problème Usure anormale disques de freins

[sylvain091]

Bonjour,

Je suis le propriétaire depuis 7 mois d'une C5 2.0HDi boîte auto de 2002 (phase 1).

J'ai fait 13000 km (de 146000 à 159000) avec ma voiture quasi sans problème, hormis avec la boîte automatique (voir autre post à ce sujet).

 

Il y a quelques jours, j'entends un bruit à l'arrière au freinage, assez caractéristique de plaquettes de freins usées et de fer qui frotte sur le disque.

Comme la voiture devait aller dans une concession Citroën pour le problème de BVA, on a regardé les freins pour s'apercevoir que le disque arrière droit ne fait plus que 4 mm d'épaisseur !

Plaquette interne complètement usée et plaquette externe très peu usée. L'étrier s'est mis de travers et touche même la jante.

Par contre, à l'arrière gauche, le disque fait encore 13 mm et les plaquettes peu usées.

L'expert automobile qui était là pour la BVA avoue qu'il n'a jamais vu cela !

 

Comment est-il possible d'avoir une telle différence d'usure entre les disques gauche et droit ?

Il est impossible qu'une telle différence se soit créée en si peu de temps (13000 km), donc il y avait déjà un problème quand j'ai acheté la voiture.

Pourrait-on considérer cela comme un vice caché ?

 

Merci d'avance.

[Invité gasolino]

Bonjour, il faut démonter les étriers et nettoyer les supports. Il y a de l'oxydation qui se forme entre deux, ce qui fait qu'ils se mettent de travers et les plaquettes s'usent anormalement.

[Stan1]

En gros voilà ce qu'il faut faire. Tuto d'une Xantia, mais c'est la même procédure .

Source: Activa Club de France

 

http://activaclubfrance.free.fr/Entretien%20Xantia/Info%20freins%20AR%20Xantia.pdf

[gradwohl]

bonjour,

Si l'ancien proprio a usé le disque à ce degré, cela prouve que l'entretien du véhicule été bien suivi et bien fait. On use pas 1cm de métal en 13000kms. Sans parler de la sortie du piston.

M’étant arrivé la même aventure, je m'en suis rapidement rendu compte car la voiture freinait dans les descentes et j’étais obligé d’accélérer pour qu'elle avance, réparation pris en charge par la garantie.

Je ne pense pas que cela peut -être pris comme vice caché, mais tu peux, peut être t'arranger avec le proprio pour qu'il te rembourse la facture.

Cordialement.

[Invité c5hdibva]

bete question, est ce qu il y a au tableau de bord un témoin d'usure des freins ? merci

[Archange57]

Al'avant, il doit y avoir un voyant, vu qu'il y a des fils de temoins d'usures sur les plaquettes. A l'arriere, j'ai pas encore regardé!!

[francisj]

à l'arrière, il n'y en a pas !!

[sylvain091]

Merci pour vos infos, mais je ne me sens pas capable de faire ce travail moi-même.

Ce que je voudrais surtout, c'est que le garagiste qui m'a vendu la voiture paie la réparation !

 

Eh oui il n'y a pas de témoin d'usure des freins arrière au tableau de bord. Il y a des tas de gadgets inutiles et d'alertes sonores en tout genre, mais ce qui est important n'est pas présent. Merci Citroën !