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eau dans le gazole voyant orange


Invité fantomas

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Bonsoir

j'ai souvent eu ce témoin orange qui s'alumait (sur une 1,9D). Et effectivement j'avais constaté que le filtre était imprégné d'eau ! Je pense que cela venait du manque d'entretien de la cuve où je faisais mon plein (grande surface). J'avais fini par vider complètement mon réservoir pour aller faire le plein ailleurs.

Dans ton cas, il se peut qu'il reste des traces d'eau au niveau du capteur au fond de l'emplacement du filtre à gazole, ou plus probablement que ton réservoir contienne encore un carburant douteux.

J'ai échange ma C5 contre une Porsche 996 (momentanément ;))

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=62046&highlight=porsche

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Invité palmeras

J'ai aussi eu ce problème : une fois que la sonde a goûté à l'eau, elle n'a aucune possibilité de sécher. J'ai essayé ceci et ça a marché : déposer la sonde, la sécher, la mettre au four chaleur tournante (attendre que Madame soit sortie faire les soldes), thermostat 1 pendant une heure et la reposer (attention au joint). Depuis, plus d'allumage intempestif.

Cordialement.

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Bonsoir, je l'ai carrément débranchée et je controle la présence d'eau manuelleemnt tous les 2 pleins. elle me soulait à s'allumer pour rien, il n'y a jamais d'eau dans mon porte filtre.

 

A+

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  • 2 mois après...
Invité Sonny91

Lorsque j'ai acquis ma xantia l'année dernière, meme soucis du voyant eau dans la gasoil qui s'allume. un problème récurant sur les xantia.

 

rien de sert de s'acharner à purger le filtre à gasoil ou à le changer car le problème vient de la sonde.

 

solution : je l'ai débranché et hop le voyant ne s'allume plus. :)

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Invité dric84
salut,j'ai aussi ce probleme mais pour ma part cela vient du connecteur,des que je le bouge un peu le voyant s'eteind et se rallume de facon aleatoire:tourne: ,a verifier.salutations @++dric84
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Invité Radian

Bonjour,

J'ai moi aussi eu ce problème sur une 1.9 TD de 96, j'ai démonté la sonde puis frotté avec la partie verte abrasive d'un tampon Jex tout le pourtour de la sonde jusqu'a retrouver la couleur laiton du métal et tout est rentré dans l'ordre.

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  • 6 mois après...

up :salut:

 

je rencontre ce même soucis sur ma Xantia 1.9 td, quelqu'un pourrait-il m'indiquer où se trouve exactement cette sonde à débrancher (avec un petit schéma du support filtre au besoin)

 

Merci :)

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