[C4 Grand Picasso] Vibration de l'air ambiant fenetre(s) arriere(s) ouverte(s)

[vince69140]

Salut à tous !

 

J'ai longuement hésité et cherché dans le forum un topic qui pourrait se rattacher au problème que je rencontre (j'ai lu les 3/4 des pages concernant les vibration à 120 Km/h), mais je n'ai rien trouvé.

 

Voila le soucis, pour ne pas dire problème que je rencontre, et qui me semble anormal:

avec une fenêtre arrière ouverte, à partir de 50 Km/h (un peu plus vite avec les 2), l'air de l'habitacle rentre en résonance, et cela est très désagréable.

 

mon carrosse est donc un Grand C4 picasso de Janvier 2009 avec 214 000 Km, que j'ai acheté d'occasion cet été

 

Suis je le seul à avoir ce soucis ?

 

La solution provisoire est de ne pas ouvrir les fenêtres, ce qui est actuellement pas du tout gênant, mais au printemps, ça risque de me surprendre quand ma fille ouvrira sa fenêtre en roulant...

 

Des suggestions ?

[ulmpatrice]

bonsoir,

j'ai le même problème depuis le départ... je pense que c'est un défaut dû à la conception de la voiture...

désolé...

[Invité fredcab44]

En fait, ça fait ça +/- avec toutes les autos ... Cela crée une dépression... Donc pour ne pas se retrouver dans cette situation, il faut aussi ouvrir une vitre avant, pour contrecarrer cette dépression. Mais c'est juste... Normal

[leon]

Bonsoir,

 

je n'ouvre pratiquement jamais les fenêtres, donc je n'ai jamais constaté le phénomène. D'ailleurs, c'est très anti aérodynamique, et ça augmente la consommation. Mais à part cela, il est fort possible que la cavité résonante que représente l'habitacle entre en vibration à partir d'une certaine vitesse, c'est tout à fait concevable, et pas un défaut du véhicule.

[vince69140]

Ben c'est la première voiture avec laquelle ça m'arrive...

... Déjà, je me sens moins seul !

[Mac]

Présent sur modèle court aussi.

[Invité tazdu89]

Voui je confirme, même problème avec mon C4P5 2l HDI de 2007.

 

Et je rajouterai que c'était pire avec mon xsara picasso de 2001 !!!!!!

 

A+, Alain

[babarnieul]

Salut à tous !

 

J'ai longuement hésité et cherché dans le forum un topic qui pourrait se rattacher au problème que je rencontre (j'ai lu les 3/4 des pages concernant les vibration à 120 Km/h), mais je n'ai rien trouvé.

 

Voila le soucis, pour ne pas dire problème que je rencontre, et qui me semble anormal:

avec une fenêtre arrière ouverte, à partir de 50 Km/h (un peu plus vite avec les 2), l'air de l'habitacle rentre en résonance, et cela est très désagréable.

 

mon carrosse est donc un Grand C4 picasso de Janvier 2009 avec 214 000 Km, que j'ai acheté d'occasion cet été

 

Suis je le seul à avoir ce soucis ?

 

La solution provisoire est de ne pas ouvrir les fenêtres, ce qui est actuellement pas du tout gênant, mais au printemps, ça risque de me surprendre quand ma fille ouvrira sa fenêtre en roulant...

 

Des suggestions ?

 

Pourquoi rouler avec les vitres arrières ouvertes à 50 km/h et plus ? POURQUOI y 'en a qui puent dans ta caisse ?

[alain77]

Bonjour,

J'ai le même phénomène avec mon C4P7 mais je l'avais également sur les autres véhicules que j'ai eu avant, notament l'Espace 3 et la Laguna.

Cela n'est pas dû à un défaut de conception mais simplement qu'une dépression se créée à l'intérieur de l'habitacle si on ouvre une fenêtre arrière. POur remédier au problème, comme dit précédement, il suffit d'entrouvrir une des fenêtres avant et le bourdonnement s'arrête.

Pour rebondir sur la remarque de babarnieul, en été mes filles aiment recevoir le vent dans la figure et va faire comprendre des notions d'aérodynamique à des ados qui de toute façon s'en moquent éperduement.

[nadiwa]

effectivement, ça m'est également arrivé lorsque mon petit à ouvert sa fenêtre. Rien d'anormal même à faible vitesse. Pour réduire ce bruit, il suffit d'ouvrir une des vitres avant de préférence inverse (ex : arrière gauche/avant droit) pour permettre à l'air d'entrer par un côté et ressortir de l'autre et fini les bourdonnement. Mais très franchement ça n'a aucun intérêt au dessus de 50 km/h, ça surconsomme et on risque même d'embarquer des insectes ou des projections de gravillons (c'est du vécu). Au delà de 30 km/h, il est préférable de rouler avec la clim en vitesse basse ou la ventilation. De plus, on évite également certain polluant et le bruit.

 

Et autre chose que j'ai constaté lors de cette ouverture arrière, il a été très difficile de refermer la fenêtre. Je roulais à 100 km/h et ai été obligé de redescendre à presque 50 ou 60 km/h pour remonter la vitre (ceci ne concerne pas les mécanismes manuels ).

[Invité JAMY]

Idem.En plus j'ai l'impression que le pic offre une grosse prise au vent,au dessus de 120 km/h,je peux plus refermer la vitre avant gauche apres l'avoir ouverte,il y a tellement de pression que l'anti- pincement declenche.

[sebb]

bonsoir,

j'ai le même problème depuis le départ... je pense que c'est un défaut dû à la conception de la voiture...

désolé...

 

Non, c'est juste un phénomène lié aux turbulences aérodynamiques et aux flux... présent sur tous les véhicules à 4 ou 5 portes. On s'en rend particulièrement compte quand on a le premier véhicule équipé des lève-vitres électriques à l'arrière et des vitres qui descendent entièrement.

 

BMW n'a pas ce problème car les vitres ne se baissent qu'à moitié ou deux tiers!

[Loud Howard]

Le sujet avait été abordé il y a plusieurs mois. Même constat en section C3 Picasso d'ailleurs !

[molse67]

:( ** même pb... perso si j'ouvre à l'arrière, je compense en entre ouvrant un peu une des vitres avant !!! c'est vrai que c'est trés désagréable comme sensation..

A+