présentation achat d'une C4 HDI 110 avec Boîte robotisée

[Invité jmp01]

Bonsoir,

 

Je suis intéressé à acheter une C4 1.6 HDI 110 d'occasion de 2007 avec 35'000 kms avec boîte tip tronic pour le prix de CHF 12500.-- env. EUR 9500.-- , elle a l'air en très bon état, juste quelques rayures sur le pare-choc avant. Il me semble que c'est une très bonne affaire...

J'aimerai savoir ce qu'il faut bien contrôler et les éventuels pièges à éviter sur ce genre de modèle.

 

Merci d'avance de votre aide.

[Invité pau!o]

apparemment la boite robotisée PSA (bmp6) n'est pas terrible, tant à l'utilisation que sur le plan de la fiabilité.

[eric06]

Bonjour

Ce serait bien de laisser répondre ceux qui ont (ou qui ont eu) cette boite robotisée...

je suppose que c'est ce que recherche JMP01.

Eric

[Petit rusé]

Bonjour,

 

boîte tip tronic

 

Je ne sais pas qu'elle est cette boîte !....... Mais si tu parles de la BMP6, alors vas-y !

 

Pour avoir une BMP6 depuis 70 000 Kms avec une berline HDI 110, je peut te dire que c'est une boîte très agréable et facile d'utilisation . Mais ne fait pas l'amalgame que font certains, c'est une boîte robotisée et non une boîte automatique, la nuance est importante et beaucoup font la confusion .

[Invité Speed rabbit]

Salut,

 

pour ma part , moi j'ai une C4 1.6l HDI BMP6 ... Elle as dépassé le cap des 170 000 dernierement , et cela depuis 12/2007 . Elle n'est jamais passé au garage pour un probleme de boite et pour ma part , je fait en moyenne 120 km par jours avec . Bref , la boite BMP6 quoi qu'on en dise est franchement pas mal .

 

Apres , il faut voir comment etais l'ancien proprio , si le moteur n'as pas trop morflé avec celui ci etc ... Sinon cela reste une voiture comme une autre donc voila , si tu peux , n'hesite pas

 

@+

 

Ben

[Philou76]

Bonjour,

 

Sur la mienne, j'ai été obligé de faire changer à 20000 kms sous garantie l'embrayage, volant moteur et butée car cette dernière était défectueuse, provoquant un patinage exagéré de l'embrayage et des à-coups au démarrage, et depuis le changement de ces pièces, cela fonctionne super bien. Très agréable à l'usage, cette voiture est très économique car on reste sous les 5 litres aux 100 kms si on ne dépasse pas 130 km/h. La sixième vitesse apporte un confort auditif certain sur longs parcours. (2100 tr/mn à 110 km/h et 2500 tr/mn à 130.)

Si on veut faire de la conduite sportive, il faut penser à appuyer sur le petit bouton "S" sinon, le fonctionnement de la boîte est typé "conduite cool".

[Mustang]

Bonjour à tous

 

Je suis sur le point de craquer pour une C4 équipée de ce moteur et de cette boite et je fais remonter le topic pour éventuellement avoir d'autres retour d'expériences

 

Merci à tous si vous avez des précisions à apporter au sujet

 

PS. Je sais que je sors d'une BVA et que là c'est une boite Robotisée, je suis près à "franchir" le pas

[chtifoudeC4]

Bonjour à tous

 

Je suis sur le point de craquer pour une C4 équipée de ce moteur et de cette boite et je fais remonter le topic pour éventuellement avoir d'autres retour d'expériences

 

Merci à tous si vous avez des précisions à apporter au sujet

 

PS. Je sais que je sors d'une BVA et que là c'est une boite Robotisée, je suis près à "franchir" le pas

 

Moi, j'ai fait plus de 40 000km avec ma BMP6 et que du bonheur. J'ai même re-signé ma DS4 dans ce moteur.

 

Je pense que ça te fera un changement si tu avais une BVA car là tu vas sentir les changements de rapports. Mais, ça, ça dépend de ta conduite. Si elle est plutôt pépère, ça sera fluide. Par contre, si tu aimes une conduite plus sportive, tu auras des "à coups" plus ou moins prononcé. Si c'est une occasion, essaie-là bien, de façon cool et de façon sportive. Tu verras comment elle passe les rapports.

[Mustang]

Merci pour ton feed-back, ma BVA commence à fatiguée et présente déjà quelques beaux â coups et je ne pense pas que ça puisse être pire

 

Je compte la prendre chez Citroen avec une extension de garantie pour justement être tranquille, je planifierai un essai avant toute signature bien entendu

[chevalier4]

Y'a de tout avec les BMP6, des heureux, qui on pas eu de souci, et des mécontents, comme moi qui ont eu plusieurs immobilisations et un changement de boîte peu après 60000 kms. Perso j'apprécie le fonctionnement automatique mais je prendrais une vraie boite auto, pas une BMP6. Je trouve que pour son jeune âge il y a eu pas mal de mauvais retours, surtout sur le pic... Il y à aussi des gens ravis, peut-être des bonnes et mauvaises séries ? Sinon j'ai une C4 BMP6 excl qui va être a vendre le mois prochain, Avec une boite presque toute neuve... pour l'achat d'une C5 boite manuelle !