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Vos coûts d'entretien Citroën C4²


Invité Art

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Ils se sont un peu fait plaisir... j'avais le plein de lave glace donc 3€20 pour rien. :mad:

 

La prochaine fois je retournerai à Gisors ou j'ai acheté mes tapis.

 

Au moins ils étaient plus sympa et moins cher... :bien:

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Bonsoir,

 

En regardant les sommes payés par les uns et les autres, lorsque certains écrivent que l'entretien est plus onéreux sur un diesel que sur un essence, je reste perplexe.

 

Il y a probablement un avantage pour les moteurs essence, mais il est bien mince.

En fait c'est à long terme car pas de fap egr ou turbo sinon l'entretien courant c'est fort proche

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Oui, mais la plupart des nouveaux moteurs essence (dont les 3 cylindres THP 110 et 130) possèdent aussi un turbo.

J'espère que ceux-ci seront moins fragiles que ceux des anciens moteurs d'il y a quelques années.

Vivement que les "turbos" (compresseurs) électriques arrivent.

Non seulement ils devraient être plus fiables car chauffant nettement moins mais donneront plus de souplesse, surtout à bas régime car plus réactifs, aux moteurs essence ou diesel.

De plus, ils seront plus simples, plus légers et surtout moins onéreux puisque n'embarquant pas des matériaux coûteux tel le titane.

 

http://www.industrie-techno.com/valeo-lance-un-compresseur-electrique-pour-booster-les-petites-cylindrees.31593

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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Disons que pour ceux qui optent pour un véhicule qui va durer 4 ou 5 ans ça n'est pas un argument valable car hormis 2 ou 3 filtres à mazout de différence l'entretien pour l'essence ou diesel sera pratiquement au même prix.

 

Hormis aussi que (étrangement) l'intervalle est plus long sur l'essence que le diesel. De mémoire 15 ou 20000 pour le diesel et 30000 pour l'essence

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Bonjour

Oui mais comme c'est 30000 km ou 1 an, pour un petit rouleur (raison d'être d'un acheteur d'un moteur essence), ça revient quand même à faire une vidange tous les ans, comme un Diesel qui aura atteint son pas de maintenance de 20000 km au bon d'un an, naturellement.

Plein de Citroën (et quelques Peugeot...)
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C'est justement étrange non, le diesel étant prévu pour les gros rouleurs l'entretien devrait être 1 an ou 30000km et pour l'essence 20000km.

 

Perso on fait entre 25000 et 30000km / an avec chaque voiture donc c'est 1 entretien par an vu que autant le vti que le crdi sont à cette fréquence (1an/30000).

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Bonjour,

Bientôt la révision des 120000km pour ma C4-II (2.0 HDi 150)...

Je me suis donc un peu renseigné sur les prix...

 

Citroën Cannes (06):

 

http://img11.hostingpics.net/pics/99789820HDI150Revision120000DevisCitroenCannes.png

 

Citroën Coarraze (64):

 

http://img11.hostingpics.net/pics/45116520HDI150Revision120000DevisCitroenCoarraze64.png

 

Désolé pour la qualité du scan... mon père n'est pas un crack de l'informatique! :arf:

Pour la différence de prix, le gars de Citroën Coarraze m'a expliqué que dans le réseau, tout est "barèmé" pour ce genre d'intervention... mais qu'il existe 4 NIVEAUX de tarification horaire... eux étant au niveau 2 et Cannes étant sans doute au niveau 4!

Au final, 130€ d'écart... mon choix est vite fait et je ferai faire la révision pendant les vacances de Noël... rendez-vous est déjà pris pour le lundi 29 décembre.

 

Courroie d'alternateur :

A cette occasion, je devrai également remplacer la courroie d'alternateur, qui est "marquée" et donc à remplacer (dixit un mécano de Cannes)...

Voici les devis:

 

Citroën Cannes (06):

 

http://img11.hostingpics.net/pics/14862020HDI150CourroieAlternateurDevisCitroenCannes.png

 

Citroën Coarraze (64):

 

http://img11.hostingpics.net/pics/44024020HDI150CourroieAlternateurDevisCitroenCoarraze64.png

 

Sur ce coup là, Cannes est moins cher... mais le gars de Coarraze est quasi certain que celui de Cannes s'est planté dans la main d'oeuvre... Effectivement, 0,1h => 6 minutes... ça fait pas bien long! 6 minutes, inclus dans le reste, je veux bien... mais vu que j'avais demandé un devis séparé... le temps de dire bonjour/au revoir et son devis est déjà mort!

 

Bref, je ferai tout faire à Noël, la voiture devrait avoir 119000km au compteur.

 

En espérant que ça pourra servir à d'autres...

Bon dimanche!

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Merci des infos Baptiste :bien: . Bon perso quand j'avais effectué ma révision , des 120 000 Km aussi et la courroie d'accessoire avait été remplacé ;) , c'était encore inclus dans le service tout compris que j'avais souscrit lors de l'achat :) . A ce sujet , la mienne n'est à ce jour plus sous garantie :( malgré le fait que la date d'échéance est en 2016 mais j'ai depuis vendredi dernier atteint le kilométrage butoir et ai au moment où j'écris ces lignes 125 500 Km à ma compteur . Mes prochaines dépenses pour ma voiture est pour bientôt puisque en tout début d'année prochaine je vais remplacer mon jeu de pneus du train AVT que je remplacerai à l'identique soit des Michelin Energy Saver !
C3 Aircross Passion Red-Toit In Black Shine PT110 EAT6
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Bientôt la révision des 120000km pour ma C4-II (2.0 HDi 150)...

 

Bref, je ferai tout faire à Noël, la voiture devrait avoir 119000km au compteur.

 

Déjà ! :eek: :D :jesors:

 

Et bien elle va être drôlement gâtée pour Noël ! xan25

Modifié par CITROAIME

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

----------------------------

Ax³ + Bx² + CX + d = LN(x) :voyons: équation pour mathématicien Chevronné ! :D (Avec d pour diesel ?)

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  • 4 semaines après...

Bonjour,

 

quelqu'un pourrait me donner le coût (approximatif) pour la révision d'un e-HDI110 BMP6 qui a 80000km?

 

J'ai vu le post d'Indecis qu'il avait payé dans les 300€, mais il n'a pas changé ses plaquettes. Je ne sais pas ou en sont les miennes, mais une BMP6 à 80000km....

 

 

Merci,

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Bonsoir,

Révision et courroie alternateur faites le 30 décembre!

Les prestations présentées dans mon précédent post, avec en sus le remplacement de la jauge à huile (dont l'extrémité était cassée, 11€ environ) ont finalement été facturées "seulement" 416,92€.

 

Les petites surprises sympathiques sont : :mad:

- ph de liquide de refroidissement à 6,3 = mini autorisé => à remplacer

- batterie qui s'approche grandement de la fin de sa vie => à remplacer (surtout si je veux éviter de me maudire un matin en partant au boulot)

- plaquettes arrières mortes => à remplacer

 

J'ai rendez-vous demain pour faire tout ceci pour environ 350€... :fauches:

 

Au niveau des très mauvaises nouvelles : :flamme:

J'ai eu confirmation de ce que je redoutais grandement! Depuis mon retour de Corse en septembre, j'ai remarqué que quand je coupe le moteur, pas systématiquement mais assez régulièrement, je ressens de bons petits retours dans les pédales et le levier de vitesse! Ma crainte était fondée! Cela vient très probablement d'un début de fatigue du volant-moteur (bi-masse bien évidement!) Et moi qui croyais que ces problèmes étaient de l'histoire ancienne... :maillet:

 

Egalement mais moins grave, la pompe à vide du circuit de freinage fait, depuis environ la même date, un petit sifflement en fonctionnement. Pas réellement un problème visiblement puisque c'est le second mécano qui me rassure en me disant que c'est simplement un "bruit de fonctionnement" et que si je n'ai jamais ressenti la pédale dure, "la remplacer serait gaspiller de l'argent".

 

Voili, voilou!

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Et voila la revision des 40000 est arrivé

http://i38.servimg.com/u/f38/15/24/76/26/factur11.jpg

 

 

 

en tout cas batgas tu en as pour une belle somme

tu aurais le prix du remplacement de la batterie uniquement

 

 

ORANGE

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Il m'a dit 160€ (juste la batterie, hors MO) et qu'il essaierait de me faire 25% dessus...

Je te donne des précisions dès que j'ai la facture en main! ;)

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Bonsoir Baptiste.

Pas de chance pour cette nouvelle année 2015.

 

En ce qui concerne les volants "bi-masse", je pense que le problème est loin d'être résolu, quelles que soient les marques.

 

Pour la batterie, attention à :

- la marque - les meilleurs sont les Bosch - Varta (même fabricant : Johnson Controls) et Banner

- et surtout à la date de fabrication. Une batterie qui est restée en stock perd énormément de ses capacités.

 

http://www.johnsoncontrols.fr/content/fr/fr/products/power_solutions/Brands.html

 

J'ai lu le test de QueChoisir sur une revue. C'est que j'ai vu que les 3 marques citées étaient les meilleures et les 2 premières étaient "identiques".

http://test-comparatif.quechoisir.org/batterie-auto-1319/

 

Johnson Controls fabrique des batteries pour d'autres marques (dont Bosch).

http://www.johnsoncontrols.fr/content/fr/fr/products/power_solutions/Applications/Passenger_cars_incl__tuning__SUV__4x4.html

 

Sinon, il y a de nouvelles batteries de type EFB ou AGM encore meilleures, surtout pour les S&S.

http://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/accessoires-auto-technique/batteries.php

Modifié par Bob74

La présentation de ma C4 : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=135393&page=3

Citroën C4 II Hdi 92 Exclusive Noire Perla Nera - JA 17 (GPS libres TomTom Go Live 1005 et Go 6100 World - pneus hiver Michelin Alpin 4 205-55-16 sur JA 16" alu)

 

 

Conso C4 II Hdi 92 : http://images.spritmonitor.de/491834_5.png

 

Conso Varadero 125 : http://images.spritmonitor.de/491893_5.png

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Désolé, pas l'détail des 3 opérations effectuées... :cpasmafa:

 

http://img15.hostingpics.net/pics/237182photo1.jpg

 

Le détail de la facture de la révision (+ remplacement courroie alternateur et jauge à huile) :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/711330photo2.jpg

 

Je m'aperçois qu'il m'a fait en fait quasi 17% de remise sur chaque ligne par rapport au devis qu'il m'avait fait début décembre et que je vous ai posté plus haut! :D Il a du tellement aimer ma C4, qu'il veut absolument la revoir à Noël 2015 pour la révision des 150000km! :PP

 

PS: désolé pour la qualité, je n'ai pas accès au scan donc c'est photo smartphone...

Modifié par Batgas
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HS : oui mais on voit bien ton adresse postale quand même Fin HS

Ah bon!? :voyons: Où ça!? :voyons: Je vois pas!

 

C'est édité! Merci ArtoVuoti! A écrire des conneries, on oublie d'enlever les choses importantes! ;)

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Entretien des 40000 km aujourd'hui pour ma C4:

- Opérations systématiques (huile 0W30)

- Filtre à gazol

- Filtre habitable

Le tout pour 305€ au garage Gordolon à Chateauneuf Grasse (06)

 

J'avais avant de la déposée au garage mis à jour le eMyWay de la version 2.21 vers la 2.80. Je leur ai demandé de faire la recalibration avec la valise comme j'ai pu le voir sur le forum.

Il n'avait pas l'air super au courant de tout ça, il m'a dit qu'il a refait une mise à jour complète avec la valise... Bref, je suis bien en version 2.80 et le téléphone semble fonctionner sans problème d'écho. Aucun supplément n'a été ajouté à ma facture pour cette opération :D

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Il m'a dit 160€ (juste la batterie, hors MO) et qu'il essaierait de me faire 25% dessus...

 

Ben... qu'il devait :D plutôt, promos janvier Citroën :

 

http://service.citroen.com/promo/data/promotions/promotions_2004.jpg

 

Ps/ Tu aurais pu l'avoir aussi chez Citroën Lorient moins cher ?

"La seule C3 au monde qui combine conduite à gauche et verrouillage Super-Condamnation." :pp:

 

À voir par ICI. :oui: :lover: :xan13:

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