problème Xsara HDI 90 ne démarre plus

[Invité julzx]

Bonjour à tous,

 

Ma Xsara HDI 90 de 2003 ne démarre plus.

 

Ce matin elle a eu un peu de mal à démarrer et dès que j'ai lâché la clef le moteur a calé. Ca arrive quelques fois quand il fait froid, d'habitude j'accélère quelques secondes et c'est bon elle tourne.

 

Ce matin j'essaie donc de démarrer une deuxième fois mais ça ne part pas et ça fini par ne plus tourner comme si la batterie était vide.

 

J'ai donc pris une autre voiture et en rentrant j'ai tenté de démarrer avec les cables : ça ne fonctionne pas. J'ai mesuré la tension aux bornes de la batterie : 12,2 V

 

A priori la batterie est bonne ?

 

Voilà ce qu'il se passe exactement : lorsque je tourne la clef, j'entends "tac tac tac tac tac..." au niveau du démarreur mais ça ne lance pas le moteur.

A l'intérieur, le tableau de bord et les compteurs s'éteignent, et dès que j’arrête d'actionner le démarreur j'entends le "dong" et tout se réinitialise (compteurs, heure etc.) comme si j'avais débranché puis rebranché la batterie.

 

Quelques fois l'ODB affiche "anomalie airbag" ou "anomalie antivol électronique".

 

J'ai l'impression qu'il s'agit d'un problème électronique/électrique, mais je ne sais pas du tout lequel.

 

Avez-vous des pistes pour m'aider ?

[François50]

Bonjour,

 

En principe, le tac, tac, tac, tac du démarreur et le bruit typique d'un démarreur qui ne reçoit pas assez de courant.

 

Quand tu entends ce bruit, pas la peine d'insister, sinon tu vas finir par le foutre en l'air.

 

Et quand tu arrêtes de tourner la clé et que tout se réinitialise, ça ressemble encore à un manque de jus de ta batterie.

 

Si tu as une autre voiture diesel sous la main, ou si une personne de ton entourage en à une avec une batterie de la même puissance à te prêter juste pour faire un essai sur la tienne ce serait pas mal avant d'en acheter une pour être vraiment sûr.

 

Car bien que la tienne affiche 12,2 V, elle ne semble plus avoir la moelle de faire tourner ton démarreur.

En tout cas, les symptômes correspondent parfaitement à une batterie naze.

[mirabelle]

+1 pour la batterie.

[Invité julzx]

Merci pour votre aide.

 

Me voila rassuré, c'est bien la batterie !

 

Pourtant hier j'ai essayé de la démarrer avec les cables branchés sur une autre voiture et ça n'a pas fonctionné, voila pourquoi ça m'inquiétait.

Peut-être un problème de contact... Je me demande si la vis qui sert de masse sur les xsara picasso est efficace...

[erwan]

La plupart des câbles vendus dans le commerce ne sont pas terrible, le défaut vient surtout des pinces qui n'offrent pas assez de surface de contact donc le courant ne peut pas passer comme il faut.

Mes câbles ont reçu des pinces de masse de poste à souder. Aucun soucis pour démarrer des très gros véhicules.

[Invité julzx]

Oui ce sont des pinces en plastique avec très peu de cuivre pour faire contact.

Il faudrait que je trouve où acheter des pinces.

[erwan]

Les pinces coutent chères mais ca se trouve dans les magasins de bricolage ou parfois dans les coopératives agricoles.

[blanate92]

cherche pas ca m est arrivé y as deux semaines plus rien au tableau de bord quand tu leve le capot t entends tzzzzzz j ai juste remplacé la batterie et c est repartit tu peut avoir 12.8v environ au multimetre mais l amperage doit etre fatigué