Besoins d'avis

[seblesrouilleres]

Salut a tous!On me propose une xm v6 24 es9 refuse au contrôle pour silent bloc du train arriere et corrosion châssis.Elle a 182000 km

Pensez vous que cela soit de gros dégâts?

 

Je nai pas vu le dessous de la voiture.

 

J'ai deja une 2.5 qui elle n'a pas un point de rouille.

 

Merci pour vos conseils

[bxxm10]

Pour la corrosion châssis je suis surpris de la contre visite sauf si elle est sur les fixations de l'essieu.

[Invité xm693]

salut ,

sans photo c'est pas facile de ce faire une idée....! aprés faut voir l'état du véhicule , l'entretien dessus etc....! j'ai sauvé une v6 24s de la casse meme j'ai mis des €€€ je ne regrette pas la conduite..!

au faite on te vend , ou on te donne ??? l'auto!!!

à++ by

[seblesrouilleres]

Oui c'est sur je n'ai pas vu le dessous.On me la vend c'est pour ça que je me pose des questions.Si le train arrière est bouffé je n'ai pas trop l’équipement pour le changer.

[Invité xm693]

attention les pieces sont cheres la dessus...!

si c'est pas trop indiscret combien €€€ la v6.

y a personne dans ton coin pour la voir ou te conseiller sur ce modéle.

c'est un particulier ou un pro??

à++

[seblesrouilleres]

C’était chez un pro.J'ai abandonné du coup il ne sait pas si il va la vendre pour pièce ou dans l'etat

[SM57]

Bonjour, c'est une sage resolution, il y a assez de v6 en tres bon etat, inutile de farçir un os, pour ce qui est de l'entretien je prefere le v6 12 soupapes, il n'y à pas de courroie de distribution c'est toujour ça de gagné, et de plus il est tres fiable.

[Invité fzrxm61]

bonjour à tous . la V6 24 ES9J4 est pour moi la meilleure des xm ; si c'est l'exclusive , alors là , c'est le top . la V6 12S est bien , je suis d'accord mais un ton au dessous . bien sur le cout d'entretien n'est pas le mème ! pour la conso , par contre la V6 24 avec la bva 4HP20 (bva electronique) consomme moins (en conduite cool ) . pour ma part , je suis à 9 litres , 9,5 litres / 100 avec un plaisir de conduite et un confort !!! ; apres , il faut etre vigilant sur l'état général et l'ydraulique . concernant la rouille , la xm vieillit quand meme bien , en général , comparé à nos bonnes cx . apres , tout dépend de l'entretien et du lieu de stationnement de la voiture . si celle çi n'est pas top , patientez et cherchez en une autre . j'ai patienté plus d'un an pour trouver ma perle ... bonne chance dans votre recherche . cdlt .

[SM57]

Bonjour, je suis d'accord le 12 soupapes est un ton au dessous, en roulant cool ce qui est la finalité d'une bva je reste dans les 10 l,elle a l'avantage d'avoir la diravi est quand on y a gouté, difficile de s'en separer. Elle est tout aussi fiable que la phase 2, pas de probleme de vitres electriques. Pour ma part je prefere le tableau de bord avec le volant monobranche.Tout cela n'est qu'une question de preference, il faut acheter ce qui plait, si on peut assumer l'entretien il restera raisonnable, dans le cas contraire ne pas oublier que c'etait un haut de gamme

[seblesrouilleres]

Merci a tous pour vos reponses.

 

A votre avis une multimedia sera t 'elle dur a trouver?

[DSCXM]

Merci a tous pour vos reponses.

 

A votre avis une multimedia sera t 'elle dur a trouver?

 

Oui! De plus les prix sont élevés, et pour moi injustifié

[seblesrouilleres]

Si quelqu’un a une multi a vendre je suis preneur. ;-)