première panne la clim

[Invité bo39]

bonjour a tous , est bien voila la première panne arrive , plus de clim

dans l odre:

le fusible 40 a ok

le fusible 15 a ok

la ventilation habitacle ok

on entend pas le relais claqué quand en appuie sur le bouton

la clim n a pas été rechargé depuis l achat de mai 2008

j ai cru comprendre qu il y avait un capteur de pression , pour empècher le fonctionnement si il n y a pas assez de fluide, ou est il ? est il possible de la courcicuiter pour un petit essai

a j ai oublier xsara picasso de 2006 avec 76000 km

merci de votre aide

[Invité Ozone]

Salut,

 

Commence peut être par la recharger;)

Normalement sa devrais repartir.

 

Tient nous au courant

[Invité Ozone]

Oui j'ai appris qu'il y avait une protection, si tu est à 50% le compresseur ne s'actionne pas.

 

Je ne sais pas ou ce situe ce capteur de pression mais je serais toi j'éviterais d'y toucher

la tu risque juste de tout flinguer :(

 

Un conseille recharge la clim et tient nous au courant.

[Invité bo39]

re

juste une precision ,je suis dépanneur de clim résidenciel donc un circuit frigo je connais

pour le capteur c est juste pour essais de 10 secondes

mais ou est t il ? mistère

je veus juste etre sur que le circuit elec est bon

[Invité phasme]

Le pressostat est situé à droite du radiateur. Autrement il y a les sondes de température ( liquide de refroidissement, habitacle, extérieure...).

[Invité phasme]

condenseur et non radiateur : pardon.

[mimo57]

@bo39 je compatis, j'ai le même problème que toi depuis ce jour .....

J'ai regardé un peu, tout mes fusibles sont OK, le pulseur d'air fonctionne correctement, si je demande 14° pas de froid mais ventila fond et si je demande 29° du chaud avec ventil a fond. Donc fonctionnement normal de la gestion de la T° intérieur.

Mais le compresseur lui ne tourne pas, pas de «*clac*», ni les ventilos moteurs lors du fonctionnement de la clim.

J'ai vu un capteur a travers le pare-chocs coté droit en bas je pense que ça doit être ça le capteur de pression.

Tiens moi au courant si ça marche en shuntant la sonde je testerais ça aussi, mais je crois qu'une recharge s'impose.

Pic de 2006 (exclusive 1.6 110cv FAP)

 

snifff c'est aussi ma 1ere panne.

[Invité bo39]

bonjour

j ai regardeé le pressostat en bas au milieu du condenseur derière le par choc,3 fils mais sens schéma elec c est difficile de faire quelque chose , il y a plien de capteur au dessus mais difficile de dire a quoi il serve , et quel est leur inpédence normale

si quelqu un a un schéma elec de la clim !

merci d avance

[Nicolas]

Bonjour

 

Pourquoi s'obstiner à le faire fonctionner sans gaz alors qu'il faudra de toutes façons recharger ?

[Invité bo39]

je ne veus pas la faire fonctionné sans fluide , je veus juste m assuré qu il n y a rien d autre et cest débile de faire recharger une clim qui aurais un autre probleme, en plus ca coute des euro

j ai trouvé la revue technique du hdi 2l 90 ch mais sur ce modèle il n y a qu un prssostat hp

alors ?

a+

[mimo57]

@bo39

quel est ton verdict ?

[grostoto]

cest débile de faire recharger une clim qui aurais un autre probleme

 

Ce qui est débile c'est de t'obstiner, dans 999.9999% des cas, c'est la recharge....

de plus, si elle est réellement bien chargé, le mec qui fait la recharge le verra et s'il est honnète, ne te fera pas payer..

 

ceci dit, il peut y avoir une fuite au circuit, il faut donc injecté un traceur avec la recharge.

[foreverxantia]

Et une clim" n'empeche pas une voiture de fonctionner,donc dans un sens...

On s'en passait trés bien avant.

[Invité bo39]

si elle est réellement bien chargé, le mec qui fait la recharge le verra et s'il est honnète, ne te fera pas payer

 

bonjour

justement sa cour pas les rues les mecs honnète

a+

pour le moment c est en stand bail ( j ai pas le temps de m en occupé , la saison de clim est parti! )

a+

[Invité phasme]

Si le compresseur ne démarre pas c'est qu'il y a une panne électrique (capteur). Il faut voir d'abord avec la valise.

C'est mieux que de tatonner au risque de tout griller.

[Invité timlolo]

Je voulais savoir puisqu on parle de clim....

Sur mon picassi hdi90 de 2001 lorsque je met la clim en auto elle fonctionne plutot fort (rien d'anormal) puis au bout de 10 minutes il sort de l'air chaud.... est-ce les signe de la fin de vie de la recharge?

Merci

[Mathieu84]

Non.

 

C'est le signe que le volet de mixage d'air ou sa commande déconne. Le circuit de clim n'a rien à voir avec ce problème.

[Invité timlolo]

hooo merde je vais m'y interessé

[mimo57]

bonjour a tous , est bien voila la première panne arrive , plus de clim

dans l odre:

le fusible 40 a ok

le fusible 15 a ok

la ventilation habitacle ok

on entend pas le relais claqué quand en appuie sur le bouton

la clim n a pas été rechargé depuis l achat de mai 2008

j ai cru comprendre qu il y avait un capteur de pression , pour empècher le fonctionnement si il n y a pas assez de fluide, ou est il ? est il possible de la courcicuiter pour un petit essai

a j ai oublier xsara picasso de 2006 avec 76000 km

merci de votre aide

 

 

Alors tu as fait une recharge ? Combien ça t'a couté?

 

Pour ma part, elle sort du garage cet après-midi, et pour moi ce sera un condenseur. J’attends le prix pour prendre ma décision, mais a la louche il y en aurait pour 600€.

[Invité Ozone]

Et une clim" n'empeche pas une voiture de fonctionner,donc dans un sens...

On s'en passait trés bien avant.

 

+1:oui:

[Invité gribouillle]

ce ne serait pas le soucis du relais ou conctacteur dans le neiman? j'ai eu une panne de clim à cause de ce relais qui grille ,c'est assez connu

[Invité bo39]

bonjour a tous

j ai donc branché mes mano sur la clim et effectivement un manque de fluide était avéré

je lai donc fait rechargé et tous et rentré dans l ordre ( prix pour 90 eur )

a+

[mimo57]

pfff la chance, comme dit plus haut, moi je m'en tire pour un condenseur + déshydateur + recharge soit environ 450€. Elle passe au garage jeudi prochain.

A suivre

[Invité patchby51]

J'ai eu le même problème l'an passé. Recharge de clim (60 Euros environ). Picasso de 2004, première recharge l'an passé. Je n'ai rien changé d'autre.

Par contre, cette année re-belote. Plus de froid mais un bruit de sifflement (un peu comme une fuite) dans l'habitacle. J'ai fait recharger. 1 mois après, plus rien. J'essaye de voir ça avec mon Lexia mais j'ai un pb de communication. Sans le Lexia, dur de diagnostiquer. j'ai démonté le bas du tableau de bord mais je n'ai pas accès à grand chose. J'ai essayé de suivre les tuyaux. J'en ai un d'abîmé mais qui ne fuit pas (pb connu usure par frottement au dessus du cache moteur sur les conduites de clim). )Je vous tiens au courant.