vie du forum Impacts evenements japon

[Invité guest1589]

Normalement un constructeur est tenu de garder son produit en référence un certain nombre d'années après l'arrêt de production de la voiture.

 

Il n'y aura donc pas de problème et tu auras la bonne couleur car le "code couleur" sera différent et il est lié au numéro de série de la voiture.

 

Certes, mais quand le fournisseur du pigment de peinture n'en a plus et vois sa production arrêtée à cause d'évènements comme un tremblement de terre, ce n'est pas évident

[Invité Melaure]

Certes, mais quand le fournisseur du pigment de peinture n'en a plus et vois sa production arrêtée à cause d'évènements comme un tremblement de terre, ce n'est pas évident

 

Le pigment peut quand même être produit ailleurs non ?

[Nicolas]

Bonjour

 

Oui à condition qu'il y est un autre fournisseur localiser ailleurs, ce qui n'est pas le cas ici

[sebb]

Bonjour

 

Oui à condition qu'il y est un autre fournisseur localiser ailleurs, ce qui n'est pas le cas ici

 

Et que ce fournisseur concurrent aie le volume de matière en stock, ou la capacité d'augmenter sa production.

Il n'existe pas d'usine, d'entreprise et fournisseur qui ont un outil de production qui tourne au ralenti en attendant une commande suite à l'arrêt d'un concurrent...

[Bob74]

Petite question: comment ça se passe si la voiture doit passer en carosserie après en accrochage?

 

Et puis, c'est, je pense une rupture passagère.

 

Cette teinte reviendra, mais en attendant, PSA, doit continuer à livrer des voitures à ses clients et propose donc un autre choix.

[Bob74]

Tant mieux comme je viens d'érafler un peu mon parechoc arrière sur le coté. Pas assez pour changer mais bon c'est rageant et si j'ai une mésaventure sur un parking ou autre, il vaut mieux qu'ils aient un peu de rechange.

 

Sinon, il y a la possibilité de faire une voiture bi color ; ça existe aussi chez Citroën avec les DS3. :PP

Un pare choc d'une autre teinte, ça s'est déjà vu aussi. :PP

 

Régulièrement, je croise des VL qui ont aussi différentes teintes selon les pièces (capots, ailes, portières, pare choc, etc...) et, ça n'a pas l'air d'incommoder leurs occupants. :PP

[Invité Melaure]

LOL, oui mais en général c'est plutôt sur de vieilles caisses

[VINCE]

Oh non regarde certaines Audi A4 grises c'est frappant la différence de teinte entre pc et le reste carrosserie

[Invité Melaure]

Oh non regarde certaines Audi A4 grises c'est frappant la différence de teinte entre pc et le reste carrosserie

 

Ca c'est pas gentil, l'A4 est tellement magnifique. Si mon budget n'avait été limité, c'est ce que j'aurais pris sans hésitation

[Petit rusé]

Bonjour,

 

Oh non regarde certaines Audi A4 grises c'est frappant la différence de teinte entre pc et le reste carrosserie

 

Il ne faut pas aller si loin ! C'est l'un des reproches que je fais pour ma C4I de 2008 en couleur "Sable de lagrune" plus le temps passe, plus la différence de teinte entre les boucliers avant et surtout arrière, sont prononcés par rapport au reste de la voiture. Il m'est arrivé que l'on me demande qui avait si mal réussi ce rattrapage de teinte, après accident; pourtant il n'y à jamais eu accident tout est d'origine .

 

A bien y regarder, je ne suis pas le seul, d'autres C4I ont aussi cette différence....

[VINCE]

J'ai eu une Audi grise donc c'est pour ca que je donnai l'exemple Et sinon moi j'ai préfère une C5 plus belle qu'une A4 (B8) chacun ses goût

[Invité Qiou87]

A bien y regarder, je ne suis pas le seul, d'autres C4I ont aussi cette différence....

 

Je ne pense pas que les C4I aient le monopole. Les pièces de carrosserie sont peintes chez le fournisseur maintenant en général, et comme la matière diffère entre le pare-choc et les ailes par exemple, c'est pas facile de faire en sorte que la teinte vieillisse partout de la même manière!

 

Enfin pour ceux qui espèrent un retour de ces teintes, comme dit l'usine qui fabrique le pigment manquant est à quelques bornes de Fukushima. Tepco (qui opère la centrale) annonce trois mois pour commencer à réduire la radioactivité, et six à neuf mois pour refroidir les coeurs (source lemonde.fr). La zone autour de la centrale est passée en statut zone interdite.

 

En gros, l'usine est pas prête de repartir. Reste à savoir si d'autres usines peuvent à terme prendre le relai, moyennant déplacement des moyens de production...

[Bob74]

Il semble aussi que la teinte Show Rouge soit aussi supprimée. Provisoirement ?

 

Dommage car elle ne semblait pas mal.

A 13 heures, j'en ai vu une de près qui allait se garer à l'écart sur un parking de supermarché.

C'est la 2ème que je vois, mais la première, je l'avais juste croisée à moto.

[Bob74]

Bonjour,

 

 

 

Il ne faut pas aller si loin ! C'est l'un des reproches que je fais pour ma C4I de 2008 en couleur "Sable de lagrune" plus le temps passe, plus la différence de teinte entre les boucliers avant et surtout arrière, sont prononcés par rapport au reste de la voiture...

 

Ma vieille Xsara n'avait pas ce défaut, ni pour le pare choc avant, changé la première année suite à un accrochage avec une moto qui s'est rabattue juste devant moi, ni pour celui de l'arrière d'origine.

Hormis des rayures et coups de portières, de pare chocs, pris un peu partout , la peinture était toujours belle.

Il faut dire que la voiture est souvent stationnée dans un garage.

[Pilu67]

A noter que la couleur Gris Thorium, est à présent dans le configurateur en remplacement du Gris Shark.

Elle m'a l'air un ton plus clair, mais ne lui va pas trop mal .

[Invité lauver77]

bonsoir,

 

je lisais dans "autoplus" de ce lundi que les évènements du japon augmentaient sensiblement les délais de livraison et que tous les constructeurs etaient touchés.

Qu'en est-il de la c4 ?

[Invité john94]

Bonsoir,

 

Mon concessionnaire semblait dire que cela n'impactait pas les C4 mais surtout les C3.

[Invité Melaure]

Bonsoir,

 

Mon concessionnaire semblait dire que cela n'impactait pas les C4 mais surtout les C3.

 

Non pas plus de 18 mois de retard normalement !

 

(je sais c'est pas gentil quand on a déjà la sienne ... )

[Nicolas]

Bonjour

Je vous invite à consulter ce très bon article, qui parle de la pénurie de pièces dans le domaine de l'informatique et du multimédia en général, mais ces marques fabriquent aussi les composants electroniques des véhicules.

 

http://www.presence-pc.com/tests/seisme-japon-high-tech-23385/

[Invité amstradeus]

Je confirme. Etant dans la distribution de produits multimédias, nous sommes tous prévenus des pénuries prochaines sur certains produits.

Les iPads arrivent au compte goutte (ceci dit c'est une habitude)

Les GPS commencent à être pénuriques

Le pire étant les appareils photos reflex où les news sont alarmantes...

[Invité guest1589]

Et quand j'ai annoncé cela il y a 2 mois, certains m'ont ri au nez en disant que Citroën étaient des incapables ou incompétents ...

Et il faut s'attendre à encore pire, car les stocks permettaient de retarder l'échéance.