question estimatif de travaux distribution

[maniacxm]

Bonjour,

 

Dans 15 /20 000 km je dois faire la distribution.

XM TD12 mars 1990, ambiance, 406 000 km.

 

Je compte faire: distribution galets tendeurs courroies accessoires complètres + pompe à eau (qui n'a pas été faite lors de la dernière distribution) + poulie Damper qui n'a jamais été faite.

 

Selon vous, dans quelle fourchette de prix celà doit il rester, sachant que j'essaierai d'acheter sur oscaro l'ensemble des pièces pour les fournir au mécano.

 

Quels sont vos retours d'expérience ?

 

Merci,

 

Maniacxm

[tripko]

pense au joint spi du vilebrequin qui doit suinter ou suintera...

et eventuellement la courroie d'accessoires

si tu as la clim ajoutes 2 bonnes heures

[maniacxm]

Merci,

 

elle n'a pas de clim,

 

par contre le joint spi ok mais c'est quoi (question bête mais çà sert a quoi et c'est où? ) et qu'est ce que çà fait si çà suinte trop?

 

En tous cas j'y penserai

 

Maniacxm

[DSCXM]

Bonjour,

SPI est une marque. SPI = société des papiers industriels, entreprise qui fabriquait jadis des joints en papier et plus tard des joint a lèvres pour arbres tournant

C'est une bague (ou joint) d'étanchéité à lèvre (simple ou double) qui assure l'étanchéité d’un arbre en rotation lors de la traversée d’une paroi.Ce joint présente une lèvre d’étanchéité en contact frottant avec l’arbre ; sa conception spécifique (stries hydrodynamiques) permet de maintenir le fluide dans le milieu à étancher. La lèvre est fixée à une armature métallique. Le matériau de la lèvre peut être en élastomère ou en PTFE.

Le joint de vilebrequin assure l’étanchéité du carter moteur.

[maniacxm]

Bonjour,

 

Merci pour cette définition très précise qui permet de bien imaginer la chose.

Donc en gros c'est l'étanchéité du haut moteur (ou bas moteur?) qui peut en dépendre.

Effectivement à chaque controle technique depuis 10 ans, les "défauts d'étanchéité moteur" sont récurrents. J'en déduis que çà doit être situé à un endroit accessible seulement lors de la dépose distribution...Est ce là dessus que celà jouera?

 

Et cette intervention il faut la chiffrer à combien à vos avis ?

 

Encore 15000 mais çà va vite, rien que le we à venir j'ai 930 km à venir...

[bxxm10]

La totale sans la dampeur et le joint spi, sur une 96 c'était une facture de 820€ pieces et main d'oeuvre.

 

Attention sur certaines le prix des galets tendeurs est tres cher.

 

Le galet avec ressort pour la courroie d'accessoire vaut plus de 130€, et c'est dans les meme prix pour celui de la distribution.

 

Fait faire un devis tres précis avant de laisser ta voiture au garage.