activa Remise en état - Diagnostic - Disponibilité des pièces - Estimation du coût

[zorg11]

Bonjour,

une petite question sur nos vérins sc-car arrière :

on parles souvent de l'articulation élastique du bas du vérin, mais qu'en est-il pour la rotule supérieure ?

La mienne a du jeu, et c'est pas une pièce détaillée.

Quand on regarde la biellette du coté gauche, la rotule semble identique , avec un doute restant sur le diamètre du filetage coté tige. J'ai pas de biellette d'avance pour vérifier.

[PumaGT]

Merci pour ce retour PumaGT...

Rassure moi ta TCT est toujours en forme? un mano en plus?

 

La TCT est toujours en forme. Quelques frais depis l'achat, mais aucun soucis :

 

- Optiques arrière de phase 2

- Dump Valve

- Manomètre de pression de turbo

- Injecteurs 280cc

- Filtre à carburant

- Kit Xénon

- Cosses de batterie

 

il me reste à faire la vidange maintenant. Mais tout l'entretien hydraulique et gros entretien courant a été fait avant l'achat, donc je suis tranquille. Elle n'aura pas coûté bien cher.

 

La liste s'allongeait comme un jour sans pain.

Entre passion et raison,il faut choisir.

 

Le problème, c'est que quand on s'approche du but, se dire que ce qui a été investit dedans l'a été pour rien (une distri, etc, c'est pas vraiment récupérable pour une autre). Au final, elle m'aura coûté plus cher que la TCT pour un résultat bien différent,...

 

une petite question sur nos vérins sc-car arrière :

on parles souvent de l'articulation élastique du bas du vérin, mais qu'en est-il pour la rotule supérieure ?

La mienne a du jeu, et c'est pas une pièce détaillée.

 

Apparemment, c'est effectivement la même que de l'autre côté.

[xantia-hdi]

bonjour

 

tu un gars qui vient de poster une annonce pour pièces de xantia

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/632391546.htm?ca=12_s

 

 

cordialement