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Course embrayage


salvatore

Messages recommandés

Bonjour

 

Sur ma C5 Phase 1 - 2.2 HDI - 136 CV Exclusive 150000 Km, j'aimerai votre avis concernant la garde de la pédale d'embrayage.

 

Dès que je débraye course de moins de 2 cm, l'embrayage se décolle.

La pédale n'a pas de points durs, la course est régulière.

 

J'ai mis une cale de 35 sous la pédale d'embrayage (comme indiqué sur la RTA) et les vitesses passent bien.

 

Est-ce la signe d'un embrayage en fin de vie ?

 

Il n'a jamais été malmené et l'ancien propriétaire ne conduisait pas avec le pied constamment dessus, moi non plus.

 

Bonne journée.

Cordialement

Salvatore

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Bonjour,

 

j'ai exactement le même modèle que vous, j'ai changé l'embrayage et le volant moteur à 154000 km, j'avais simplement un peu de mal à enclencher la première.

 

Mon mécano m'a montré l'ancien disque, effectivement il était très fatigué, le volant bi-masse aussi avait mauvaise mine.

 

J'ai fais monter un kit embrayage Valéo sans bi-masse, tout fonctionne parfaitement depuis.

 

Facturation: 1484,88 €.

 

Bonne journée.

Modifié par biglolo66
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Avec le couple que délivre ce moulin, rien de choquant à le changer à 150mkm....

 

Bonjour

Plus le moteur a de couple, moins vous usez d'embrayage. Sur ma 1,8l essence qui n'a que des avantages sauf celui de briller par son couple au démarrage, l'embrayage est parfait à 180 000 km. Encore un côté négatif à porter au crédit de ces diesels qui coûtent un bras.

Dont acte.

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Bonjour

 

Je vous remercie de vos réponses.

J'ai consulté une de mes relations qui est mécanicien. Pour lui tant que l'embrayage ne patine pas, il n'y a pas de quoi s'affoler.

Il m'a expliqué que la voiture peut faire plusieurs milliers de Km sans changer l'embrayage.

En cas de changement, il me recommande d'installer le kit sans volant bimasse.

 

Cordialement

Salvatore

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