question traction caravane

[lerookiec6]

bonjour à tous

 

j'ai une c6 2.7l bva et je me demande si une bva peut tracter une caravane (grande taille) sans souci ou si je dois oublier l'idée.

 

vos avis sur le question

[abc]

Slt,

 

Je ne connais rien en traction, mais j'ai entendu dire qu'il était vivement recommandé d'avoir une voiture avec une bva renforcée.

Il parait que ça se trouve chez mercedes et peut être ailleurs...

Modifié le 27 avril 2013 par abc

[Invité Paddy XWX]

Je pense qu' il n' y a aucune inquiétude a avoir..... l' ensemble moteur boite est gèré électroniquement de façon centralisée, et la boite dispose d' un échangeur huile/eau pour garantir une température optimale a l' ensemble.....

Il convient de vérifer si Citroen n' a pas prévu un ventilo suplémentaire a ajouter au montage de l' attelage comme cela se faisait sur certains modèles..... mais a part cela..... tracte....

[jean22]

Pour une c6 2.7l bva, le poids tractable maximum est de 1400 KG

Pour les 3L aussi....

Pour les 2.2 HDI : 1600 KG

Responsable de cette différence entre les 2.2 et 2.7, 3 L c'est la boite auto qui n'autorise pas plus de 1400 kg en traction .

C'est uniquement pour cette raison que j'ai pris le 2.2 HDI ...........

[Invité gil94]

Bonjour

 

Limité a 1400 kg (??) c'est peu vu la facilité de tractage de cette voiture, les marque allemande sont bien mieux loties que nous.

 

Je tracte avec ma c6 exclu BVA, et aucun problème, il faut même faire attention, car ça pousse bien et on peut rouler vite, moi je dispose d'un génial antilacet et pas de problème, seul la conso peut grimper très vite si on pousse un peu pour relancer ou doubler surtout sur petite route.

 

Donc aucune crainte a avoir

[jean22]

Poids tractable pour une Citroën C6:

 

3.0 V6 essence : 1229/1400 kg sans/avec permis E/B

2.2 HDI 173 ch : 1220/1600 kg sans/avec permis E/B

2.7 V6 HDI 208 ch : 1165/1400 kg sans/avec permis E/B

[jean22]

Depuis le 19 janvier 2013, la nouvelle réglementation sur le remorquage:

Le B96 est quasiment obligatoire pour tracter avec la C6:

Le B96 est obligatoire, lorsque la somme des PTAC du véhicule tracteur et de la remorque est supérieure à 3 500 kilogrammes sans excéder 4 250 kilogrammes.

[jean22]

Le détail de la formation de 7 heurs B 96 comporte 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation est proposée à un tarif de 300 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.

Je connais bien le problème......

[bfdu50]

Le détail de la formation de 7 heurs B 96 comporte 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation est proposée à un tarif de 300 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.

Je connais bien le problème......

 

Le B96 échappe aussi pour le code bon ou non.

[lerookiec6]

merci a tous pour les infos.

le permis remorques c'est prévu dans tous les cas. pour la bva je vois qu' apparemment il y a pas trop de souci a avoir. je vais me renseigner pour la pose du crochet je suis sur qu'il doit y avoir un boitier a programmer.

[Invité gil94]

Alors la, c'est le truc qui fâche, moi il me fallait absolument un crochet a l'ancienne (pour mon antilacet) et j'ai eu beaucoup de mal a le trouver, que des col de signes et donc j'en ai enfin trouvé sur internet, je l'ai acheté, avec l'option câblage multiplexé, mais, pour la pose grosse, très grosse galère, car chez Citroën, il voulais que je rachète le boitier multiplexé de chez Citroën et bien sûr le prix été de taille + la pose ça me revenais a plus de 500€ (en fournissant mon attelage) en plus très désagréable (pas acheté chez nous donc de la merde, vous allez voir que tout va prendre feu etc. etc..........

 

J'ai fini chez un spécialiste de remorque du côté de Lyon qui eux m'ont monté mon attelage avec mon faisceau multiplexé et le tout pour 200€ !!! .....merci Citroën avec mon attelage 154€ + faisceau 53€, on est bien loin des 1000€ qu'il faut chez Citroën !!!!!

 

Passez par un professionnel de l'attelage si vous en avez un chez eux, je pense que vous serez gagnant

[Invité gil94]

a oui j'oubliais, il faudra après passer chez Citroën pour un petit passage à la valise pour que l'attelage soit reconnu (pour que les détecteurs ne bip pas tous le temps

[jean22]

Bonsoir gil94,

Pas de passage à le valise avec un kit faisceau attelage smart set par exemple,

Un petit boitier qui zap les pannes électroniques que pourrait créer le branchement du faisceau, avec un seul fusible...

Même un clignotant absent sur la remorque ne se voit et ne déclenchent pas pas une alerte sur l'ordinateur de bord.

Pour les bips, il faut désactiver les radars d'aide au stationnement....

[jean22]

Le B96 échappe aussi pour le code bon ou non.

 

Effectivement, pas de code....:PP

[Invité gil94]

non, après passage de la valise pas besoin de désactiver le radar d'aide au stationnement

[Invité polo7470]

Le détail de la formation de 7 heurs B 96 comporte 4 heures hors circulation (qui alterne théorie et pratique) et 3 heures en circulation. Réalisée sur une seule journée, cette formation est proposée à un tarif de 300 euros TTC environ. Outre sa forme très simplifiée, ce B96 ne comporte ni examen, ni contrôle : le suivi intégral de la formation suffit à son obtention. Enfin, le B96 échappe à la visite médicale pour son obtention comme son renouvellement.

Je connais bien le problème......

 

C'est pas cher chez toi. Ici à AGEN 550 euros .Tu peux le voir sur le net !!!!!!!!

Cordialement