emyway/rt6 Firmware 2.21A (non disponible en APV)

[Invité]

la mise à jour du firmware mise à dispo avec la mise à jour des cartes est-elle la même que celle mentionnée dans ce Post (2.21A) ou est-ce encore une autre (2.21 B, C, ou autre) ?

[Invité guest1589]

C'est la même, je pense

[Invité]

OK merci.

dans ce cas, il faudra peut-être enlever le "non dispo en APV" de ce topic

[Invité guest1589]

Oui, et non

Car tu ne peux pas l'avoir "en direct" en APV. Il n'y a pas pour l'instant de référence

[Invité Bouli407C]

Mais la vraie question est, qu'est ce que cette fichue mise à jour corrige ou change? Elle est installé depuis 3 semaines, et je n'ai rien remarque...

 

PS: je l'ai effectivement reçu avec ma mise a jour carto.

[AutoCro]

Apparemment, depuis la 2.20, le mode de gestion de la protection des données cartographiques a évolué. C'est peut-être déjà une piste... Modifié le 28 décembre 2012 par AutoCro

[tony_206]

j'ai vu une DS5 en 2.27 cette semaine

[Invité guest1589]

La 2.27 n'existe pas, à priori, car personne n'en a parlé. Tu as dû confondre avec une autre version

[chris38]

bonjour

d'accord avec toi,mon c4p7 que j'ai réceptionné le 07/12/2012 a la version 2.70.

Modifié le 13 janvier 2013 par chris38

[Invité Bouli407C]

Salut, après la mise a jour en 2.21, je note que la température extérieur ne clignote plus lorsqu'il y a un risque de verglas (de -3 à +3) cependant l'alerte sur le combiné centrale, elle fonctionne correctement. Est ce un bug, un oublie ou un comportement normal? Je ne sais pas... Avez vous aussi ce comportement? Je suis en 508 GT.

[Pilu67]

Je n'ai pas vraiment fais attention ce matin, mais il me semble que le -2°C ne clignoté effectivement plus. Après dire si c'est normal ou non, aucune idée .

[Indecis]

Et je constate qu'avec la 2.21, le popup d'affichage d'alerte s'affiche lorsqu'on arrive à 3° et à -3°.

Avant ça apparaissait uniquement à 3° il me semble.

[Invité Bouli407C]

Non toujours à -3 et 3, ca me l'a toujours fait, même dans RCZ et 407 Coupé...

[fnoin]

Bonjour,

je viens de mettre à jour le firmware 2.21A avec le CD reçu de Citroen pour mon RT6 embarqué sur C4 II de 02/2011...quelle épreuve !

Ca a duré peut être 50 minutes et on ne sait jamais si c'est fini et si le systéme est à jour !

 

Le système commence par "verifier lemédia" puis vous propose de continuer (réponse par oui ou par non ) mais il ne dit jamais que c'est fini ou que c'est à jour...on peut recommencer éternellement sans savoir ou on en est !

Par contre l'interface homme/machine : les écrans que l'utilisateur voit sont d'une pauvreté affligeante : ça vous parledes modules (???) ENG,MGR,MMI,TTS,PTT,SND etc....dont on ignore tout mais ça ne vous dit jamais que la mise à jour en cours en est à X % etc...

franchement pas vraiment "user friendly"

La faute à CITROEN ou NAVTEQ ou un autre j'ensais rien mais c'est vraiment pas bon pour l'image de marque de l'automobile francaise .....

[Invité guest1589]

Normalement, les mises à jour firmware devraient être réalisées par les garages, pas par des utilisateurs lambdas.

Si le nom des modules ne te dit rien, à d'autres, c'est très parlant !

[Invité]

absolument faux !

en commandant les mises à jours carto chez navteq, on reçoit avec la mise à jour du firmware sur CD, avec instruction de faire la mise à jour !

[AutoCro]

Ca a duré peut être 50 minutes et on ne sait jamais si c'est fini et si le systéme est à jour !

 

Le temps nécessaire dépend du nombre de modules à mettre à jour, donc entre autre de la version déjà installée.

Par contre, pour savoir si c'est fini, en principe ce n'est pas compliqué, dès que le système retrouve un affichage et un fonctionnement "normal", c'est que c'est fait. Ensuite, il suffit de vérifier le numéro de version dans les menus de l'appareil.

 

Quant aux différents affichages pendant les opérations, comme toute mise à jour de firmware, ce n'est pas très sexy, c'est le moins qu'on puisse dire.

Mais comme dans ce cas précis le système est privé de son logiciel d'exploitation, il ne risque pas faire des prodiges...

 

Déjà bien heureux que ces mises à jour puissent se faire sans être contraints à passer par l'atelier !

[Invité guest1589]

absolument faux !

Bien noter le "normalement" ... apparemment pas compris

[Invité]

en effet la subtilité m'avais échappé... sorry

[Invité bgz38]

Bonjour,

 

Je viens de recevoir la nouvelle version des cartes de NavTek, et j'essaye d'installer la version 2.21A sur ma DS4 depuis la version 2.07.

 

Le Cd est bien découvert, mais l'installation reste sur le message "Verification du MEDIA en cours" et n'avance plus. Il ne semble pas y avoir d'activité sur le CD.

 

Suivant ce que j'ai ,trouvé sur ce forum, je l'ai transferé sur une clé USB. et j'ai le même résultat.

 

Avez vous rencontré ce probleme.

 

Combien de temps dure la vérification du CD.

 

Merci

[yann3]

ce peut etre variable

le dernier soft sur mon rt5,20mn de verif cd avant de partir

[AutoCro]

Variable, c'est bien possible, mais en tout cas plusieurs minutes...

Bien sûr, rester moteur tournant, et ne pas interrompre le processus.

 

La mise à jour du firmware d'un appareil quel qu'il soit n'est jamais une opération anodine, le pire qui puisse arriver étant de laisser ledit appareil dans un état où il n'est plus capable de fonctionner, et surtout plus capable de se mettre à jour. Donc inutilisable.

 

De la patience, avant tout de la patience...

[Danebo]

Bonjour,

 

Certes, mais j’espère quand même que le bootstrap n'est pas flashé lors de l’opération de mise-à-jour du firmware, comme pour une mise-à-jour de firmware sur un smartphone par exemple. Donc même si le moteur s’éteint et que la mise-à-jour est interrompu, et donc même si le RT6 se retrouve non-fonctionnel, le processus de mise-à-jour devrait pouvoir être relancé sans problème ! LeProvincial STP, confirmes-tu ?

 

Merci,

[Invité bgz38]

Je suis déjà resté prés d'1/4 heure a attendre sans aucune activité. Je vais essaye d'etre plus patient.

 

Pas inquiétude le processus de maj a jour n'avait pas commencé. Le RT6 est toujours pleinement opérationnel.

[Invité guest1589]

@Danebo, dans l'idée, tu as raison, sauf qu'il y a quelques cas possibles où tout mise à jour ultérieure serait impossible à refaire, et le RT6 serait irrémédiablement (enfin presque) planté