question xantia 1.9 td fume bleu en roulant

[Invité mecano561]

bonjour jai une question jai une xantia 1.9 td de 1995 avec 320000km et depuis quelque jour je mapercois quelle fume bleu surtout a chaud et lorsque je rester a laret moteur tournant je pensais au injecteur avez vous une ides merci

[erwan]

Salut

 

Segmentation? joint de queue de soupape? a voir si c'est vraiment bleu (huile) ou gris (gasoil)

[Invité mecano561]

ces bien bleu et jai de lhuile dans les durite de turbo

[erwan]

CA serait intéressant de prendre les compressions. Après si ta voiture fait beaucoup de ralenti, il se peut que tes cylindres soient bien glacés , problème que l'on sur les bus de ville

[madguss]

De l'huile dans les durites de turbo est normal s'il n'y en a pas beaucoup

Regarde (c'est chiant à demonter , je sais car faut démonter aussi le radiateur de ldr...) ton post cooler s'il est vraiment plein d'huile (car il est en point bas par rapport à l'écoulement de l'air)

 

Je pense plutot, vu l'age du moteur, soit aux joints de soupape (déculassage nécessaire...) soit à une perte de compression dans le bas moteur ce qui ferait remonter l'huile par le reniflar soit segmentation usée/glaçage des cylindres.

Pour vérifier pour le reniflar: le débrancher et acrocher un petit récipient pour reccueillir ce qu'il en coulera...

Si c'est le cas, bah moteur à refaire si le volume d'huile est très important (risque d'emballement moteur à terme, surtout si le niveau d'huile est haut.

 

 

[Invité mecano561]

ok merci pour vos reponse jai debrancher le renilard et ca goute pas mal donc moteur bien usee refaire un moteur a neuf ca vaut le coup changer les segment cousinet de bielle etc merci

[madguss]

sinon tu en trouves un en casse moins kilomètré. 320 000 km, c'est beacoup, mais pas tant que ça... j'imaginais qu'il tienne plus longtemps quand même.

M'enfin si tu as l'envie (moi, je l'aurais, mais j'ai pas de garage / atelier pour le faire) une restauration totale de moteur peut etre sympa à faire, mais plus pour le plaisir de le faire.

 

[Invité christian67]

Bonsoir

Cherche pas c'est le turbo qui a du jeu ou une contre pression trop importante dans le bas moteur

Pour le turbo on trouve les éléments de réparation sur le net pas trop cher dans les 80 euros

Je viens de le faire pour un turbo d'espace

En ce qui concerne la contre pression dans le bas moteur c'est la segmentation mais pas forcement mechant

Je mettrai du mecacyl dans l'huile cela aide pas mal et pour un moment

Ce moteur avec le kilométrage c'est en général le palier de turbo

[grostoto]

bonjour

 

+1, turbo en fin de vie.

[noynoy66]

Bonjour,

le bon coin :http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/340351877.htm?ca=13_s