La Chine serait devenue le premier marché de PSA devant la France

[abcabc]

http://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRPAE93I00L20130419

[Invité MARADJA]

Une bonne nouvelle pour PSA!!

[Thomasd]

Mais ça reste des nombres de ventes dérisoire face à VW(et Audi)et encore d'autres

[Invité Paddy XWX]

espèrons le début d' une reconquête.... vers le 5% souhaités....qui seraient déjà beaux.....

[Invité shib78]

Bonjour,

 

Voici mon point de vu car j'ai eu l'occasion de visité Pékin et ces alentours pendant 10 jours en décembre dernier.

 

C'est de effectivement bonne augure mais PSA à déjà du retard face aux constructeurs allemand...

J'ai pu constater que dans le centre ville de Pékin, circulent énormément de véhicules haut de gamme allemands.

Comme dans tout pays emergent, il y a un grand fossé entre riches et pauvre. Et je peux vous dire qu'il y a beaucoup chinois capable d'acheter des véhicules moyen/haut de gamme.

 

Néanmoins, pour en avoir discuter avec un habitant (ce n'est pas représentatif), les chinois sont réceptifs aux styles de véhicules que peux proposer que peuvent proposer les constructeurs français. En effet, il y a en majorité des berlines, style 508, mais on voit apparaitre de plus en plus des véhicules plus compacts, des véhicules avec hayons et quelque françaises.

De plus, lorsque j'ai mentionné ma DS4 à un chinois (qui n'avait même les moyens de se l'offrir), il savait bien de quel modèle je parlais

 

Donc, c'est intéressant et à suivre. J’espère que PSA arrivera à vendre ses véhicules moyen/haut de gamme afin de ce faire un nom.

Car pour les entrées de gamme, il y a les entrées de gamme des constructeurs chinois qui seront toujours plus abordables.

 

@+

[Invité MARADJA]

La stratégie de PSA en Chine est la bonne, tard, mais vaut mieux tard que jamais. Et contrairement à un marché américain déjà acquis pour TOYOTA et VW, avec des générations déjà imprégnées, le marché chinois et plus globalement les pays émergents peuvent encore être façonnés.

[Invité MARADJA]

Voici un article datant du 17/06/2013 (Donc aujourd'hui) qui confirme la bonne forme de PSA en Chine

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130617trib000770676/apres-un-long-marasme-psa-peugeot-citroen-bat-tous-les-records-en-chine.html

 

 

En mai 2013, le groupe français a vendu 46.134 véhicules en Chine, soit une progression de 31%, presque trois fois supérieure à celle du marché dans son ensemble

Après avoir longtemps pataugé, PSA redresse la tête en Chine. En mai 2013, le groupe français y a vendu 46.134 véhicules, soit une progression de

31% par rapport à mai 2012. Sur la même période, le marché chinois dans son ensemble a progressé de 12,4%. En avril dernier, le constructeur français avait accru ses immatriculations de 37,4% dans l'ex-Empire du milieu. Sur les cinq premiers mois de l'année, DPCA (la co-entreprise de PSA avec Dongfeng en Chine) a crû de 32%, soit deux fois plus vite que le marché, à 232.960 véhicules. Le "Crossover" (mi-monospace - mi-faux 4x4) Peugeot 3008 rencontre notamment un bon succès ainsi que la berline à quatre portes Citroën C4L. Dès l'an prochain, la Chine devrait devenir le premier débouché du constructeur dans le monde, devant la France. Elle l'était déjà au premier trimestre pour Citroën

[Thomasd]

Petit HS qui n'en est pas vraiment un :PP

La gamme DS chinoise a une nouvelle égérie: Sophie Marceau

[Loud Howard]

Un article, court, mais intéressant dans Les Echos d'aujourd'hui, à l'occasion de la présentation (avec S. Marceau) des premières DS made in China ... Modifié le 2 octobre 2013 par Loud Howard