audio Le système audio de la C4II... HiFi ou pas?

[Bob74]

C'est peut-être possible en rajoutant un ampli.

Il faudrait récupérer les caractéristiques de celui qui est intégré au caisson (puissance, impédance) et celles des HP.

Si tu mets un ampli inadapté aux HP, ça peut faire du vilain, du très vilain ...

 

Je ne vois pas pourquoi un ampli serait inadapté aux HP.

 

Les entrées d'amplis comme les sorties vers les HP sont normalisées. Surtout en automobile. Bien sûr, il y a toujours des matériels exotiques... :PP

 

Ce n'est pas comme la HiFi domestique où, selon les HP (panneaux et autres avec impédance et rendement trés faibles) il faudra brancher un (ou des) ampli(s) à leur mesure.

 

Toutefois, dans un véhicule, celui qui veut modifier son installation de base pour avoir mieux, devra changer systématiquement et avant toute chose, ses HP qui sont souvent le point trés faible de l'audio embarquée.

 

Dans la plupart de mes VL précédents, je n'ai jamais rajouté d'ampli, mais j'ai changé mes HP (par des modèles ayant un rendement supérieur) ainsi que le câblage par de bien meilleurs que ceux d'origine.

Sans augmenter beaucoup la puissance, suffisante pour moi, j'ai trés nettement amélioré le son.

Il n'y a que dans la Xsara (et la C4 II) que je n'ai rien changé, le son étant bon d'origine.

[Bob74]

C'est ce que je me dit aussi. Je passe du double HP de ma Xsara à une système à six enceintes, ça ira bien. Pas besoin de faire le zyva de banlieue avec 1000 Watts RMS dans la voiture

 

Dans ma Xsara VTS Hdi 110, j'avais bien 6 HP et de bonne qualité : 1 dans chaque portière avant, 2 (aigus) en haut du tableau de bord et 1 de chaque côté à l'arrière.

 

Le son était aussi bon que dans ma 405 (aprés changement car "pré-équipée" d'origine avec 4 HP basique : 1 de 16 cm dans chaque portière avant et 1 tweeter de chaque côté de la planche de bord), mais que j'avais équipée de 6 HP Focal, dont des triple cônes de 20 cm sur la plage arrière sur un autoradio Alpine. Le câblage (scindex d'origine) ainsi que la connectique ont été changés par meilleur qualité. L'intérieur des portières a subi un traitement spécifique d'isolation et de renforcement des plastiques basiques, sur lesquels les HP étaient vissés, pour réduire au maximum les vibrations et renforcer les basses.

 

En changeant les HP d'origine par les Focal, déjà sans brancher ceux de l'arrière, le son était vraiment meilleur et plus puissant. Les HP (triple cônes) à l'arrière n'amélioraient pas le son (sauf les basses), mais permettaient surtout aux passagers de l'arrière d'entendre correctement la voix.

 

Pour écouter la différence, j'avais passé un CD spécial son et procédé à un enregistrement de l'écoute pour faire les comparatifs.

 

Avec l'ampli de base de l'autoradio, quelle différence selon les HP ! ! ! Inoui !

[Invité choupa]

Et combien cela ta couté ,si cela n'est pas indiscret?

[Invité hf38]

Ca serait bien que quelqu'un qui a vraiment comparé les deux -si l'un de vous a eu cette opportunité ! - donne son avis, plutôt que "j'ai le système de base, c'est bien" ou "j'ai l'option hi-fi, c'est top".

[Invité lmdmf]

je ne peux pas comparer car moi j'ai l'option hifi mais je n'ai pas ecouté le rendu sur du "normal".

Ce que je peux dire du son hifi, c'est que le son est très bon et claire. On sent bien les basses.

 

Après c'est pas une boîte de nuit une voiture, donc la difference ne doit pas être extra ordinaire. Si tu hesites entre plusieurs autres option, utilise peut être plus ton argent pour un TPV, ou le emyway qui eux sont indispensable (mon opinion là encore)

[Invité Pool24]

Tout à fait d'accord avec toi !

Le pack Denon rend bien. Je ne cherche pas à avoir une discothèque sur pattes non plus ... mais c'est vrai que c'est très sympa et pourtant je ne mets pas fort du tout. Je redécouvre certains morceaux par rapport à d'autres voitures que j'ai eu. Pas mon ancienne CLioIII RS car j'avais mis du Alpine+Focal mais d'autres avant c'était juste

 

Pour ce qui est de l'arbitrage encore d'accord : mieux vaut un TPV (ou TVP) très agréable surtout pour des enfants ou grands enfants assis à l'arrière et le GPS embarqué aussi c'est très sympa et pratique (pas de fil, pas vol ...)

Mais bon ... comme tu as une Exclusive + comme moi ... tu as tout pris

[Invité lmdmf]

Mais bon ... comme tu as une Exclusive + comme moi ... tu as tout pris

 

exacte!:PP

 

manque peut être encore deux choses dans ma voiture, les sièges chauffants et à mémorisation de position et l'AFIL!

[Invité Pool24]

Ah moi j'ai les sièges ... mais pas l'AFIL

[Invité lmdmf]

Ah moi j'ai les sièges ... mais pas l'AFIL

 

[Tolosa]

Et moi, j'ai le DENON mais pas le cuir, ni l'AFIL.

 

Par contre, le système DENON est vraiment terrible : son clair, net et précis. Le caisson est présent, comme dans un bon ensemble HIFI. Le caisson amène du relief, du volume sans faire BOUM BOUM.

Sur DS3, le kit HIFI est nettement plus boum-boum. Iden sur les "anciennces" C4 avec le pack JBL.

[Invité lmdmf]

Et moi, j'ai le DENON mais pas le cuir, ni l'AFIL.

 

Par contre, le système DENON est vraiment terrible : son clair, net et précis. Le caisson est présent, comme dans un bon ensemble HIFI. Le caisson amène du relief, du volume sans faire BOUM BOUM.

Sur DS3, le kit HIFI est nettement plus boum-boum. Iden sur les "anciennces" C4 avec le pack JBL.

 

Je n'avais pas le pack JBL sur mon ancienne C4, et je n'ecoutais en musique que ce que j'avais sur mon Ipod (très rarement la radio). Du coup j'etais obligé d'avoir un recepteur FM pour pouvoir en profiter. Indeniablement ça a un impact sur la qualité du son...

Le emyway avec le streaming en bluetooth ou alors la prise USB m'apporte une qualité du coup bien meilleure, mais alors BIEN meilleure!!!

 

Le fait de le tester en plus avec mon pack DENON, je dois dire que je suis impressionné. Mais là encore je ne peux comparer sans le pack DENON. Je ne suis peut être objectif du coup, car sortir d'un branchement "recepteur FM" à un branchement USB ou bluetooth, me donne l'impression d'une clareté incomparable.

 

Du coup il faut se fier à l'avis du dessus de Tolosa, qui peut comparer et donc donner sa voix en faveur de DENON.

Je suis d'avis de le suivre

 

C'etait LA condition sine qua non, de mon changement de voiture la prise USB!

[Bob74]

Et combien cela ta couté ,si cela n'est pas indiscret?

 

Le prix des HP avant et arrière + le cablâge et la connectique.

 

C'était au siècle dernier :PP)...

 

 

...début des années 1990. Donc, je ne me souviens pas du montant. Je dirais +/- 1500 francs.

 

Le son était tellement pourri sur les 4 HP avant (1 "médium / grave") dans chaque portière avant) + 2 tweeters sur le tableau de bord, que pour écouter l'autoradio il était nécessaire de les changer.

 

Lorsque j'ai revendu la 405, j'ai récupéré tous les HP + câblage et connectique et remis le système d'origine.

 

Je pensais remonter le tout dans la Xsara, sauf les HP arrière d'un diamètre 20 alors que les emplacements de la Xsara supportent seulement des 12).

 

Cependant, vu la qualité sonore du système d'origine de cette dernière, j'ai revendu mon matériel d'occasion sans difficulté.

 

Et, je trouve la qualité sonore de la C4 II trés bon. J'ai écouté quelques disques de musique classique. Ils passent trés bien. Même la Symphonie Fantastique de Berlioz, ou des CD de Malher, Bruckner ou Wagner (pour ceux qui connaissent).

[Invité Qiou87]

Bon, grâce à mon collègue qui a une version Exclusive + toutes options et avec qui on a échangé, j'ai pu tester le système Denon et comparer un peu avec le mien (version Confort sans eMyWay).

 

Le son est plus neutre, plus fidèle, alors que l'égaliseur dans les deux cas était sur "Rock". J'ai noté également que le système sature bien moins facilement lorsqu'on pousse le volume (j'ai constaté notamment une saturation des graves sur certains morceaux type r'n'b ou electro/minimale dans la mienne).

 

En revanche le caisson de graves est réglé trop discret à mon goût ; à l'inverse du système JBL de la 407 Coupé où il est presque trop présent (je compare avec ce que je connais).

 

Petite déception en revanche vis-à-vis du eMyWay qui avait beaucoup de mal à détecter mon iPod, et a même échoué totalement aujourd'hui, là où il est très bien reconnu dans ma C4.

[Invité Vucko93]

Bonjour,

 

Je me présente Djo nouveau sur le forum, je souhaite être éclairer concernant le pack son de le nouvelle c4 ( Denon )

 

J'ai commander une nouvelle C4, Noir Perla, Exclusive plus 110 BM6 avec en plus le pack son, Voila en regardant les photos je me suis aperçu qu'a l'arrière il y a des petites enceintes, et j'avoue que sa me fait peur, je me demande si j'ai bien fait de prendre ce pack ( je précise j'adore la bonne qualité auditive quand je roule lol) merci pour votre point de vu et vos réponse

[Invité Mincoto]

Perso j'en suis très content du kit denon, mais je n'ai pas comparer avec le système de base donc je ne pourrais pas dire si l'apport est "transcendant" ou pas .

 

Quelques petites info :

 

- de base : 4HP devant (2TW+2HP de 160)+2Hp arrière (2HP de 160)

 

- Kit hifi denon : 4HP devant (2TW+2HP de 160)+4Hp arrière (2TW+2HP de 160)+ 1 caisson de basse avec ampli intégré

[Pilu67]

Comme Mincoto, je n'ai pas vraiment eu l'occasion d'écouter le système de base (qui apparement est déjà bon) mais je suis également très content du kit Denon surtout depuis mes petits réglages basses/aigus.

 

EDIT : Voir ce sujet : Le système audio de la C4II... HiFi ou pas?

On y parle des deux systèmes équipant C4II .

[Invité dcx62]

... Voila en regardant les photos je me suis aperçu qu'a l'arrière il y a des petites enceintes...

Des enceintes de 160 ce n'est à spécialement petit. De toutes façons, le diamètre des enceintes n'a réellement d'importance que pour la restitution du grave, et comme il y a le caisson de grave pour ça ...

Comme il a déjà été dit dans le post signalé par Pilu67, un petit réglage est nécessaire pour en tirer le meilleur.

[Invité Vucko93]

a okiii, ça fait donc 8 HP. Merci j'ai vraiment eu peur un moment. Me voila donc rassurer. Merci pour vos réponse

 

Cordialement

[Bob74]

a okiii, ça fait donc 8 HP. Merci j'ai vraiment eu peur un moment. Me voila donc rassurer. Merci pour vos réponse

 

Cordialement

 

Le nombre de haut-parleurs importe peu. C'est surtout la qualité de ceux-ci qui compte.

Je ne pense pas que Denon, pas vraiment spécialiste de l'automobile ou des HP) soit mauvais dans ce genre d'exercice.

 

De toute façon, tous les HP sont différents en son et certains plairont plus ou moins.

[Invité Art]

Comme Mincoto, je n'ai pas vraiment eu l'occasion d'écouter le système de base (qui apparement est déjà bon) mais je suis également très content du kit Denon surtout depuis mes petits réglages basses/aigus.

 

EDIT : Voir ce sujet : Le système audio de la C4II... HiFi ou pas?

On y parle des deux systèmes équipant C4II .

 

 

Merci Pilu!

 

 

Il apparaît, comme mentionné dans ce post http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=141037 , que le son rend nettement mieux lorsqu'on règle le système de spatialisation du son (sans Denon) sur "conducteur".

 

Testé cette semaine, ça rend différend, même s'il faut s'habituer à un drôle d'effet stéréo qui donne l'impression que le son des enceintes de droites sortent de l'aérateur central. :PP

[Invité amstradeus]

Après 3 semaines de vacances, beaucoup de route (5500 kms), j'ai été satisfait du système "de base". Le son est suffisant pour un véhicule.

 

Parce que finalement, un système haute fidélité dans un environnement comme un véhicule pour souvent écouter du mp3 encodé donc...

[brieucdesamois]

Je partage également cet avis surtout que j'écoute principalement du MP3 en voiture ou la radio.

[Invité Gilou]

Bonsoir à tous.

 

Me dirigeant vraisemblablement vers l'achat de cette C4 en HDI 150 avant la fin de l'année, je me suis intéressé à ce kit parce que je suis fan de musique et j'ai actuellement une installation perso certes très simple, mais bien mieux que celle constituée de HP en carton d'origine.

J'aimerais donc retrouver une qualité intéressante dans la C4 mais les C4 que j'ai trouvé en occasion n'en sont évidemment pas pourvues (mais ne faisons pas la fine bouche quand on voit les prix très intéressants que l'on peut trouver pour un véhicule de 6 mois full option, excepté bien sûr ce satané kit ).

 

Alors, est-il possible de monter en seconde monte ce kit ? Si ça l'est je suppose que c'est cher mais "cher" veut dire combien ? Quelqu'un le sait ?

 

Sinon, il y a bien sûr la possibilité d'améliorer la sono avec d'autres kits (Focal, Pioneer ...) et amplis. Mais tirer des câbles dans toute la voiture, etc, je ne pense pas être capable de le faire moi même (surtout s'il faut tout démonter genre garnitures ...).

Dans ce cas, quelqu'un connait une adresse de pro en Lorraine ou Luxembourg sans pour autant vouloir une truc de compet avec triple caisson dans le coffre et néon sous les sièges ?

 

En fait en y réfléchissant, changer les enceintes reste assez simple (si la difficulté reste du même niveau que dans une Xsara par exemple). C'est la pose de l'ampli qui doit être plus compliquée non ?

 

Merci pour vous réponses à ce post qui part dans tous les sens.

[Invité hf38]

Après 3 semaines de vacances, beaucoup de route (5500 kms), j'ai été satisfait du système "de base". Le son est suffisant pour un véhicule.

 

Parce que finalement, un système haute fidélité dans un environnement comme un véhicule pour souvent écouter du mp3 encodé donc...

Suis assez d'accord avec toi. A l'usage, je qualifierais l'installation d'origine de "très correcte" et en tout cas "suffisante". Pour masquer les différentes fréquences générées par la voiture à allure routière voire autoroutière, il faudrait de toutes façons écouter à un volume qui me paraîtrait pénible sur une longue durée.

Mais chacun ses goûts, ses envies ...et son budget !