compteur. Ma question est y aurai t'il une solution pour pouvoir affecter le bouton du commodo seulement pour le RT6 ? Comme ça on aurai le commodo, pour changer et remise a zéro, sur le RT6 et la molette, pour changer et remise a zéro, sur l’écran compteur.

 

J’espère que j'ai étais assez clair dans mes explications. Et merci pour vos réponse.

[Batgas]

Les parcours 1 et 2 n'affichent rien sur l’écran du RT6 (même après réinitialisation des parcours) alors que cela marche très bien sur l’écran des compteurs. Y a t'il une solution pour qu'ils affichent la même chose ?

C'est que tout n'a pas fonctionné correctement...

 

Pour changer les différentes pages (parcours 1, 2, instantané et temps) sur le RT6, on utilise le bouton du commodo des essuie-glaces mais ça change également sur l’écran du compteur. Alors que avec la molette bas gauche du volant cela ne change que sur l’écran du compteur. Ma question est y aurait-il une solution pour pouvoir affecter le bouton du commodo seulement pour le RT6 ? Comme ça, on aurait le commodo pour changer et remise à zéro sur le RT6, et la molette pour changer et remise à zéro, sur l’écran du compteur.

C'est le même principe dans toutes les C4 II équipées de l'écran de combiné HR...

Malheureusement pas de solution (à ce jour, mais je doute que quelqu'un cherche!) pour affecter le bouton du commodo au RT6 seul...

Par contre, pour la remise à zéro des trips 1 et 2 (qui sont les mêmes sur le RT6 et sur l'écran de compteur, je veux dire par là que tu n'as pas 4 trips, mais bien 2, c'est juste un renvoi d'infos), je pense que tu te sers du bouton du commodo et non de la molette (un appui maintenu sur la molette te faisant rentrer dans l'ODB sur ton écran de compteur, et donc ne remettant pas à zéro les trips)... donc, même si ton idée est bonne, je doute que ce soit possible...

[Invité Joc42100]

Bonsoir

Après avoir ouvert le document explicatif dans adobe, ce n'est pas plus clair pour moi et vu le risque j'aimerais une explication Claire SVP?

Merci

[Invité guest1589]

Le pdf est très clair, il ne peut y avoir mieux

[Batgas]

C'est clair que si tu essaies de tout lire d'un coup et tout retenir... c'est imbouffable! Pour peu que tu n’aies aucune compétence en informatique, ça peut vite devenir du charabia...

 

Par contre, si tu comprends un minimum et que tu prends étape par étape... le tuto est complet et très clair! Suffit de suivre la procédure! (à la lettre je précise! pas en tentant des trucs comme beaucoup savent si bien le faire! )