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carburant bio etha sur c 5


pgr 60

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bonjour ,aux proprietaires de c 5 hpi ,qui a ose fonctionner au bio ethanol a plus de 75 pour cent,car sur ma xantia 1.8 16 v je roulais a 80 pour cent sans le moindre probleme,peut etre un peu de conso supplementaire , mais niveau moteur nickel ,sur la hpi cela m a ete deconseille, vos avis et essais merci ( injection sous pression + bio ethanol compare a l explosion comme de l alcool);)
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bonjour ,aux proprietaires de c 5 hpi ,qui a ose fonctionner au bio ethanol a plus de 75 pour cent,car sur ma xantia 1.8 16 v je roulais a 80 pour cent sans le moindre probleme,peut etre un peu de conso supplementaire , mais niveau moteur nickel ,sur la hpi cela m a ete deconseille, vos avis et essais merci ( injection sous pression + bio ethanol compare a l explosion comme de l alcool);)

 

 

 

bonjour ,personne n a de renseignement a ce sujet ,ou des infos suite a des tests sur des durées assez pertinentes, perso j ai fait un test 20 litres de chaque, juste au ralenti je trouvais le moteur plus stable mais ne suis pas aller plus loin

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Salut,

Les HPI ne sont déjà pas connus pour leur fiabilité en fonctionnement à l'essence (notamment problèmes de pompe à essence).

Ils sont basés sur une pompe et des injecteurs à haute pression qui ont certainement des tolérances beaucoup plus faibles pour les impuretés. Or, l'ethanol est détergent, il est réputé pour décoller la crasse et l'envoyer dans le circuit de carburant !

Le calculateur est certainement capable de s'adapter à un certain pourcentage d'E85 comme toutes les voitures à essence modernes, mais à mon avis la fiabilité à long terme n'est pas garantie.

Dans la vie faut pas sans sphère.
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Bonjour

Hem ! Pour ce qui est des impuretés, elles resteront dans les filtres. Je ne vois pas de raison pour ne pas utiliser un bon pourcentage de E85. Le seul point qui me titille est la lubrification (le terme est fort) de la pompe haute pression du carburant qui se trouve au droit du réservoir. De mémoire elle est assez fragile est très onéreuse. Cherchez donc des renseignements sur ce même forum à ce dernier sujet. L'économie n'en vaut peut-être pas la chandelle. Et puis c'est vrai nous avons pas ou peu d'expérience sur les moteurs HPI.

Bon, bonnes fêtes à tous, moi j'y retourne. C'est à boire à boire à boirrrreuh, c'est à boire qu'il nous faut...

Bien à vous.

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