volant c5 ?

[floflo63]

Bonjour a tous !!

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une c5 hdi136 exclusive 2001. Seulement, je remarque que mon volant c très largement détérioré ! Âpres avoir fait un petit tour sur le parc occasion de citroen, je me suis aperçu que je n’étais pas le seul dans ce cas !! On dirait une usure provoquée par le soleil. Mais à cet age-là je n’en reviens pas !

 

Quelqu'un a des infos à ce sujet ?

[Invité Yeap]

j'ai fait changer le volant de ma phase I (mai 2001) qui pelait à 60.000 km (1an et demi)

[xophe]

Le simili-cuir de mon volant ne pèle pas, mais il devient comme poreux par usure à l'endroit où je place mes mains. Ce vieillissement ne me choque pas pour 4 ans/100000 km. Bien sur on peut toujours rêver mieux !

Mais peut-etre certaines séries de volants sont-elles de moins bonne qualité que d'autres...

[Stéphan]

Je n'ai jamais connu cela sur la mienne.

[Invité régisv6]

Je n'ai jamais connu cela sur la mienne.

 

moi non plus peut être parce qu'il est en cuir

[V624]

pareil il a rien, mais en meme temps il a que 36000 km

[xophe]

@ regisV6:

Je croyais qu'il n'y avait pas de volant en cuir sur la C5 Exclusive, rien que du simili, assez bien imité (avec vraies coutures)?

Mon volant ressemble bien à du cuir gris, mais je crois vraiment que ça n'en est pas...

La V6 avait-elle droit à un régime spécial?

[Invité Yann.ch]

Non non, il est bien en cuir sur toute les Exclusive. Son odeur quand il est neuf ne laisse pas de doute. Le soufflet du levier de vitesse des BVM est en simili par contre.

 

J'ai fait changer le mien car un petit accroc se transformait lentement en grosse boursouflure collante avec le temps. Ca devait être autour de 30'000 km. Depuis tout va bien mais en hiver, je conduis toujours avec des gants.

[floflo63]

Oui et bien le mien pèle et colle également, et pourtant il est en cuir !! Le volant de ma xantia était d’une tout autre qualité et bien plus vieille !! Je n’ai pas de chance ça doit coûter cher.

[Invité Yann.ch]

Je l'ai fait prendre en garantie. Effectivement, il ne doit pas être donné...

[Invité Citroen57]

C'est le meme volant que le picasso?

[Invité Yann.ch]

Dans le détail je ne sais pas mais c'est vrai que depuis que le Pic a abandonné les commandes radio sur le volant, ils se ressemblent beaucoup.

[Invité Citroen57]

Oui c'est pour çà que je demande car je n'espere pas rencontré ce probleme dans notre Picasso! Quoi que c'est compris dans le contrat.

[floflo63]

Et voilà, je suis passé en concession et grâce a la garantie, volant et rétro neuf !! J’avais perdu le cache chromé du frein à main aussi ! Et voilà tout à neuf.

[Invité sweety28]

Salut

 

Le miens aussi est assez abimé et j'aimerais combien cela coute t'il de le faire remplacer

Est ce que quelqu'un connait le prix de ce volant

 

merci

[Invité c5breakhdi]

Non non, il est bien en cuir sur toute les Exclusive. Son odeur quand il est neuf ne laisse pas de doute. Le soufflet du levier de vitesse des BVM est en simili par contre.

 

J'ai fait changer le mien car un petit accroc se transformait lentement en grosse boursouflure collante avec le temps. Ca devait être autour de 30'000 km. Depuis tout va bien mais en hiver, je conduis toujours avec des gants.

 

Le volant en cuir des C5 n'est pas entièrement en cuir ! Seulement les parties supérieures et inférieures sont en cuir. Les parties sur les côtés gauche et droite, où on a les 4 "bras" du volant, sont en simili. Comparez les odeurs sur une C5 neuve et vous allez sentir la différence.

 

D'ailleurs, si vous avez l'intérieur cuir sur votre C5, regardez bien et vous allez voir que les sièges ne sont pas entièrement revêtus de cuir. Seulement les parties qui entrent en contact avec le corps sont en cuir, le reste (les côtés des sièges, et l'arrière des dossiers) sont en simili. Il n'y a pas que Citroën qui fait ça, d'autres marques (comme Volvo par exemple) font ça aussi.

[Invité Yann.ch]

Jaguar fait ça depuis les années 70...

C'est de bonne guerre, même s'ils devraient le dire...

 

Par contre pour le volant, c'est étonnant car si j'ai bien compris, la partie dont on parle couvre aussi la partie centrale arrière. Et là l'odeur de cuir est bien présente.

Par contre, d'accord pour le centre (celle qui actionne l'avertisseur sonore). Ca c'est plastique.

 

En plus je m'aperçois en regardant des photos de ma future auto que le découpage du garnissage n'est plus le même. La jante du volant n'est plus faite que de 2 parties, par contre il y a une découpe au niveau des branches :

http://yannbertholet.free.fr/PC/volant.JPG

[Invité C4Pic_HDI_Excl]

Il faut simplement l'entertenir plus régulièrement,et avec du produit spécifique pour cuir.

Moi, à chaque nettoyage intérieur, le volant à droit à une petite lingette spéciale cuir...

[Invité régisv6]

Il faut simplement l'entertenir plus régulièrement,et avec du produit spécifique pour cuir.

Moi, à chaque nettoyage intérieur, le volant à droit à une petite lingette spéciale cuir...

 

evite les lingettes ça pollue pour rien

quand à l'entretien du cuir c'est très simple comme pour les canapés de l'eau savonneuse pour détacher mais du savon de Marseille rien d'autre et ensuite un lait pour cuir à la lanoline

[Invité régisv6]

Le volant en cuir des C5 n'est pas entièrement en cuir ! Seulement les parties supérieures et inférieures sont en cuir. Les parties sur les côtés gauche et droite, où on a les 4 "bras" du volant, sont en simili. Comparez les odeurs sur une C5 neuve et vous allez sentir la différence.

 

D'ailleurs, si vous avez l'intérieur cuir sur votre C5, regardez bien et vous allez voir que les sièges ne sont pas entièrement revêtus de cuir. Seulement les parties qui entrent en contact avec le corps sont en cuir, le reste (les côtés des sièges, et l'arrière des dossiers) sont en simili. Il n'y a pas que Citroën qui fait ça, d'autres marques (comme Volvo par exemple) font ça aussi.

 

quasiment toutes les marques font cela afin de pouvoir proposer une option pas trop onéreuse un intérieur tout cuir est infiniment plus cher

mais il vaut mieux que les côtés soient en simili ces parties étant plus facilement sales

c'est un plus pour le nettoyage.

un cuir auto doit couter plus cher car il doit pouvoir résister à des températures et des hygrométries changeantes que l'on ne rencontre pas en ameublement une maison ayant une hygrgrométrie et des températures moins extremes dans leurs amplitudes.

[Invité c5breakhdi]

Jaguar fait ça depuis les années 70...

C'est de bonne guerre, même s'ils devraient le dire...

 

Par contre pour le volant, c'est étonnant car si j'ai bien compris, la partie dont on parle couvre aussi la partie centrale arrière. Et là l'odeur de cuir est bien présente.

Par contre, d'accord pour le centre (celle qui actionne l'avertisseur sonore). Ca c'est plastique.

 

En plus je m'aperçois en regardant des photos de ma future auto que le découpage du garnissage n'est plus le même. La jante du volant n'est plus faite que de 2 parties, par contre il y a une découpe au niveau des branches :

http://yannbertholet.free.fr/PC/volant.JPG

 

C'est bien possible que le volant de la phase II est entièrement en cuir (car seulement deux découpes). Sur la phase I (comme la mienne), il y a quatre découpes, la partie centrale n'est pas en cuir. Tant mieux pour les propriétaires d'une phase II !

[Invité Yann.ch]

Je suis certain que sur ma phase I la partie centrale était en cuir.

[Invité régisv6]

il ny a a que le dessous qui est en simili sur la phase 1

[Invité Yann.ch]

Entièrement d'accord !

[Invité DESCAMPS]

Le mien en cuir a été changé à 60.000 km et 2 ans, J'avais l'impression de tenir un morceau de poisson pas frais en main, tant il collait.

Pour ce qui est de l'entretien, je suis une assez à cheval sur la propreté intérieure et extérieure de ma voiture (tout comme pour mes pieds, mes chemises......- Je peux vous assurer que c'est de nouveau un problème de Q U A L I T E du cuir.

Celui-là dès l'origine étaoit assez collant.