moteur snif , ma C5 v6 gpl vient de me lacher

[dscxxmc5]

l'affaire avance : c'est bien le gpl qui est en cause et non un joint de culasse , ouf!

les symptômes sont les mêmes , ce n'est pas la compression du moteur qui passe dans le l.d.r. mais la pression du gaz.

et donc à l'essence tout va bien .

à suivre...

[babar08]

Bon c'est plutôt une " bonne " nouvelle, enfin ça coûtera moins cher que les joints de culasses.

[dscxxmc5]

et voilà yooupi !

vapodétendeur de gpl changé , la C5 est repartie à 222.222 kms comme neuve et a retrouvé ses copines à la maison , et donc ici , tout le monde est content.

conclusion : pas de jugement hatif et consultation du spécialiste adéquat indispensable !

[Loud Howard]

Pour une facture finale de combien, si ce n'est pas indiscret ??

[dscxxmc5]

700 en tout

[Loud Howard]

C'est mieux que la mise à la casse comme envisagé à regret au départ !

 

Et merci pour l'info prix ! Et surtout, bonne et longue route en C5 V6 !

[Invité fkp 94]

salut

 

un bon mécano ne dépose pas le moteur pour faire les joints de culasse sur un V6 de C5, cela se fait sans aucun pb en place.

 

quand tu fais des jdc à ce kilometrage il est plus que recommandé de controler l'integralité des joints et pieces accessoires qui pourraient etre usées. faire les jdc moteur en place le gain de temps n'est pas nul mais quitte à faire autant bien faire.

 

un vrai mecano proposera systematiquement une depose moteur avec controle/refection.et comme tu fais la distrib tu gagnes du temps moteur sorti .

 

evidemment la facture s'allourdi mais apres tu repars avec un moteur vraiment revisé.qui en refera tout autant car l'es9 est un tres bon moteur .