electricité feux bi xenon

[Invité ref]

salut Nico91

si je resume bien tu veut dire que le Bixenon ces 2 ampoules part phare et chacune des ampoules fait la fonction feux de route et plein phare ses du h7 ou h4

[neuve62]

salut Nico91

si je resume bien tu veut dire que le Bixenon ces 2 ampoules part phare et chacune des ampoules fait la fonction feux de route et plein phare ses du h7 ou h4

 

h comme halogene. Les ampoules xenon ont un socle spécifique.

[Invité Paddy XWX]

salut Nico91

si je resume bien tu veut dire que le Bixenon ces 2 ampoules part phare et chacune des ampoules fait la fonction feux de route et plein phare ses du h7 ou h4

 

les ampoules xénon sont des ampoules a arc, les ampoules halogènes sont des ampoules a filament.....

Il n' y a qu 'une ampoule au xénon par phare, et il y a un cache motorisé qui découvre une partie du faisceau quand tu commandes les pleins phares.

[Invité koubmi]

Alors a quoi ils servent les 2 halogenes a cote des Xenon, si ce sont les Xenon qui font office de feux de route ?

 

AMHA, les Xenon sont juste directionnels et ce sont les H1 qui servent en feux de route.

[Invité tibox]

Mais non, éclairage d'intersection peut-etre....

[Invité koubmi]

je viens de verifier en entrant dans mon box, en fait les xenons ET les halogenes servent comme feux de route.

[Invité tibox]

Dans ton box tu es à moins de 40km/h j'imagine c'est pour cela que tes halogènes sont allumés je pense, avais-tu le volant braqué ? Chez VW c'est ainsi...

[Invité koubmi]

non j'avais les roues droites

 

Je verrais bien ce week. Je dois rouler de nuit en pleine campagne :p

[AutoCro]

AMHA, les Xenon sont juste directionnels et ce sont les H1 qui servent en feux de route.

 

Non, les xenon ne sont pas justes directionnels, ils assurent en effet la fonction feu de route, en plus des halogènes.

 

En marche comme à l'arrêt, le fonctionnement est le même, le passage en feux de route allume les halogènes, et déplace l'occultant des feux xenon.

 

Une expérience intéressante à faire en position feux de croisement (en particulier pour koubmi dans son box ), c'est de "tirer" légèrement la commande pour un simple appel de phare. Dans ce cas, on voit les halogènes s'allumer, mais l'occultant des xenon reste en place, en position feux de croisement.

Ensuite, en tirant la commande "à fond" pour passer en feu de route, on voit l'effet du retrait de l'occultant, et là, on se dit qu'on n'aimerait pas être en face, parce que ça "arrose" un max... :PP

 

Mais non, éclairage d'intersection peut-etre....

L'éclairage d'intersection est assuré par les antibrouillard...

[Invité WTF lolo]

oui tu voie plus pendant 10 minutes:Dingue:

[Invité guest1589]

Comme dit par Autocro, les halogènes ne sont là que pour les appels de phares, car sinon, les Xenons n'auraient pas le temps de s'allumer

[Invité jbia59]

J'aurai une question sur ce thème, pourquoi la DS5 a besoin d'halogènes en plus des Xenon pour les appels de phare alors que d'autres modèles ou marques savent s'en passer (exemple C6 il me semble ou nouvelles audi ...) ?

 

Désolé pour le léger HS

[Invité koubmi]

Surement une question de prix et aussi de rapidité d'allumage.

[Fabrice58]

Surement une question de prix et aussi de rapidité d'allumage.

 

Bonjour,

 

Sur ce coup là, c'est Citroën qui a fait riche pour la DS5, les lampes à incandescence sont beaucoup plus rapide à l'allumage et faire des appels de phares avec les xenons est moins performant. (quelque soit le constructeur)

De plus mécaniquement cela fait fonctionner les miroirs qui son en position code au repos.

 

Cdt

[Invité Paddy XWX]

J'aurai une question sur ce thème, pourquoi la DS5 a besoin d'halogènes en plus des Xenon pour les appels de phare alors que d'autres modèles ou marques savent s'en passer (exemple C6 il me semble ou nouvelles audi ...) ?

 

Désolé pour le léger HS

 

Soyez heureux d' avoir des halogènes en complément des xénons.... car non seulement vous évitez a chaque appels de phares d' allumer brièvement les xénons.....ce qui est destructeur pour les ampoules et accessoirement, permet un éclairage en pointe plus performant..... comme la première génération de c5.....car je trouve que la c6 est un peu courte en éclairage a haute vitesse...... le centre manque de lumière.....

[Invité lion27]

Je ne sais pas quel est le prix de l'option Bi-Xénon mais je la conseille à tous, je n'en avais pas sur mes précédents véhicules mais l'efficacité est vraiment très élevée. Je n'aimais pas tellement conduire de nuit avec ces feux c'est un véritable plaisir.

[Invité espace2001]

En effet un fois goûté difficile de s'en passer. En outre, lorsque l'on prend de l'âge avec le temps notre champ de vision se réduisant, très utile.

Bref à conseiller dès 50 ans et plus

Les "directionnels" efficaces ils suivent bien les courbes . Merci Aux concepteurs

Modifié le 18 octobre 2012 par espace2001

[Invité lion27]

seulement 43 ans, mais de mauvais yeux depuis tout petit!

[nicoDS5]

En effet un fois goûté difficile de s'en passer. En outre, lorsque l'on prend de l'âge avec le temps notre champ de vision se réduisant, très utile.

Bref à conseiller dès 50 ans et plus

Les "directionnels" efficaces ils suivent bien les courbes . Merci Aux concepteurs

oui mais dommage que les mouvements soient des fois saccadés quand ils reviennent droit, sinon c'est vrai que l'éclairage est vraiment sympa.

[Invité Baillehache]

C'est vrai qu'on s'habitue aux feux xenons ; quand je prends mon jumpy et non la DS5 j'ai l'impression que j'ai oublié d'allumer les feux tellement la difference d'eclairage est flagrante

[lb1]

Perso, j'en ai sur mon Picasso ... mais franchement ... je suis pas emballé ...

 

Est ce qu'il faut passer par cette option, sachant que citroën ne veut pas mettre la finition Sport Chic avec le e-HDI ...

[Invité lion27]

C'est à vous de voir, si vous n'êtes pas convaincus par ceux du picasso...

Ce que je peux dire pour le Picasso en possédant un depuis 5 ans sans Xénon, je peux témoigner qu'il éclaire très mal.

En ce qui me concerne je prendrai l'option à 850€ je trouve que c'es un plus indéniable en matière de sécurité.

[neuve62]

Avant la ds, j'ai eu un c4 picasso avec xénon, un espace 4 aussi....je ne prendrais plus d'éclairage normal, c'est trop flagrant (augmentation des contrastes)...mais le mieux va venir,j'ai vu une A6 full led ...impressionnant. Modifié le 19 octobre 2012 par neuve62

[lb1]

L'éclairage de la DS5 est idem ou mieux que le C4 Pic ???

[Fabrice58]

Bonjour,

 

C'est la même puissance mais le spectre est un poil différent, je me souviens que sur le C4 Picasso lorsque je roulais dans les bois la nuit on voyait un grand cercle dans le haut des arbres.

C'est étrange qe tu ne vois pas d'éfficacité particulière avec tes Xénons car moi quand je reviens à des halogènes classiques sur la voiture de ma femme je peine tant la différence est énorme et pourtant j'ai 10/10 aux deux yeux

Tous les possésseurs de DS5 équipées de phares xénons ont pourtant l'air d'apprécier comme moi, personnellement la nuit en rase campagne en pleins phares, devant c'est presque un stade de foot !

 

cdt

Modifié le 19 octobre 2012 par Fabrice58