probléme de peinture :mad:

[Invité Art]

Si ton dommage tu ne veilles pas à limiter, c'est à toi qui responsable en sera. :PP

[Invité jackdierippe]

Bon je n'ai pas photos à la main,mais ma peinture a été remise en ordre. Et Art a absolument raison, alors que j'estime le travail très bien fait, il est certain qu'un pro reconnait la retouche et peut confondre avec un accident. Secondo l'application du 3M est obligatoire si l'on veut eviter un retour du problème. C'est bien d'insister sur ses droits et la garantie mais devoir se priver de sa belle voiture pendant 4 jours avec une saxo en échange n'est pas vraiment un rêve non plus.

Je vais essayer de faire des photos pour montrer que la methode avec le 3M est ideale. On voit à peine cet autocollant. C'est vraiment tres bien fait chez moi.

[Invité Art]

Tout à fait... D'ailleurs, la bande 3M va finir de série sur bien des exemplaires...

 

Sur la mienne, j'ai fait ça à l'arrache sans retouche histoire de juste limiter le problème, mais une retouche faite proprement et recouverte de l'adhésif sera parfaitement invisible.

[Invité Zephyros]

Tout à fait... D'ailleurs, la bande 3M va finir de série sur bien des exemplaires...

 

Sur la mienne, j'ai fait ça à l'arrache sans retouche histoire de juste limiter le problème, mais une retouche faite proprement et recouverte de l'adhésif sera parfaitement invisible.

 

Art, ou tout autre membre du forum en ayant le courage, pourrais-tu stp indiquer sur un schéma de la C4 II à quel niveau se situe ce problème, car sur les photos que j'ai pu voir sur le forum, ben j'y vois rien Je sais pas si on est à l'avant ou à l'arrière déjà

 

Merci d'avance

 

EDIT: ah bah en cherchant à nouveau j'ai retrouvé la photo avec le stickers... c'est plus clair maintenant :PP

[Invité Art]

Je ne répondrai donc pas à la question.

[Invité guest1589]

Si je réprime chaque HS dans le sang, je ne pourrai moi même me permettre le moindre écart.

Arnaud, fais gaffe, je veille :PP

[coyote2cv]

Salut à tous

 

la C4 que je vais acheter a le meme soucis de cloque sur le capot

[Invité choupa]

J'ai acheté le kit vernis et peinture pour retouche ,chez citroen.

C'est pas mal pour des petites retouches.

Par contre, cette peinture à l'eau de qualité moyenne n'est vraiment pas solide.

Pour polir le verni ,youpi la vie ! Ça ne marche pas !

Mais bon la planète est plus propre, ça coute juste plus cher au client pour un résulta moindre

[Invité Art]

Le problème est lié à la conception du capot . Structure acier, Tôle alu, ça ne pardonne pas !

[coyote2cv]

Et ce phénomène d’électrolyse, citron le maitrise maintenant?

 

j'ai assez de l'ami 8 qui rouille

[Invité Art]

Je me suis laissé dire que les capots étaient remplacés... mais il n'y a qu'une référence sur Service Citroën...

[Invité Ekym0se]

Pour moi problème similaire de cloque sur la capot avant. Au dessus du sigle Citroën. Je dois passer en concession dans les jours qui viennent.

[Invité Gilou]

Salut Ekymose.

Es tu passé en concession alors pour exposer ton problème ?

Je suis confronté au même et j'espère qu'ils changent le capot ou le repeigne TOTALEMENT. Parce que lors de ma dernière visite chez le CC pour mon pb de FAP, j'en ai parlé 2 secondes au carrossier, mais ce dernier m'a dit qu'il poncerais et ferais une retouche : hors de question pour ma part. La voiture est sous garantie. On ne va pas commencé à la bricoler et à rafistoler des morceaux de carrosseries pour que ça revienne après.

Enfin bref, je sens qu'il va falloir négocier sévère avec eux.

[Invité Gilou]

up ?

[GUIOM]

Bonjour,

 

J'ai aussi découvert une cloque sur le capot de ma C4 II. (sept 2010 et 46.000 kms au compteur).

 

Je suis passé chez le CC afin de signaler ce problème. Celui ci a fait une demande de prise en charge. A noter qu'il a déjà eu un cas similaire.

 

 

Je vous tiens au courant.

 

Cordialement

[GUIOM]

Bonsoir,

 

Quelques nouvelles sur ce dossier.

 

Le phénomène est pris sous garantie. Le CC va changer le capot de la voiture.

 

Cordialement

[coyote2cv]

Pour ma part aussi, la résolution de l'apparition des cloques s'est fini par un changement de capot

 

j'en ai profiter pour faire peindre des centres de roues en rouge babylone

[Invité Gilou]

Bonjour. J'ai appelé mon concessionnaire pour qu'il regarde ce problème en même temps que la révision. Lui tient absolument à me repeindre les zones touchées par la rouille mais moi non. Comment puis je faire pour qu'il me change le capot, comme pour vous ?

 

PS : question subsidiaire, je pensais demander au carrossier de repeindre les étriers en rouge. Alors à votre avis, ça fait moche ? Kéké ? Ou classe. Merci pour vos avis

[GUIOM]

Bonsoir Gilou

 

A mon avis il faut insister auprès de ton CC pour qu'il fasse une demande de prise en charge auprès du constructeur. Ce problème est connu et pris en charge.

 

Car une retouche sur la zone va forcément se voir et ce sera très moche.

 

Moi à ta place, j'irai voir dans une autre concession.

 

Bon courage à toi

 

GUIOM

[Indecis]

Oui va dans un autre CC

[Invité Gilou]

Merci. J'ai vraiment l'impression qu'ils veulent uniquement donner du boulot à leur carrosier (ce que je peux comprendre) bien que ce problème soit reconnu.

Bonne soirée

[Invité neb2018]

Bonjour,

 

Je rencontre le même phénomène de cloques sur le capot.

 

J'ai été voir mon CC et j'ai un remplacement du capot prévu dans 2 semaines.

 

A +

[Invité jackdierippe]

Ça y est, je suis aussi victime des bulles au niveau du capot. Le cc m'a confirmé que le capot doit être remplacé.

[steevi2307]

Bonjour, juste pour être sûr, ce n'est pas le même genre de problème que moi que vous avez eu ?

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2202707&postcount=297

 

https://docs.google.com/file/d/0B99PRFUY2p7weFpHS3ZVSmRjdkU/edit?pli=1

 

Je rajouterai d'autres photos dès que possible.

 

Merci

[Mick44]

Bonjour. J'ai appelé mon concessionnaire pour qu'il regarde ce problème en même temps que la révision. Lui tient absolument à me repeindre les zones touchées par la rouille mais moi non. Comment puis je faire pour qu'il me change le capot, comme pour vous ?

 

PS : question subsidiaire, je pensais demander au carrossier de repeindre les étriers en rouge. Alors à votre avis, ça fait moche ? Kéké ? Ou classe. Merci pour vos avis

 

Perso, çà fait moche et kéké. Désolé pour la franchise.

Mais qu'il serait domage de gâcher un si beau modéle !!!

 

j'en profite pour dire que ma C4 est aussi affecté par le frottement des joints de portes mais aussi et ce doit être rare (j'espère) d'un écaillement de peinture au niveau d'une fixation/jonction parechoc/aile arrière gauche...

Il va être necessaire de un point avec le concess.